SR-XT-500 Forum

[zimi]

Moin,

da die Suche ergeben hat, dass es tatsächlich noch keinen Poliermittel-Thread gibt, mache ich den jetzt mal auf. Autosol ist bis jetzt mein unangefochtener Favorit zur Alu-Politur gewesen, die Felgen und Standrohre wurden immer 1a damit. Beim Alutank funzt das aber gar nicht! Da hatte ich noch was von Sonax, das hat akzeptabel poliert, aber das schützt kaum. Nun habe ich ein wenig im Netz gestöbert und so Sachen wie Belgom Alu, P21S, T500, S100 oder RotWeiss Alu-Pflege gefunden.
Was ist eure Empfehlung zur Alu-Politur?

Dank & Gruß,
Simon
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Das Leben ist eins der schönsten!

[S&T]

RotWeiss hat Tradition...


Alu-Magic wird gern genommen...


NevrDull wird gern überbewertet....
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Being on a bike you sculpted yourself is a sense of achievement, mechanical symphony of parts working together because you arranged them that way.


And the lord said unto John "Come forth and receive eternal life".

But John came fifth and won a toaster...

[juwi]

never dull ist ja auch eigentlich ein Reinigungsmittel

[fleisspelz]

[Blechroller]

Die Mädels vom Enfield-Forum schwören für ihre Putzfields auf Elsterglanz.

Olli

[Hauni]

[kommmschmit]

Na dann nimm halt viel Gedult und Spucke.....
























ach halt: Damit fängt man ja die Mucke.
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Ich ärgere mich nicht
und wenn ich verrecke vor Zorn (mein Lebensmotto)

[BOOZE]

[zimi]

Moin,

@Fleissiger: Ja, also ich habe auch beruflich bisweilen mit Politur zu tun, daher ist mir das mit der Geduld schon geläufig. Es ist auch nicht das erste Aluteil, das ich poliere.

@all: Danke schon mal für die Hinweise, da habe ich ja schonmal was zum Stöbern. Es gibt eben viele verschiedene Mittel, und auch viele unterschiedliche Alu-Sorten. Auf der Autosol-Tube steht auch ganz klein drauf, dass das für unlegiertes Alu nicht geeignet ist und dass es dafür eine spezielle Autosol-Variante gäbe. Die habe ich nur noch nie irgendwo gesehen. Bei meinem Reinschlüssel-Tank kann man jedenfalls deutliche Unterschiede zwischen dem Materiel der Schweißnähte (werden mit Autosol schön blank) und dem restlichen Blech erkennen. Mal schauen, was ich in der Nähe so auftreiben kann.

Dank & Gruß,
Simon
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Das Leben ist eins der schönsten!

[captain-b]

moin simon,

mein polierer (seit 40 Jahren am schleifbock) schwört auf "gundel-putz extra blau". habe das zeugs auch in gebrauch - dat taucht!

bezugsadresse:
gundel-putz
postfach 440149
90206 nürnberg
tel. 0911-819049

ps: deine deckels sind unterwegs
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so long
el capitano
www.big-chief.de

[Manne2]

[captain-b]

moin manne,

das zeug ist zur pflege/auffrischung von polierten alu (chrom, messing, kupfer)-teilen - also im handbetrieb. enthält weing schleifmittel und lässt die teile ohne großen aufwand wieder glänzen...

gibts in tuben mit 150ml inhalt.
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so long
el capitano
www.big-chief.de

[ratte 1982]

hat jemand von euch schon mal was von metarex gehört.das ist so ähnlich wie neverdull basiert aber auf wachsbasis.

ich finde das zeug ganz gut und ein freund von mir hat damit ne virago auf hochglanz gebracht...
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Wer glaubt Jemand zu sein,
hat aufgehört Jemand zu werden!

[zimi]

Moin,

na, Captain, das sind ja gute Neuigkeiten! Gundel-Putz hatte ich in der Suche nicht gefunden, die gibt´s aber auch im Netz. "Einzelne Tuben auf Anfrage" Das klingt jedenfalls gut, nur kleine Polierkörper und gleichzeitig schützende Wirkung. Ich habe mir zwar inzwischen schon was anderes sehr vielversprechendes bestellt, aber das klingt auch testenswert. Alleine wegen des putzigen Namens...

Dank & Gruß,
Simon
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Das Leben ist eins der schönsten!

[Manne2]

[kommmschmit]

Na dann nehme mir doch auch eines mit wenn es dir nicht zu viel wird.....
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und wenn ich verrecke vor Zorn (mein Lebensmotto)

[Didimo]

Ich auch, Danke.
Gruß
Oli

[forentroll]

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[pointer]

@ forentroll: verschärft polieren, was anderes geht nicht. Mit Polierwachs und Polierscheibe auf der Bohrmaschine geht das zwar. Wenn's aber etwas haltbarer werden soll, dann brauchst du mehr Power. Zu dem Thema frag den Kommmi.

Gründe: der Kaltreiniger hat mit der obersten Aluschicht reagiert. Die ist zwar nur hauchdünn, aber hart und muss jetzt runter. Mit händisch Polieren ist da eher nichts, es sei denn du hast viiieeel Zeit und Ausdauer. Wenn du das mit der Bohrmaschine als Poliermotor machst, wirst du zwar diese Schicht wegbekommen, allerdings hast du nicht genug Geschwindigkeit, um die "Poren" im darunter liegenden Alu zu "verschmieren". D.h. die Deckel werden wg. Sauerstoff in der Luft vergleichsweise schnell wieder matt anlaufen. Dann reicht zwar händisches Nachpolieren mit Autosol, aber das wird dann doch öfter anstehen. Professionell poliert hält sehr viel länger.

Grüße, P.
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Ottos Mops hopst ... (Ernst Jandl)

Wir sprechen verschiedene Sprachen, meinen aber etwas völlig anderes

[kommmschmit]

Notfalls schickst du die mir vorbei und ich halte die mal an eine Scheibe mit 2,5 KW Antrieb... Da muss ich dan vorher wieder gut Frühstücken damit der Deckel nicht das Fliegen lernt. :mrgreen:
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