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WasBrauch ich um das Rahmen dreieck frei zu legen

 
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Wickie
Bürscherl


Anmeldedatum: 01.09.2006
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Wohnort: Mittelhessen, nähe Gießen

BeitragVerfasst am: 15.02.2008 12:46    Titel: WasBrauch ich um das Rahmen dreieck frei zu legen Antworten mit Zitat

Kann mir mal jemand sagen was ich alles brauche um das Rahmendreieck leer zu räumen?
Also welche Teile? Ich hab das noch nie gemacht bin da ein bisschen mittellos.
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rei97
Forum-König


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BeitragVerfasst am: 15.02.2008 12:50    Titel: Antworten mit Zitat

Also:
die Frage ist strategisch günstiger als nach dem zu fragen was Du nicht mehr brauchst.....
Mit einem Wort:
Kondensator.
Regards
Rei97
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Henrik
Frischling


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Beiträge: 37

BeitragVerfasst am: 15.02.2008 12:52    Titel: Antworten mit Zitat

moin,

ne flex...

um die ganzen halterungen zu entfernen, die dann so sinnlos rumstehen..

nen schweissgerät...

..um die wieder dranzubraten, die doch nicht so sinnlos waren...

luftfilter direkt an vergaser

evtl nen kondensator oder ne kleine batterie..

ein blech, auf das du cdi, regler, blinkrelais, evtl kondensator und evtl zündschloss unterbringst
passt schön flach unter den sitz, wenn mans ordentlich macht
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rei97
Forum-König


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Beiträge: 7157
Wohnort: Denkendorf

BeitragVerfasst am: 15.02.2008 12:54    Titel: Antworten mit Zitat

Also:
Auch ein Blech für CDI und Diode ist nicht nötig.
Es braucht nur 3 M6x10 und eine M6er Mutter.
Den Lufi nur mit Trichter, sonst besser ohne Lufi.
Die alten Ducs hatten das auch so.
Regards
Rei97
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Zuletzt bearbeitet von rei97 am 15.02.2008 12:55, insgesamt einmal bearbeitet
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Wickie
Bürscherl


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Beiträge: 1365
Wohnort: Mittelhessen, nähe Gießen

BeitragVerfasst am: 15.02.2008 12:54    Titel: Antworten mit Zitat

gibt es da unterschiede bei en Kondensatoren und bei den Luftfiltern?
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rei97
Forum-König


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Wohnort: Denkendorf

BeitragVerfasst am: 15.02.2008 12:56    Titel: Antworten mit Zitat

Also:
Kondensator von Conrad, besser mit höherer Durchschlagspannung.
Regards
Rei97
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Fump
Forumsweiser


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Beiträge: 921
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BeitragVerfasst am: 15.02.2008 15:54    Titel: Antworten mit Zitat

Schlauch für Kurbelgehäuseentlüftung.
Was am Vergaser (Lufi oder so).
_________________
-der den Tiger reitet-

noch Schlagwörter für die Kontrollorgane und ein schönes Zitat:

Wenn alle Macht vom Staat ausgeht, nennt man das totalitär.
Wenn alle Macht von einem König ausgeht, nennt man das Monarchie.
Wenn alle Macht von der Religion ausgeht, nennt man das fundamental.
Wenn alle Macht vom Militär ausgeht, nennt man das Regime.
Wenn alle Macht Einzelpersonen ausgeht, nennt man das Diktatur.
Wenn alle Macht von der Wirtschaft ausgeht, nennt man das Freiheit!

(Nicht wörtlich nach Jakob von Uexküll, Gründer des Alternativen Nobelpreises)
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rei97
Forum-König


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Wohnort: Denkendorf

BeitragVerfasst am: 15.02.2008 16:20    Titel: Antworten mit Zitat

Also:
oder mit PET Flasche...

Regards
Rei97
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pointer
säxmäschien


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BeitragVerfasst am: 15.02.2008 16:53    Titel: Antworten mit Zitat

rei97 hat Folgendes geschrieben:
Also: oder mit PET Flasche...


