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fleisspelz Gast
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Verfasst am: 18.06.2008 16:01 Titel: |
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Ja klar kann es an der Düsennadel liegen. Oder am Schwimmernadelventil. Ich will nur nicht rätseln sondern wissen..... |
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motorang Forumsweiser
Anmeldedatum: 11.08.2005 Beiträge: 1692 Wohnort: Österreich
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Verfasst am: 18.06.2008 16:10 Titel: |
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Dann schrauben statt schreiben
Es werden weder die Zündung noch die Steuerzeiten sein, weil sich die nicht durchs Rumstehen verstellen.
Gryße!
Andreas, der motorang _________________ Lowery´s Law: If it jams - force it. If it breaks, it needed replacing anyway.
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[Bucheli-Projekt, Forums-Einsteigerwissen, Sölkpasstreffen][AIA] |
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fpg Forum-König
Anmeldedatum: 21.03.2006 Beiträge: 5096
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Verfasst am: 18.06.2008 16:22 Titel: |
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moin,
... kaputte düsennadel kannst du vergessen ! der schwimmerstand ist normalerweise immer unterhalb der düsenstockoberkante resp. des zerstäubers... also entweder:
- schwimmernadelventil im eimer
- benzinhahnmembrane lässt sprit ins unterdruckschläuchlein
beides füllt den sr motor sehr zuverlässig mit knallsaft
der fpg _________________ tradition ist nicht das aufbewahren der asche, sondern das weiterreichen der streichhölzer ...
http://www.ausgestrahlt.de |
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alien Forumsweiser
Anmeldedatum: 09.11.2006 Beiträge: 785 Wohnort: 69427 Mudau
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Verfasst am: 25.06.2008 20:09 Titel: |
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und sie lebt!
es |
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JoeBar Forumsweiser
Anmeldedatum: 08.08.2005 Beiträge: 846 Wohnort: Wehrheim
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Verfasst am: 26.06.2008 07:55 Titel: |
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Moin,
und was habt Ihr gemacht?
Grüße,
Oliver |
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alien Forumsweiser
Anmeldedatum: 09.11.2006 Beiträge: 785 Wohnort: 69427 Mudau
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Verfasst am: 26.06.2008 07:59 Titel: |
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neuen reifen aufgezogen.
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JoeBar Forumsweiser
Anmeldedatum: 08.08.2005 Beiträge: 846 Wohnort: Wehrheim
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Verfasst am: 26.06.2008 09:41 Titel: |
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Hi,
immerhin für den Endeffekt deutlich sinnvoller, als den Zylinder zu ziehen...
Grüße,
Oliver |
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alien Forumsweiser
Anmeldedatum: 09.11.2006 Beiträge: 785 Wohnort: 69427 Mudau
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Verfasst am: 26.06.2008 09:46 Titel: |
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ne hab keine ahnung. hab nur das vorderrad eingebaut und diesmal den benzinhan nicht auf pri sonder auf on gestellt und ein paar mal gekikt. dann ist die gelaufen hatte aber auf dem boden so ca. 1l benzinöl gemisch durch die motorentlüftung verteilt. dann hatte es aufgehört zu siffen und lief sogar ganz rund.
es |
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JoeBar Forumsweiser
Anmeldedatum: 08.08.2005 Beiträge: 846 Wohnort: Wehrheim
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Verfasst am: 26.06.2008 10:25 Titel: |
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Ihr hab den Sprit immer noch nicht aus dem Motor gelassen?
... ich geb's auf.
