SR-XT-500 Forum

[fleisspelz]

Bereits die erste indische Enfield war retro. In England gab es das Modell so nie

[dreckbratze]

schönheit liegt im auge des betrachters. auch die sr wird nicht jedermanns gnade finden und manche umbauten, die halt dem, ders fährt gefallen, fördern den würgereiz des andern.
ich finde die enfield wäre ne nette basis,( wenn se hält )

[fpg]

moin,

.... das sei dir auch gegönnt.... aber trotz allem gilt: was andere schön finden kann u.u. anderen einen brechreitz beschehren.... (man denke nur an jack the ripper )
.... und mich belastet halt der schlechte geschmack und die retromanie meiner zeitgenossen.... die glühende überzeugung, dass alles, was modern ist, mist ist und nur der trödel und die replika des trödels wert hat, finde ich armseelig und teils bedenklich bis gefährlich.... die enfield is aber einfach nur gruselig .....

der fpg
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tradition ist nicht das aufbewahren der asche, sondern das weiterreichen der streichhölzer ...



http://www.ausgestrahlt.de

[peryc]

...

[fpg]

moin,

... evt. willst du oder kannst du nicht verstehen, wo ich den unterschied zwischen retro und nicht retro mache.... aber selbst wenn ich es dir jetzt erklären müsste, hab ich die befürchtung, es würde nicht weiterführen....

der fpg
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[rei97]

Also:
Dochdoch , ich meine schon, auch wenn es ein bisschen Tippschweiß kostet.
Ich meine , so eine Einstellung gehört gewürdigt, wenn sie sauber begründet ist...Mach halt was draus Frank.
Regards
Rei97
_________________
skype: hrei97
Zylinderangebot:

[peryc]

...

[schraubaer 42]

Ich mag die neue Enfield.

...und unterschreibe die bisherigen Beiträge von Christopher !

Chips und Popcorn hol.....

Gryße

Schraubaer 42
_________________
Schrotthandel ist legitim....solange der Schrott als Schrott, zu Schrotthandelspreisen verkauft wird

[uws]

[nanno]

[fpg]

moin,

... welche eigenschaften müsste denn ein modernes, zeitgemässes einzylindermotorrad haben, damit es sich verkaufen lässt.... nicht nur, um einen kurzen modegag zu bedienen ("retro" is meines erachtens soetwas im harmlosesten fall) ?

- moderner, leistungsstarker motor, wasserkühlung, einspritzung usw.
- emissionstechnisch zukunftssicher
- fahrwerk muss mindestens genauso gut sein, wie von modernen sportmaschinen
- niedriges gewicht, am besten unter 100kg (supersportler wiegen heute nur wenige kilo mehr als eine sr, haben aber 6-8 mal mehr leistung )
- bremstechnik "state of the art"
- zeitgemässes oder gar richtungsweisendes design (was auch aktuelle erkenntnisse der sicherheit und ergonomie berücksichtigt)

... die liste liesse sich noch beliebig fortsetzen....

... retro-motorräder, genau wie anderes retro-gelump, heben sich scheinbar aus der konsumgutschwemme hervor, bedienen aber nur einen trend. sie stellen nichts innovatives dar sondern schöpfen einfach gezielt eine bestimmte klientel ab ohne das thema "motorrad" voranzubringen.

die klientel dieses trends legt ihrerseits vor allem wert auf äusserlichkeiten, verwechseln diese aber mit "echten werten"..... eine haltung, die vor allem in sog. "oldtimerkenner" kreisen verbreitet ist. nach der devise "früher war damals schon besser" wird alles, was modern ist und sich dem eigenen begriffshorizont entzieht, abgelehnt.... da is an manchen stellen eine hoch bedenkliche, rückwärts gerichtete lebenseinstellung erkennbar, die selbst konservative zeitgenossen erschaudern lässt.

der fpg
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[juwi]

imho so:

http://www.motosport.ch/artikel_7193.html

[nanno]

Nicht uebel...

Aber das Bild koennte gern etwas groesser sein.

Greg
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Frei ist, wer frei denkt.

[lallemang]

[rei97]

Also:
wenn Du ungarisch kannst, kein Problem:
http://totalbike.hu/magazin/kozelet/esemeny/danuviauj/
Regards
Rei97
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skype: hrei97
Zylinderangebot:

[kommmschmit]

[nanno]

[juwi]

stimmt, der strom kommt aus der steckdose und die qualmt nicht

[kommmschmit]

Immerhin haben Kernkraftwerke ja keine Plakette.......
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Ich ärgere mich nicht
und wenn ich verrecke vor Zorn (mein Lebensmotto)

[schraubaer 42]

Ich hab die ganze Zukunftsdingensbummensgeschichte gefahren und für zu teuer befunden.
Für zu hässlich... in ihrem Knickknackickzackinsektodesign das für, TV überfütterte Jugendliche gemacht ist. Die Dinger fressen Reifen Kettensätze und Bremsbeläge zum Frühstück und lassen sich z.T. nicht mehr in meinem Hinterhof reparieren.

Elektromoped kommt mir in Haus wenn es 500 Km Reichweite bei Vollast hat und ca. 30 PS ( Ein zeitlos elegantes Design bitte ich mir aus./und nix Roller !!!)
Die Ladepause sollte sich dann entweder auf den Tausch eines Leiakkus beschränken ( paar Sekunden) oder nicht länger als eine Stunde Dauern.

Die Wortfloskel "Retro" ist mir wurst.

Mir gefallen klassische Motorräder: Fertig. Bei der Enfield werde ich ernsthaft über einen Kauf nachdenken.

Was mir an Kleinigkeiten nicht gefällt kann ich ändern und wer mit den alten Fahrwerken nicht zurecht kommt sollte vielleicht mal Motorradfahren lernen.

Manchmal frage ich mich warum die Leute überhaupt SR fahren, wenn sie das Konzept und Design für so überholt betrachten.




Schraubaer42
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