... die der Graukittel dir aber wahrscheinlich krumm nimmt ... d.h. zu der Flasche braucht's dann zusätzlich 3 Dinge: erstens ein rotes Nummernschild, zweitens Dreistigkeit bei evtl. Kontrolle durch die Rennleitung und drittens einen entsprechenden Geldbeutel, wenn die Dreistigkeit mal nicht reicht ... Mr. Green

Nee, im Ernst, Entlüftungsgase müssen wieder in den Motor zurückgeleitet werden. So jedenfalls nach bestehender Regulierung. Manche Graukittel sehen das nicht so eng und lassen sogar einen kleinen Filter auf der Motorentlüftung gelten (d.h. schauen drüber weg). Aber das würde ich erst mal mit dem entsprechenden Herrn absprechen.

Legale Alternative ist eine Schlauchverbindung zum den Luftfilter, illegale ein Schlauch, der irgendwo unschuldig unter der Sitzbank verschwindet ...

P.
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Ottos Mops hopst ... (Ernst Jandl)

Wir sprechen verschiedene Sprachen, meinen aber etwas völlig anderes
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fleisspelz
Gast





BeitragVerfasst am: 15.02.2008 17:05    Titel: Antworten mit Zitat

Einen Kondensator mit 10 000 bis 12 000 my Farrad
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rei97
Forum-König


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BeitragVerfasst am: 15.02.2008 20:30    Titel: Antworten mit Zitat

Also:_
Das Möff wurde bereits inspiziert von 2 Herren des Trachtenvereins...
Die einzig wahre Angriffsfläche bot der fehlende Reflektor ...
Der ist aber inzwischen dran.
Aus der Flasche ist bislang noch kein Geist entkommen, aber beim Lufi geht das Öl wieder in den Motor zurück und wird dort recht feinstaubintensiv vergokelt.
Kondensator:
Conrad: Artikel-Nr.: 446237 - V3
Regards
Rei97
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005rs
Urgestein


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BeitragVerfasst am: 15.02.2008 20:47    Titel: Antworten mit Zitat

rei97 hat Folgendes geschrieben:
Also:
oder mit PET Flasche...

Regards
Rei97

Hallo Helmut,
welches Vorderradschutzblech hast Du da eingebaut?
Gruß Pit.
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**Es gibt nix Besseres als was Gutes!**
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jbobest
Aufsteiger


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BeitragVerfasst am: 15.02.2008 20:54    Titel: Antworten mit Zitat

Sieht aus wie von ner RD oder XS späterer Baujahre....
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rei97
Forum-König


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Beiträge: 7157
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BeitragVerfasst am: 15.02.2008 21:01    Titel: Antworten mit Zitat

Also:
Plaste & Elaste aus Zschopau... Mr. Green
War lt Verkäufer von einer Simson...
musste aber verkürzt werden, weil es sonst als 17Zoll-Teil nicht mit 19Zoll kollidiert...
Regards
Rei97
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S&T
Hochwürden


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BeitragVerfasst am: 15.02.2008 21:05    Titel: Antworten mit Zitat

jbobest hat Folgendes geschrieben:
Sieht aus wie von ner RD oder XS späterer Baujahre....


das RD- Kunstoffteil paßt perfekt auf die SR-Gabel - wenn man ein 18"-Rad drin hat...
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rei97
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BeitragVerfasst am: 15.02.2008 21:12    Titel: Antworten mit Zitat

Also:
selbst bei 19 Zoll...
Hab ich nämlich am Rennerle dran..
Regards
Rei97


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S&T
Hochwürden


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BeitragVerfasst am: 15.02.2008 21:34    Titel: Antworten mit Zitat

meins sieht anders aus... eckiger, und vorne bis zur Aussenkante der Tauchrohre reichend.
Ich hab bei der 18"-XS-Felge kaum mehr Platz als auf deinem Bild zu sehen ist...
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Torstinator
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BeitragVerfasst am: 15.02.2008 22:11    Titel: Antworten mit Zitat

Von welcher RD soll das denn passen? Was ich bis jetzt inner Bucht gesehen hab, sieht irgendwie anners aus.
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