SR-XT-500 Forum

pointer · Verfasst am: 17.03.2006 18:23 Titel:

Das war es, was ich meinte, als ich verwundert nachfragte. Bei meinen Guß-Hinterrädern ist das nämlich nicht so. Da hat die Distanzhülse sogar extra einen "Kragen", damit das Einfädeln der Steckachse in die lose zwischen den Lagern sitzende Hülse erleichtert wird. Die Lager selbst sitzen links wie rechts mit der Außenschale im Lagersitz auf Grund.

P.
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Ottos Mops hopst ... (Ernst Jandl)

Wir sprechen verschiedene Sprachen, meinen aber etwas völlig anderes

Gast · Verfasst am: 17.03.2006 18:53 Titel:

Nee, es ist schon so wie Harald sagt.
Gruß
Sven

pointer · Verfasst am: 17.03.2006 21:56 Titel:

Heißt das, dass das die Hülse im Hinterrad bei mir zu kurz ist oder gilt da wegen der Lagerung über 3 Lager etwas anderes?

P.
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Harald · Gast

pointer · Verfasst am: 17.03.2006 22:41 Titel:

Interpretiere ich das richtig mit: Setzungserscheinungen der Hülse = lockerer Sitz der Hülse zwischen den beiden begrenzenden Lagern?

Wenn ja, dann werde ich an der Stelle wohl wieder was zu basteln haben.

P.
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Harald · Gast

pointer · Verfasst am: 18.03.2006 00:14 Titel:

Ja, das hatte ich schon verstanden. Die Frage war andersherum gemeint: wenn die Hülse locker sitzt obwohl die Lager auf Grund sind, muss dann eine längere Hülse verbaut werden? Aber die Antwort lässt sich aus deinem Beitrag ja nun auch ableiten.

P.
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Harald · Gast

Gast · Verfasst am: 20.03.2006 20:38 Titel:

pointer · Verfasst am: 20.03.2006 21:43 Titel:

motorang · Verfasst am: 21.03.2006 11:00 Titel:

Und trotzdem weiß z.B. mein Lagerhändler (der seit etwa 30 Jahren in SKF und anderen Dingen macht) genau NIX über diese Theorie.

Beide Lager auf Grund setzen und gut.
Herstellerseitig sind die Toleranzen zwischen Lagersitz und Distanzhülse sicher nicht im Zehntelbereich, sondern eher im Hundertstel, und werden normalerweise schon beherrscht.

Weil ich jetzt auch ein bisserl rumgefragt habe, und unter meinen Schrauberspezeln KEINEN gefunden habe, der seine Radlager nicht am Außenring auf Grund setzt (und zwar beide Seiten), und weil von denen bislang keiner ein Problem damit hatte, glaube ich, dass ...

- man das nicht verallgemeinern sollte, Harald
- man bei Dir nicht immer weiß ob du etwas ernst meinst, Sven
- ich das erst glaube, wenn mans mir beweist

Auch die von mit getauschten Radlager an der XT (1x vorne, 1x hinten) halten jetzt seit 50.000 km. Sollten die nicht bald mal kaputt werden?

Gut vielleicht IST es herstellerspezifisch anders, und irgendwer macht seine Lager extra schwierig zu montieren oder empfiehlt C-sonstwas, aber das ist nicht der Regelfall, meiner bescheidenen Meinung nach.

Gibt es denn irgendwelche konkreten, untheoretischen Erfahrungen damit?

Gryße!
Andreas, der motorang
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Harald · Gast

Harald · Gast

Gast · Verfasst am: 21.03.2006 18:20 Titel:

fleisspelz · Gast

hat damals schon mein erster Ausbilder gesagt:
Das erste was ein Metaller lernen muss, ist zu tun was nötig ist, nicht was machbar ist....

Harald · Gast

motorang · Verfasst am: 22.03.2006 06:22 Titel:

Mir ist eigentlich herzlich wurscht wie lange die Hülse ist. Solange sie passend ist.

Worums mir geht ist diese Aussage:

Harald · Gast

motorang · Verfasst am: 22.03.2006 09:34 Titel:

@Harrald

Die heutezutage verbauten beidseitig gedichteten Rillenkugellager drehen sich NIE leicht. Auch nicht wenn man sie frisch aus der Verpackung nimmt.

Ob das Lager mit der Presse, mit passender Nuss oder mit einem Schlagdorn eingetrieben ist bei der Frage relativ irrelevant.

Gryße!
Andreas, der motorang
mit einem r
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