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SR-XT-500 Forum
Für Fahrerinnen, Fahrer und Fans
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Gerhard D.
Frischling
Anmeldedatum: 09.06.2008
Beiträge: 18
Wohnort: 63820 Elsenfeld
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 Verfasst am: 10.06.2008 14:32 Titel: |
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| Hauni hat Folgendes geschrieben: | Hallo Gerhard!
Willkommen!!!
Ich weiss jetzt zwar nicht, wo du Nachtdienst hast, aber wir treffen uns ab ca. 19.30.....da ist bis 23.h noch etwas Zeit  |
ENKA Glanzstoff hiess der Laden, als ich dort angefangen habe, derzeitiger Name: PA High Performance
Um 21:30 muss ich mich spätestens vom Acker schleichen, denn um 22:45 ist Ablösung und ich möchte mich ohne Hetze umziehen können und ein bisserl Zeitpolster haben, falls die Huddel zickt und/oder mein linker Haxen schwächelt (der rechte ist am Dienstag ganz sicher noch nicht fit genug).
Schaumerma, dannsehmerscho.
_________________
Tschüssing ... Gerhard
Gerät: 84er 48T, weitgehend oschinool. |
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JoeBar
Forumsweiser
Anmeldedatum: 08.08.2005
Beiträge: 846
Wohnort: Wehrheim
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| Verfasst am: 10.06.2008 14:46 Titel: |
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Hey Gerhard,
auch von mir nochmal ein herzliches Wilkommen.
Respekt, dass Du mit Deiner Haxe mitgefahren bist. Vielleicht solltest Du noch üben die Huddel mit der Hand anzuschmeissen.  Und mal einen Blick riskieren, wo das rauchend verdampfende Öl herkam, was bei dem einen Zwischenstop für Verwirrung sorgte...
Ne schöne Tour wars...
Grüße,
Oliver |
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Gerhard D.
Frischling
Anmeldedatum: 09.06.2008
Beiträge: 18
Wohnort: 63820 Elsenfeld
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| Verfasst am: 10.06.2008 15:47 Titel: |
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| JoeBar hat Folgendes geschrieben: | Hey Gerhard,
auch von mir nochmal ein herzliches Wilkommen.
Respekt, dass Du mit Deiner Haxe mitgefahren bist. |
Auffem Sofa rumlümmeln und jammern war mir erstens zu einfach und zweitens zu langweilig. Früher bin ich bei -10°C und Sonnenschein Mopped gefahren, heute klappe ich dann das Dach der barchetta runter.
| Zitat: |
Vielleicht solltest Du noch üben die Huddel mit der Hand anzuschmeissen. |
Das hiesse ja mich vor der Maschine zu verbeugen, niente, das gibt mein Rückgrat nicht her. ;-)
| Zitat: |
Und mal einen Blick riskieren, wo das rauchend verdampfende Öl herkam, was bei dem einen Zwischenstop für Verwirrung sorgte... |
Jupp, den anderen Undichtigkeiten am Motor gehe ich auch noch nach.
| Zitat: |
Ne schöne Tour wars...
Grüße,
Oliver |
Definitiv, Strecke, Wetter bestens und keiner gab mir das Gefühl ein Hindernis zu sein. Dafür bedanke ich mich an dieser Stelle.
_________________
Tschüssing ... Gerhard
Gerät: 84er 48T, weitgehend oschinool. |
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Rouse
Urgestein
Anmeldedatum: 08.08.2005
Beiträge: 378
Wohnort: Erlenbach
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| Verfasst am: 10.06.2008 16:22 Titel: |
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ENKA Glanzstoff hiess der Laden, als ich dort angefangen habe, derzeitiger Name: PA High Performance
Arbeite auch bei PHP, wenn du mal einen VV schreibst, musst du ihn an mich schicken........
Gruß Andreas |
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th.sauer
Forum-König
Anmeldedatum: 20.08.2005
Beiträge: 3407
Wohnort: Germanys Mitte
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| Verfasst am: 10.06.2008 20:41 Titel: |
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Ha noch einer aus dem Elsenfeld - Erlenbach - Kleinwallstadt - Obernburg Bermuda Vieleck.
Herzlich willkommen und bis näxten Dienstag
Thomas |
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MartinV
Urgestein
Anmeldedatum: 10.10.2006
Beiträge: 283
Wohnort: Würzburg
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| Verfasst am: 10.06.2008 21:35 Titel: |
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@ Gerhard: auch von mir an dieser Stelle noch mal ein herzliches Willkommen bei den Eingetopften und Betretenen.
@ alle, die so aufmunternd / mitfühlend gepostet haben: 
nach erster Diagnose am noch eingebauten Triebwerk:
Pleuel in Aufwärtsbewegung abgerissen,
Kolben hat Ventile und Zündkerze heftig geküßt
und beim letzten Huster schnell noch ein paar Aluminiumgußstücke in den Auspuff gespuckt...
Das gibt bestimmt eine hübsche Bildersammlung fürs Gruselkabinett und reichlich Stoff für einen Thread in der Schrauberecke.
Ärgerlich dabei ist, daß der Zylinderkopf letztes Jahr erst überholt wurde, einschließlich neuer Nockenwelle.
Vielleicht kann man ja aus den Resten noch einen Lima-Tester bauen...
Glücklicherweise hab ich noch einen Rumpfmotor im Keller, aber der muß halt bis auf die Kurbelwelle noch aufgearbeitet werden, bis zur nächsten Haunitour wird das wohl noch nichts.
Viele Grüße,
Martin |
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BOOZE
Forumsweiser
Anmeldedatum: 11.01.2008
Beiträge: 1721
Wohnort: Mainhattan
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| Verfasst am: 10.06.2008 22:08 Titel: |
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Mein aufrichtiges Beileid!
Da können wir uns ja quasi die Hand geben, da habe ich, in der grossen Kneipe auch ein Fred eröffnet gehabt, da ist mir, in meinem erst ganz frisch revidiertem Motor ein Ventilteller gebrochen war, bei höchst Drehzahl!!
Fazit, neuer Kolben platt, Zylinderkopf platt und die Alubrocken hatten sich im Luftfilter versteckt und bei meinem mucho dinnero Motor, haben sie dem Kolben guten Tag gesagt, den ich wieder ausbauen durfte, Gottseidank ohne grossen Schaden!
_________________
SR500 IG Frankfurt
2-strokes are witchcraft |
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th.sauer
Forum-König
Anmeldedatum: 20.08.2005
Beiträge: 3407
Wohnort: Germanys Mitte
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| Verfasst am: 11.06.2008 13:14 Titel: |
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Aaaaua
Sieht übel aus und Martins beschreibung klingt sehr übel.
Wenn du Zeit hast, machen wir den Motor fertig, zu dem du mir die Kolbenringe gegeben hast. Den kannst du als Leihmotor fahren, bis deiner wieder heile ist.
Gruß
Thomas |
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MartinV
Urgestein
Anmeldedatum: 10.10.2006
Beiträge: 283
Wohnort: Würzburg
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| Verfasst am: 11.06.2008 17:42 Titel: |
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| th.sauer hat Folgendes geschrieben: |
Wenn du Zeit hast, machen wir den Motor fertig, zu dem du mir die Kolbenringe gegeben hast. Den kannst du als Leihmotor fahren, bis deiner wieder heile ist.
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Danke Thomas und super Idee,
ich werd am WE mal zusammenaddieren, was an meinem Ersatzmotor noch zu machen ist, ich meld mich dann bei dir.
@Booze: Danke für den Tipp mit dem Lufi, da muß ich auch noch reinschauen...
Gruß, Martin |
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