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Tidirium Forumsweiser

Anmeldedatum: 08.01.2009 Beiträge: 1057 Wohnort: an der BAB 8, zwischen A und M
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Verfasst am: 15.01.2009 22:25 Titel: |
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Moin!
Schaut gut aus, kein Tachoantrieb?
Gruß
Heiko |
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juwi Forumsweiser
Anmeldedatum: 28.12.2006 Beiträge: 985 Wohnort: Düsseldorf
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Verfasst am: 15.01.2009 22:33 Titel: |
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Nö, Fahrradtacho reicht |
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Tidirium Forumsweiser

Anmeldedatum: 08.01.2009 Beiträge: 1057 Wohnort: an der BAB 8, zwischen A und M
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Verfasst am: 15.01.2009 22:36 Titel: |
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Moin!
Aha, ich mag die dinger nicht, die Anzeige kommt mir immer mit zu starker Verzögerung.
Aber es ist wie mit so vielen Dingen im Leben: alles Geschmackssache.
Auf jeden Fall sehr schöne Arbeit, da macht selbst das reine Zusehen viel Spass.
Gruß
Heiko |
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BOOZE Forumsweiser

Anmeldedatum: 11.01.2008 Beiträge: 1721 Wohnort: Mainhattan
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Verfasst am: 15.01.2009 23:42 Titel: |
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Jetzt mal so eine Frage, warum den Gussräder, wolltest du nicht rennen fahren?
Wo gibt es die schöne Lockhead Zange zu kaufen? _________________ SR500 IG Frankfurt
2-strokes are witchcraft |
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juwi Forumsweiser
Anmeldedatum: 28.12.2006 Beiträge: 985 Wohnort: Düsseldorf
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Verfasst am: 16.01.2009 08:18 Titel: |
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Die Zange passt bei Speichenrädern nicht, da stösst die hinten an.
Die Gussräder gefallen mir halt besser, das ist neben dem Sattel
ein ganz simpler Grund. Ob sich das gewichtmässig ausgeht weiss
ich nicht, werde ich wiegen wenn der Reifen drauf ist. Oder kann
mir einer das Gewicht sagen? |
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rei97 Forum-König

Anmeldedatum: 07.08.2005 Beiträge: 7157 Wohnort: Denkendorf
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juwi Forumsweiser
Anmeldedatum: 28.12.2006 Beiträge: 985 Wohnort: Düsseldorf
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Verfasst am: 16.01.2009 09:09 Titel: Danke |
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wenn das ne Speichenfelge ist tut sich da so gut wie nix. |
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rei97 Forum-König

Anmeldedatum: 07.08.2005 Beiträge: 7157 Wohnort: Denkendorf
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Verfasst am: 16.01.2009 09:54 Titel: |
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Also:
frag doch den Jochen, vieleicht kann er diesen Part ja aktualisieren.
Regards
Rei97 _________________
skype: hrei97
Zylinderangebot: |
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fpg Forum-König

Anmeldedatum: 21.03.2006 Beiträge: 5096
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Verfasst am: 16.01.2009 09:57 Titel: |
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moin,
... gewicht spielt da eh' keine rolle mehr .... scheibe und sattel sind schon heavy.... das ginge immer leichter (ich rüste gerade auf leichte sättel und noch leichtere scheiben um... der zweite radsatz is auch in arbeit und wird im vergleich zu den hochschulterfelgen-rädern auch noch was bringen....)
der fpg _________________ tradition ist nicht das aufbewahren der asche, sondern das weiterreichen der streichhölzer ...
http://www.ausgestrahlt.de |
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BOOZE Forumsweiser