Grüße,
Oliver |
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alien Forumsweiser
Anmeldedatum: 09.11.2006 Beiträge: 785 Wohnort: 69427 Mudau
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Verfasst am: 26.06.2008 10:29 Titel: |
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doch nun ist der drausen.
es |
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riege Heavy Duty
Anmeldedatum: 08.08.2005 Beiträge: 6264 Wohnort: Los Karawancos
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Verfasst am: 26.06.2008 10:31 Titel: |
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Bei den Spritpreisen würd ich mir das auch überlegen, Oliver... was man hat, das hat man... _________________ ...silver blaze... |
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JoeBar Forumsweiser
Anmeldedatum: 08.08.2005 Beiträge: 846 Wohnort: Wehrheim
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Verfasst am: 26.06.2008 10:58 Titel: |
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... und der Motor ist dann bei der demnächst anstehenden Komplettrevision von innen so richtig schön sauber
Grüße,
Oliver |
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peryc Gast
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Verfasst am: 26.06.2008 11:02 Titel: |
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...
Zuletzt bearbeitet von peryc am 21.11.2009 13:41, insgesamt einmal bearbeitet |
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alien Forumsweiser
Anmeldedatum: 09.11.2006 Beiträge: 785 Wohnort: 69427 Mudau
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Verfasst am: 26.06.2008 11:08 Titel: |
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von fahren kann nicht die rede sein. benzin im block: wird an der verschließenen düsennadel kommen. heute abend schauen wir mal weiter. |
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JoeBar Forumsweiser
Anmeldedatum: 08.08.2005 Beiträge: 846 Wohnort: Wehrheim
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Verfasst am: 26.06.2008 11:08 Titel: |
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peryc hat Folgendes geschrieben: | Wenn ich das richtig verstehe ist noch immer nicht klar warum im Block auch Benzin mitgetümpelt hat? |
... mitgetümpelt hat?
Wenn ich mir das so anhöre tümpelt das Zeuch da immer noch drinnen rum...
Wenn die das Zeuch endlich mal ablassen würden, wären die schon einen großen Schritt weiter. Ich würde fast schon damit rechnen, dass die Ursache durch das Vergasersaubermachen schon seit Ewigkeiten beseitigt ist. Sicherer wäre natürlich noch mal kurz über den Schwimmerstand zu schauen.
Grüße,
Oliver |
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fpg Forum-König
Anmeldedatum: 21.03.2006 Beiträge: 5096
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Verfasst am: 26.06.2008 11:32 Titel: |
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moin,
....argl !! Zitat: | wird an der verschließenen düsennadel kommen. |
...so ein blödsinn !! denk doch einfach nocheinmal nach.... das kann garnicht sein.... denn dann würden alle motore dieser welt die einen vergaser tragen, im sprit ersaufen.....
ursache für soetwas ist so gut wie immer die schwimmernadeldüse oder der benzinhahn mit defekter unterdrucksteuerung......
wirkung ist mit fast absoluter sicherheit ein kapitaler motorschaden...
der fpg _________________ tradition ist nicht das aufbewahren der asche, sondern das weiterreichen der streichhölzer ...
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rei97 Forum-König
Anmeldedatum: 07.08.2005 Beiträge: 7157 Wohnort: Denkendorf
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Verfasst am: 26.06.2008 11:47 Titel: |
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Also:
weitermachen!!!
Ihr schafft Arbeitsplätze...
Regards
Rei97 _________________ skype: hrei97
Zylinderangebot: |
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ha-jo Fleißiger Poster
Anmeldedatum: 04.07.2006 Beiträge: 116 Wohnort: berlin
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Verfasst am: 26.06.2008 11:52 Titel: |
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rei97 hat Folgendes geschrieben: |
weitermachen!!!
Ihr schafft Arbeitsplätze...
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und entertainment ... |
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alien Forumsweiser
Anmeldedatum: 09.11.2006 Beiträge: 785 Wohnort: 69427 Mudau
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Verfasst am: 26.06.2008 11:54 Titel: |
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wer lesen kann ist klar im vorteil!!! |
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fpg Forum-König
Anmeldedatum: 21.03.2006 Beiträge: 5096
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Verfasst am: 26.06.2008 11:56 Titel: |
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moin,
...kann ich auch empfehlen.... alien, lies mal genau, was so mancher hier schreibt...
das hilft
der fpg _________________ tradition ist nicht das aufbewahren der asche, sondern das weiterreichen der streichhölzer ...
http://www.ausgestrahlt.de |
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