SR-XT-500 Forum

[Credo]

Was habe ich getan - ich habe den Auspuff abgebaut neue Dichtungen rein und wieder fest dran geschraubt , den Kickstarter abgeschraubt und auf die Markierung wieder dran geschraubt da er um zwei Zahnwellen neben der Markierung war , endlich den Benzinhahn dicht bekommen das war es dann schon und jetzt hab ich keine Kompression mehr was hab ich gemacht ?


P.S. Ich muß noch die Ventile einstellen

[rei97]

Also.
Du hast eigentlich nichts gemacht, als evtl den Motor ein paar mal kalt durchgedreht.
Dabei näßt die Plaque auf dem Kolben und im Brennraum etwas durch und wellt sich. Stücke davon lösen sich sogar und spielen im Auf-Zu-Spiel der Ventile Spielverderber. Dabei wird schonmal so ein Teil eingeklemmt und verhindert das komplette Schließen und damit den dichten Sitz des Ventils.
Du fühlst keine Kompression mehr....
Wat nu?
Hast Du einen Hang, an dessen oberem Ende Deine Huddel steht?
Zündung an.
Laß sie bei gezogener Kupplung und gezogenem Deko losrollen.
Dann 1. Gang rein.
Kupplung loslassen.
Wenn der Motor dreht,
Deko loslassen.....
Brummm.
Sonst muß halt jemand schieben.
Regards
Rei97
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skype: hrei97
Zylinderangebot:

[th.sauer]

So einen Hang hab ich.
Was war der schon Gold wert. Außer ein Mal, da wollte sie partout nicht und ich musste sie im Schweiße meines Angesichts wieder hoch schieben.
Aus einem alten E-motor kann man sich auch eine Startmaschine bauen. So wie man sie auch oft in Schotten sieht. Motor dreht Trommel durch, diese wird aufs hochgebockte Hinterrad gepresst und brumm...

Gruß

Thomas

[pointer]

Dem stimme ich zwar allem zu, allerdings tut's meistens auch ein kräftiges Ankicken. Das bisserl Restkompression reicht im allgemeinen.

Bei allen Alternativen hast du natürlich danach dasselbe "Problem": Du musst den Motor halt wieder kalt werden lassen, bevor du dich an die Ventile machst.
_________________
Ottos Mops hopst ... (Ernst Jandl)

Wir sprechen verschiedene Sprachen, meinen aber etwas völlig anderes

[th.sauer]

Zustimm, das mit den Smilies.

Bitte wieder die feinen kleinen unauffälligen zum dezente Akzente setzen nach Vorne.

Danke an die Redaktion

Thomas

[rei97]

Also:
oder die Méthode brutale
http://www.motorradstarter.de/assets/multimedia/Ducati230Voltstart1.wmv
http://cgi.ebay.de/Startermaschine-Start-Maschine-Engine-Starter-NEU_W0QQitemZ360016285670
Regards
Rei97
_________________
skype: hrei97
Zylinderangebot:

[jbobest]

Ahahaha!

830,-€ ?

Das ist ja mal ein Preis für ne olle Baumarktflex und ein paar ALU Profile...

Aber was mich ja total interessiert ist die "Pool Position"...

Mit Anschluß an 220 V katapultiert diese Startmaschine Ihr Motorrad in die „Pool Position“.


Soll das heissen wenn ich keine gute Hand / Fuß / Augenkoordination habe, das ich dann mit meiner Huddel im nächsten Pool ende?!?!?

Mensch ey, Leute gibbet...

[rei97]

[Credo]

Ich Danke allen und werde morgen mich dran machen eure Radschläge in die Tat umzusetzen .

Grüße von Credo (der jetzt wieder sehr beruhigt ist )

[JoeBar]

[Credo]

Welche Verfassung ,kalter Motor , keine Kompresion oder Unwissenheit

[Gitti]

lieber Credo... alles ok, weißt jetzt was ist?
_________________
Gryße Die Gitti
Stammtischschwester von
von diesen
und von diesen


Wie sprechen Menschen mit Menschen? Aneinander vorbei...(K.Tucholsky)

IG FULDA Wasserkuppentreffen 04.-06.09.2015

[Leiche]

diese verfassung : keine kompresion

[jbobest]

Mmmhm

Also die Drehteile und die Profile dürften wenn ich das bei mir auf der Arbeit mache höchstens n paar Euronen kosten...

Kann das Dienstag mal ausrechnen und dann hier nen Preis durchgeben.

Kann mir von Euch mal einer die Abmessungen dieser "Konstruktion" geben.
( Wegen Preis für Alu und so... ;-) )

Durchmesser Antriebsrollen etc...
Bin zu Faul zum Recherchieren...

Grüße vom Jens

[motorang]

Hier sieht man sowas.

Sind immer die Zweihandflexen (230 mm Scheibe).

Da kann man die Größe zumindest erahnen.



Die beiden Walzen sind per Kette gekoppelt, die Aluwalzen geriffelt oder gerändelt. Für die Flex brauchts dann noch einen Fußtaster ...

Gryße!
Andreas, der motorang
_________________
Lowery´s Law: If it jams - force it. If it breaks, it needed replacing anyway.
*
[Bucheli-Projekt, Forums-Einsteigerwissen, Sölkpasstreffen][AIA]

[S&T]

"King Craft".... Aldi läßt grüßen...

ob das die Plastikritzel lange mitmachen...?
_________________
Being on a bike you sculpted yourself is a sense of achievement, mechanical symphony of parts working together because you arranged them that way.


And the lord said unto John "Come forth and receive eternal life".

But John came fifth and won a toaster...

[Credo]

Ich bin wieder mit Kompression unterwegs , es war der Abhang der mir geholfen hatte.


@ Gitti

[nanno]

Also so eine Startmaschine hätte was... rechne und entwerfe er mal ein wenig!

Grysze
Greg
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Frei ist, wer frei denkt.