SR-XT-500 Forum

tine · Verfasst am: 31.01.2006 08:05 Titel: vergasermembranen

liebe leute!

ich kann mich erinnern, dass es schon oft die diskussion gab, ob es eine adäquate reparaturlösung für löchrige membranen gibt.

nachdem ich mich gerade mit dem problem rumschlage, würde es mich interessieren, ob es schon neue erkenntnisse gibt und jemand eine dauerhafte, benzinresistente lösung gefunden hat.

meine idee wäre fugensilikon oder vielleicht sogar flüssiglatex (und bevor ihr jetzt unkt: ja, das habe ich im haus aber nicht für das was ihr denkt... Yellow Laugh

). bei beiden könnte man ja eigentlich auch schon im vorfeld den benzintest machen...*grübel*

also, bin gespannt auf euere erkenntnisse!

liebe grüße
andrea

Experte · Verfasst am: 31.01.2006 09:12 Titel:

Moin,

das Prob. dürfte sein, etwas zu finden was unter Lösemittel dauerelastisch bleibt und bei hauchdünner Schicht auch noch mechanisch belastbar ist.
Silikon klebt nicht genug und Latex löst sich unter Benzin glaube ich auf.
Flüssigkunstoff könnte man mal testen.

Aber Versuch macht kluch.
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Wer mit mir reden will, der darf nicht bloß seine eigene Meinung hören wollen.

Hauni · Verfasst am: 31.01.2006 09:38 Titel:

Na ich weiss nicht......mit dem kluchen Versuch wäre ich da auch vorsichtig.
Wenn sich der Flüssigkunstsoff löst und anschliessend gleich wieder Düsen und Röhrchen zusetzt, wird Tine nicht glücklich.......
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Am schlimmsten ist die Weltanschauung derer, die die Welt nie angeschaut haben (A.von Humboldt)

Experte · Verfasst am: 31.01.2006 09:51 Titel:

Moin,

ne, erst mal einen Lappenrest oder sowas einpinseln und in Sprit einlegen. Marmeladenglas oder so. Dann sieht man zumindest, obs sich verflüchtigt und/oder aushärtet.
Direkt einbauen geht bestimmt schief...
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tine · Verfasst am: 31.01.2006 09:58 Titel:

hiho!

nenee, ich dachte, wie oben erwähnt, ja schon eher an den vorversuch mit einlegen und so.
klar will ich keine mikroskopisch kleinen teilchen in meinen düsen... :shock:

ich dachte nur, ich könnte mir das sparen, wenn schon jemand sowas ausprobiert hat. Yellow Rolleyes

es handelt sich im übrigen um die viereckige membran. wenn mich nicht alles täuscht: beschleunigerpumpe.

gruß
andrea

fleisspelz · Gast

Wenn's um die Beschleunigerpumpe geht, dann klemm sie doch einfach ab.

rei97 · Verfasst am: 31.01.2006 15:55 Titel: verschluckt sich...

Also:
ein korrekt bedüster Vergaser bei einem Einzylinder mit 500ccm wirkt ohne Beschleuniger verheerend. Die Huddel verschluckt sich beim schnellen Gasaufreissen und das stellt in Notsituationen ein unkalkulierbares Risiko dar. Was soll der Geiz:
Das Teil ist bei Kedo preisgünstig erwerbbar. Bau ein Neues ein.
Irgendwo on tour könnte man mit wenig, dünn aufgetragenem Silikon (Dirko ) auf entfettetem Grund glücklich werden, aber als Dauerrep sehe ich das nicht an.
Regards
Rei97
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Der Knuddel

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Harald · Gast

..Silicon und Benzin - das hält nicht auf Dauer. Kenne ich aus dem Modellsport: Da hats bei den Benziner ( nicht Alkoholmotoren - da gehts) die Siliconschläuche regelmäßig von den Schlauchnippeln gedrückt.

Das Zeug "wächst" unter Benzin.

Ich persönlich habe die Erfahrung gemacht, daß die heutigen Kraftstoffe SEHR aggressiv gegen das "alte" ( jawohl -auch eine "neue" Membran wurde schon vor x Jahren produziert) Membranmaterial sind.

Gruß Harald

SRatte · Verfasst am: 31.01.2006 17:26 Titel:

tine · Verfasst am: 31.01.2006 18:54 Titel:

nugut, danke erstmal!

helmut: klar kann ich das teil einfach kaufen. aber manchmal macht es einfach spaß nach anderen lösungsmöglichkeiten zu suchen... Heureka!

jochen: wieso schade? hättest ja nix davon... Blblbl

wenn das mit dem silikon nachgewiesenermaßen nix ist, dann werd ich morgen mal den latextest starten... Yellow Wink

grüssle
andrea

SRatte · Verfasst am: 31.01.2006 18:59 Titel:

Joe · Gast

Stop !

Hallo Andrea, kauf es nicht, wahrscheinlich hab ich nächste Woche einen wunderschönen Vergaser OHNE Membranen für Dich...

LG

Joe

sven · Verfasst am: 31.01.2006 22:20 Titel:

Ich glaub' so Dinger aus ganz dünnem Gummi, die sollte man besser nicht reparieren, sondern im Bedarfsfall neue verwenden...

tine · Verfasst am: 31.01.2006 22:30 Titel:

joe: hast du? :shock:
ne, habs eh nicht eilig: bin ja weicheisaisonfahrer... Yellow Laugh

und muß eh noch zusammensuchen, was ich noch alles brauche...

sven: soso, dann werde ich im bedarfsfall deinen tip beherzigen... Irre

und ich dachte noch in der schrauberecke wird nicht OT gelabert... Yellow Rolleyes

gruß
andrea

sven · Verfasst am: 31.01.2006 22:39 Titel:

Wieso OT? Der hat doch mit den Membranen nix zu tun?

tine · Verfasst am: 31.01.2006 22:54 Titel:

eben..

fleisspelz · Gast

tine · Verfasst am: 01.02.2006 00:31 Titel:

rei97 · Verfasst am: 01.02.2006 09:42 Titel: back

Also;
Zurück über die Gürtellinie...
http://www.elringklinger.de/Media/pdf/0904_Neuheiten_Dirko_D.pdf
Da steht nichts vom Quellen oder Lösen des Dirko HT bei Öl,Benzin o.a.
@Harald, woher hast Du Deine Weisheiten?
Nochmal, für mich ist so ein Provisorium KEINE Dauerlösung.
Regards
Rei97
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Der Knuddel

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Harald · Gast

@Rei

nun,
die 1. weiss man als Modellbauer. Ob das Schlauchsilicon mit dem Dichtungssilicon vergleichbar ist kann ich nicht 100%ig sagen.

...obwohl wenn ich an die Sanitär- Silicon Getriebedeckeldichtung an unserer Fräsmaschine denke -aber die wird durch Öl labbrig.

die 2. ist eigentlich offensichtlich....

Gruß Harald