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SRatte Forum-König
Anmeldedatum: 09.08.2005 Beiträge: 2645 Wohnort: Am Oberrhein... (...etwas wärmer)
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Verfasst am: 21.04.2008 20:59 Titel: Schraube M16 x 1,5.... |
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2 Stunden Frust-Schrauben an der XJR.
- Vergaserbatterie war etwas verdreckt also Benzin im Öl und im Lufika
- ausgebaut und gereinigt bzw. teilweise ultrageschalt
- Öl abgelassen
- neuer Ölfilter rein
- Öl rein
- Vergaser zusammen gebaut und rein, was für ein Gefummel ich liebe ein und max. 2 Zylinder....
- Lufi-Seite noch weg um zu schauen ob wieder der Sprit überall rausläuft
- Motor gestartet.....
- schei**e, der Ölfilterdeckel ist nicht dicht, O-Ring verrutscht, also nochmals runter, 1. Öllache auf Boden
- Bei der XJR baut man den Kupplungsnehmerzylinder weg um den Ölilter besser wechseln zu können
- Ölfilter wieder drin, Öl nachgefüllt
- Motor gestartet, Kupplungsnehmer noch weg....
- schei**e die 2., die Kupplungsdruckstage schiesst dank gutem Öldruck aus dem Motorblock
- Die Öllache wird größer
- also auch die Kupplung wieder dran, Öl nachgefüllt
- Motor gestartet
- links alles so angeguckt...scheint dicht
- rechts die Alu-Verschlussschraube mit dem Inbus-Kopf...
- Öl kommt aus Inbus !, wieder Sauerei
- Schraube raus, geputzt nichts auffälliges gesehen
- wieder rein, knacks
Gewinde ist M 16 x 1,5
Hat jemand zufällig was geeignetes rumliegen ? _________________ 1978 SR500, 1981 SR500, 1990 Springer Softail, 1995 XJR1200......und nix neueres |
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S&T Hochwürden
Anmeldedatum: 07.08.2005 Beiträge: 9902 Wohnort: Gehenna
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Verfasst am: 21.04.2008 21:21 Titel: |
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im Zweifelsfalle fahr beim örtlichen Nutzfahrzeuge- oder Landmaschinen-Fritze vorbei... gängiges Maß für Ablaßschrauben...
oder bei Yamaha....
...entrosten und hartlöten...? _________________ Being on a bike you sculpted yourself is a sense of achievement, mechanical symphony of parts working together because you arranged them that way.
And the lord said unto John "Come forth and receive eternal life".
But John came fifth and won a toaster...
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SRatte Forum-König
Anmeldedatum: 09.08.2005 Beiträge: 2645 Wohnort: Am Oberrhein... (...etwas wärmer)
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Verfasst am: 21.04.2008 21:23 Titel: |
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Zitat: | ...entrosten und hartlöten...? |
ist aus Alu..... _________________ 1978 SR500, 1981 SR500, 1990 Springer Softail, 1995 XJR1200......und nix neueres |
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S&T Hochwürden
Anmeldedatum: 07.08.2005 Beiträge: 9902 Wohnort: Gehenna
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Verfasst am: 21.04.2008 21:31 Titel: |
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kein Wunder dass es da kaputtgeht....
_________________ Being on a bike you sculpted yourself is a sense of achievement, mechanical symphony of parts working together because you arranged them that way.
And the lord said unto John "Come forth and receive eternal life".
But John came fifth and won a toaster...
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nanno Forumsweiser
Anmeldedatum: 01.06.2007 Beiträge: 1790 Wohnort: Linz, Österreich
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Verfasst am: 22.04.2008 09:47 Titel: |
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Also den Kupplungsnehmerzylinder hab ich noch nie amontiert bei der XJR von meinem Papi...
Grysze
Greg _________________ Frei ist, wer frei denkt. |
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dreckbratze Einziger junger Sack
Anmeldedatum: 16.08.2005 Beiträge: 2600
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Verfasst am: 22.04.2008 17:34 Titel: |
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noch erstbefüllung? |
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SRatte Forum-König
Anmeldedatum: 09.08.2005 Beiträge: 2645 Wohnort: Am Oberrhein... (...etwas wärmer)
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Verfasst am: 22.04.2008 19:09 Titel: |
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Dank Alt-Teile-Unger hab ich was passendes...für 2 € von Citroen..... _________________ 1978 SR500, 1981 SR500, 1990 Springer Softail, 1995 XJR1200......und nix neueres |
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rei97 Forum-König
Anmeldedatum: 07.08.2005 Beiträge: 7157 Wohnort: Denkendorf
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Verfasst am: 23.04.2008 08:02 Titel: |
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Also:
Das Ganze wieder mal ne Ente...
Regards
Rei97 _________________ skype: hrei97
Zylinderangebot: |
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