SR-XT-500 Forum

[th.sauer]

Mannomann, was ist denn zur Zeit los ?
Ein Glück, dass es nur Bumm gemacht hat.
Kenne einen Fall, da hat jemand mit so einer Aktion eine Garage samt Wohnhaus abgefackelt.
Bringst du das Teil heut Abend als Anschauungsobjekt mit ?

Gruß

Thomas

[kommmschmit]

Heist das nicht Abschreckungsobjekt?

Naja, die Hauptsache wir müssen den Marc nicht mit Silicon zusammentapen.
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Ich ärgere mich nicht
und wenn ich verrecke vor Zorn (mein Lebensmotto)

[S&T]

auf vielfachen Wunsch hier das Ergebnis der unfreiwilligen Tuningmaßnahme...
Sieht ein Bißchen aus wie von ner Buell S1 ...


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Being on a bike you sculpted yourself is a sense of achievement, mechanical symphony of parts working together because you arranged them that way.


And the lord said unto John "Come forth and receive eternal life".

But John came fifth and won a toaster...

[Gast]

..tu mol den Rost wech machen ...un` leg den ins Rechol....der is ja noch gut!!

[Hauni]

Du musst aber wirklich keine Angst haben das er für das Rahmenrohr zu eng ist
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Am schlimmsten ist die Weltanschauung derer, die die Welt nie angeschaut haben (A.von Humboldt)

[roger]

RRREEESSSPEKT!!

Flach und breit anstatt flach und lang.
Aber sieht doch wirklich ganz gut aus

[th.sauer]

Sauber Sauber
Vor allem die Symmetrie !

[pointer]

... bloß warum er dann noch die Halbmonde rausgeschnitten hat ...

P. ()
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Ottos Mops hopst ... (Ernst Jandl)

Wir sprechen verschiedene Sprachen, meinen aber etwas völlig anderes

[Gast]

[kommmschmit]

Na kein Wunder dass der Tank in die Luft geflogen ist, da sind ja Flügel dran.
Selbst schuld, wenn du dir ne Yonda basteln willst musst du doch mit Harz arbeiten. Frag den Souli, der kennt sich da aus.
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Ich ärgere mich nicht
und wenn ich verrecke vor Zorn (mein Lebensmotto)

[fpg]

moin,

... oha... schwein gehabt... aber schade um den schönen tank... übrigens sehen so die ergebnisse von "professionellen" ausbeulversuchen mit druckluft oder quellgemüse aus.....

der fpg

[Wolfgang]

Uiuiui, was macht er nur für Sachen...
Mess noch mal nach, jetzt dürten das aber deutlich mehr als 8 Liter sein...

@fpg ...jetzt sag bloß du hast tatsächlich schonmal nen Erbsentank gesehen? :shock: Ich hab das immer in's Reich der Legenden verbannt, sowas macht doch kein Mensch wirklich...

[kommmschmit]

Na ja, den Erbsentrick kenn ich allerdings nur aus der Eiffel. Da haben die in grauer Vorzeit mit Erbsen Mühlräder aus dem Fels gesprengt. :shock:
So ein "Erbsentank" müsste dann so ne richtige Golfball-oberflächenstruktur haben.
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Ich ärgere mich nicht
und wenn ich verrecke vor Zorn (mein Lebensmotto)

[Fump]

prima aktion!!
Hattich auchmal. Vorm schweissen mit etws Wasser gespült und gut trocknen lassen. Roch kaum noch nach Sprit. Der Test mit nem Fidibus bracht aber trotzdem noch ein Stichflämmchen hervor :shock: . Aber dann konnte ich wenigstens schweissen. Das Aufbiegen war minimal, konnte ich einfach wieder zusammendrücken.
Ich hab mal gesehen wie einer mit Druckluft ne Beule aus nem XT-Alutank drücken wollte. Da war dann nix mehr zu machen.
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-der den Tiger reitet-

noch Schlagwörter für die Kontrollorgane und ein schönes Zitat:

Wenn alle Macht vom Staat ausgeht, nennt man das totalitär.
Wenn alle Macht von einem König ausgeht, nennt man das Monarchie.
Wenn alle Macht von der Religion ausgeht, nennt man das fundamental.
Wenn alle Macht vom Militär ausgeht, nennt man das Regime.
Wenn alle Macht Einzelpersonen ausgeht, nennt man das Diktatur.
Wenn alle Macht von der Wirtschaft ausgeht, nennt man das Freiheit!

(Nicht wörtlich nach Jakob von Uexküll, Gründer des Alternativen Nobelpreises)

[Gast]

ein freund von mir schwört auf das einblasen von abgasen in den tank bei schweissarbeiten. habe keine ahnung wieso, aber der machts beruflich.
wenn du die löcher gestopft hast, gehen jetzt bestimmt mehr als 8 liter rein, oder?

[Experte]

Moin,

ich finde, dass Teil hat was von den hässlichen Acerbis-Teilen.
Viel mehr wie 8 Liter werden wohl erst reinpassen, wenn man jetzt einen SR-Tunnel reinbrutzelt.

Abgase sind im weitesten Sinn auch ein Schutzgas. Sauerstoffgehalt ist sehr niederig. Da bleibst Du unter der UEG.
Auf die Idee bin ich noch gar nicht gekommen, Schweissgas kostet schliesslich auch was.
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Wer mit mir reden will, der darf nicht bloß seine eigene Meinung hören wollen.

[Experte]

Moin,

ein zündfähiges Gemisch muss nicht Lambda 1 haben. Es geht auf drüber oder drunter.
Deshalb gibt es die UEG ( untere Explosionsgrenze ) und die OEG ( obere Explosionsgrenze ) .
Das bezieht sich aber nur auf die Menge des verdampften und sich mit der Luft vermischten Sprit im Tank.
Die 0,89 ml müssen also verdampft sein!
Wenn das geschehen ist, kannst Du den restlichen Sprit ablassen oder noch 1 Liter nachkippen.
Bumm macht es trotzdem.

Deshalb mit Inertgas füllen oder lange ausdünsten lassen und dann noch mal auspusten.

Bestmögliches entleeren ( Lappentrick ) und spülen mit Luft beim Ausdunsten beschleunigen die Sache ungemein.
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Wer mit mir reden will, der darf nicht bloß seine eigene Meinung hören wollen.

[juwi]

Sieht ja "nett" aus das Ding, da hast du ja noch Glück gehabt.

[S&T]

Nur nebenbei... falls jemand in irgend einer verstaubten Ecke einen Tank von einer Honda XL250 K3 liegen hat... ich kenn da jemand, der interessiert sein könnte... 8)

Das näxte Exemplar wird erstmal ein paar Tage auf der Heizung verbringen.... ohne Dackel und Huhn selbstverfreilicht...
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[Experte]

Moin,

war etwas missverständlich. Also entweder Inertes Gas oder ausdünsten/auspusten.
Erst teures Gas reinblasen und dann wieder rauspusten macht nicht so Sinn...

Aber wie stellst Du beim schütteln fest, ob Du schon über der UEG bist?
Wäre mir zu gewagt.
Wer am Tank schweissen will, hat sowieso mindestens ein MAG Gerät und somit genug Inertgas.
Wer nur flexen will, sollte halt lieber ausdünsten lassen, als versuchen über die UEG zu kommen.
Selbst wenn es nach dem spülen mit Sprit nicht mehr Bumm macht, kann es immer noch anfangen zu brennen. Spätestens dann spülst Du mit Wasser...
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Wer mit mir reden will, der darf nicht bloß seine eigene Meinung hören wollen.