Anmeldedatum: 11.01.2008 Beiträge: 1721 Wohnort: Mainhattan
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Verfasst am: 16.01.2009 10:43 Titel: |
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Ich werde heute mal wiegen, aber der Gewichtsunterschied ist beträchtlich, sonst würde ich dich auf die Gussfelge nicht ansprechen.
Mein Combo mit Bremszange, Adapter und Bremsscheibe wiegt grade mal so viel, wie die originale SR Scheibe, so was sollte man nicht vernachlässigen, wenn man rennen fahren will.
Wenn der Lockhead so schwer ist, dann wollte ich den gar nicht haben wollen, gibt doch heutzutage so schicke kleine und leichte Bremszangen, die ach, sind die Chic.
Was gibt es den, bei den Rennern für Beschränkungen bei den Bremsen? _________________ SR500 IG Frankfurt
2-strokes are witchcraft |
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juwi Forumsweiser
Anmeldedatum: 28.12.2006 Beiträge: 985 Wohnort: Düsseldorf
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Verfasst am: 16.01.2009 11:16 Titel: |
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Ja, diese Zangenbauart ist erlaubt andere Mehrkolbenzangen nicht. |
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BOOZE Forumsweiser

Anmeldedatum: 11.01.2008 Beiträge: 1721 Wohnort: Mainhattan
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Verfasst am: 16.01.2009 12:50 Titel: |
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War grade mal wiegen,
VR 4,35KG
HR 5,75KG
 _________________ SR500 IG Frankfurt
2-strokes are witchcraft |
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its.me Gast
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Verfasst am: 16.01.2009 13:27 Titel: |
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BOOZE hat Folgendes geschrieben: |
Wenn der Lockhead so schwer ist, dann wollte ich den gar nicht haben wollen, gibt doch heutzutage so schicke kleine und leichte Bremszangen, die ach, sind die Chic.
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sowas? |
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juwi Forumsweiser
Anmeldedatum: 28.12.2006 Beiträge: 985 Wohnort: Düsseldorf
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Verfasst am: 16.01.2009 13:33 Titel: |
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R6 Gabel, Carbon Schutzblech, Zange aus dem Cart-Sport? |
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its.me Gast
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Verfasst am: 16.01.2009 13:36 Titel: |
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ja, ja, nein. :) |
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juwi Forumsweiser
Anmeldedatum: 28.12.2006 Beiträge: 985 Wohnort: Düsseldorf
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Verfasst am: 16.01.2009 13:37 Titel: |
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doppelt!
was ist nein denn dann bitte?
Zuletzt bearbeitet von juwi am 16.01.2009 13:37, insgesamt einmal bearbeitet |
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S&T Hochwürden

Anmeldedatum: 07.08.2005 Beiträge: 9902 Wohnort: Gehenna
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Verfasst am: 16.01.2009 13:37 Titel: |
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die gehören eigentlich an ein Hinterrad würd ich sagen... _________________ Being on a bike you sculpted yourself is a sense of achievement, mechanical symphony of parts working together because you arranged them that way.
And the lord said unto John "Come forth and receive eternal life".
But John came fifth and won a toaster...
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BOOZE Forumsweiser

Anmeldedatum: 11.01.2008 Beiträge: 1721 Wohnort: Mainhattan
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Verfasst am: 16.01.2009 13:43 Titel: |
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Bei mir sieht es so aus!
 _________________ SR500 IG Frankfurt
2-strokes are witchcraft |
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its.me Gast
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Verfasst am: 16.01.2009 13:48 Titel: |
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S&T hat Folgendes geschrieben: | die gehören eigentlich an ein Hinterrad würd ich sagen... |
aloha, nein hinten habe ich die dran:
gruss rene |
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fpg Forum-König

Anmeldedatum: 21.03.2006 Beiträge: 5096
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Verfasst am: 16.01.2009 13:50 Titel: |
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moin,
... was ich mich frage.... machen festsättel gegen feste scheiben sinn ? oder wäre es nicht besser, festsattel gegen schwimmende scheibe zu bremsen .... geiler is natürlich schwimmender sattel gegen schwimmende scheibe ...
der fpg _________________ tradition ist nicht das aufbewahren der asche, sondern das weiterreichen der streichhölzer ...
http://www.ausgestrahlt.de |
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