SR-XT-500 Forum

[speedy]

Hi Folks,
haette da mal ein Anliegen .In meinem Brief stand mal bei Stand /Fahrgeräusch 89P und 83 ... kann es nicht mehr erkennen C oder E.
Nach dem Eintrag auf 25 KW steht jetzt nur noch Stand 90 und Fahr 83 ohne P
oder einer anderen Bezeichung ?
das sind dann wohl db(A) oder ?
So .. und wenn ich mir nun eine Krawalltuete kaufe die ein E1 oder E4 Zeichen taetowiert, kann ich die ohne Graukittelverein fahren oder mus hier eine Geraeuschmessung gemacht werden ?


Bei Kedo steht z.b beim Supertrapp Eintrag bis 1.10.1990 ?
Gibt es hier eine Gesetzliche Regelung der Lautstaerke in db oder Phone ?
Meine ist BJ 4 /90 hab ich da noch Glueck oder ist mit der AU alles dahin ....
_________________
Cu Speedy

Bei einem Flachdach ist meistens das Dach flach.

[pointer]

Uff, fille Fragen auf feinmal

Auspuffknattern: ohne P ist gut, da gibt's freien Zuschlag bei der Nahfeldmessung durch die Rennleitung (irgend was über 20% der angegebenen db(A)s). Mit "P" oder "E" nach den db(A) hättest du Pech. Phon und (neuere Messeinheit) db(A) werden in der praktischen Messung gleichgesetzt.

E-Prüfzeichen: ist so wie du sagst, keine Eintragung notwendig. Was dich aber nicht vor Streß schützt, wenn das Teil in einer Kontrolle lauter brüllt als erlaubt.

Gesetzliche Lautstärkeregelung bis 1.10.90: ja, so Schwellen, an denen die gesetzlich zugelassene Lautstärke nach unten geregelt wurde gibt's. Ich such' dir gleich noch den entsprechenden Link im WWW raus, falls nicht ein anderer schneller war.

EDIT:
->da ist sie, die Tabelle

Die Gültigkeit der Lautstärkeregeleung ist übrigens - Grundsatz des Bestandsschutzes sei Dank - nur vom Tag der EZ abhängig (nicht BJ, wohlgemerkt!). M. W. hat die AU für diese neumodischen Schlitten da garnichts mit zu tun.

P.
_________________
Ottos Mops hopst ... (Ernst Jandl)

Wir sprechen verschiedene Sprachen, meinen aber etwas völlig anderes

[Tom]

Glaube kaum, dass er 90 N hat, da kämen dann nämlich noch 25 dB + 2 dB Toleranz drauf. Falls es die neuen Papiere sind, da wird generell nicht mehr N oder P eingetragen. Die Messmethode muss die Pol anhand des Baujahres erkennen.
In Deinem Fall wird es P sein.

[speedy]

@pointer
Danke fuer die Tabelle
@TOM
Hinter der Zahl steht gar nichts mehr also nur Stand 90 Fahr 83
aber im Brief jeweils davor db(A)
_________________
Cu Speedy

Bei einem Flachdach ist meistens das Dach flach.

[Tom]

dB ist die Masseinheit für die LAutstärke. hat nichts mit der Messmethode zu tun. Finde Dich mit P ab

[Wickie]

[pointer]

Hi Wickie,
Ich finde im Moment auch keine andere Tabelle im Netz und kopier deshalb mal die Zusammenfassung der Kollegen aus einem Forum der amerikanischen Altmetall-Fraktion:

Bei Fahrzeugen ab 500ccm gelten z. B. folgende Fahrgeräuschgrenzwerte:
EZ bis 13.09.53 - 90 DIN-Phone
EZ bis 20.05.56 - 87 DIN-Phone
EZ bis 31.12.56 - 84 DIN-Phone
EZ bis 12.09.66 - 82 DIN-Phone
EZ bis 30.09.83 - 84 dB(A)
EZ bis 30.09.89 - 86 dB(A)
EZ bis 30.10.95 - 82 dB(A)
EZ ab 01.10.95 - 80 dB(A)

Für das Standgeräusch existieren keine Grenzwerte. Es wird nur gemessen und eingetragen.
Bis 07.11.1980 wurde dieses aus 7m Entfernung, danach als Nahfeldmessung aus 0.5m und 45 Grad hinter dem Schalldämpfer gemessen.
Die Standgeräusche dienen als Anhaltspunkt. Von einem erhöhten Standgeräuschwert kann auf ebenfalls erhöhte Fahrgeräusche geschlossen werden.
Will die Polizei vor Ort eine Standgeräuschmessung für KFZ mit Baujahr vor dem 07.11.1980 durchführen, gilt folgendes:
Auf den eingetragenen Wert werden 21dB(A) und 5 dB(A) Toleranz, also 26dB(A) aufaddiert.
Beispiel für eine 53er BMW mit eingetragenen 84dB(A), bei der in der Nahfeldmessung vor Ort 105dB(A) gemessen wurden: 84dB(A)+26dB(A)=110dB(A) erlaubt - also legal.

Quelle: http://www.motor-talk.de/forum/db-und-phone-t1561267.html
_________________
Ottos Mops hopst ... (Ernst Jandl)

Wir sprechen verschiedene Sprachen, meinen aber etwas völlig anderes

[Markus]

[Markus]

[pointer]

Äh ... nee ... schönes Szenario, aber da stimmt auch die Tabelle nicht ganz ... bis 1954 gab's noch keine Grenzwerte, die olle BMW dürfte sogar ganz ohne fahren (was sie aber zugegebener Maßen nicht vor Nerv durch einen 0,1%er schützen dürfte )

Aber es liegt natürlich auch immer ein bisschen am Fahrer. Wenn seriöses Silberhaar unter dem Helm hervorkommt ist das natürlich was ganz anderes als bei so einem langhaarigen Hippie (oder gar einer Frau ... )
_________________
Ottos Mops hopst ... (Ernst Jandl)

Wir sprechen verschiedene Sprachen, meinen aber etwas völlig anderes

[Markus]

[dreckbratze]

ich fahr nur noch mit dutt....

[pointer]

[BOOZE]

[Hauni]

Das ist eigentlich auch meine letzte Info.....

Einbehalten des Fahrzeugs wäre nicht legitim....
_________________
Am schlimmsten ist die Weltanschauung derer, die die Welt nie angeschaut haben (A.von Humboldt)