SR-XT-500 Forum

riege · Verfasst am: 22.03.2006 12:13 Titel: Vmax u.a. reifenprofilabhängig?

Hi Leute,

ich hätte mal eine grundsätzliche Frage:

Kann sich die Verwendung eines anderen Profils auf die VMax eines Fahrzeugs signifikant auswirken?

im Detail: kann es sein daß das Stollenprofil auf Asphalt mehr Schlupf hat als der relativ "glatte" BT45?

Zum Vergleich:

BT45:

K60:

(daß die unterschiedlichen Umfänge der verschiedenen Dinger ihren Teil zum Tacholügen beitragen hab ich bedacht - es geht mir nur um die Physik!)

Gryße!
Riege
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rei97 · Verfasst am: 22.03.2006 12:33 Titel: Walkarbeit

Also.
ja, wegen der grösseren Walkarbeit und wegen des Schlupfes.
Regards
Rei97
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Der Knuddel

skype: hrei97
Zylinderangebot:

riege · Verfasst am: 22.03.2006 12:50 Titel:

Klar und deutlich! Yellow Very Happy

Danke!
Riege
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B. · 1,5 B. Anmeldedatum: 16.08.2005 Beiträge: 1788

Frage: was ist "signifikant" im Verhältnis zur SR? Und wie signifikant isses dann mit den verschiedenen Bereifungen?

Auch bedenkenswert: Stollenprofil ist ja meist tiefer -> Karre höher -> mehr Schräglagenfreiheit. Vielleicht kann man's ja in den Kurven wieder aufholen... (war'n Scherz, war'n Scherz, war'n Scherz! Mr. Green

)

riege · Verfasst am: 22.03.2006 16:51 Titel:

Wolfgang · Verfasst am: 22.03.2006 18:14 Titel:

Hi Riege,

interessante Frage, kommt noch dazu wie sich denn das Profil auf die bei Vmax nicht unwichtige Aerodynamik auswirkt.
Zugegeben bei der SR (130 km/h und ein cw-Wert wie ein zerbröselter Ziegelstein...) nicht sonderlich wichtig, aber vom Grundsatz her... ;)

Wie sagte mal ein bekannter zu mir? "Wenn es schnell aussieht, ist es meistens auch schnell!" 8)

Der Stollenreifen dürfte verlieren, wenn ich's mir recht überlege. Vor allem anderen dürfte er in sich beweglicher sein (die Stollen verbiegen sich ja einzeln), ich würde es jetzt mal unzulässig übertrieben mit dem Laufen auf Schrubberbürsten vs. Turnschuhe vergleichen Mr. Green

Ob's stimmt? Yellow Confused

Keine Ahnung, nicht mein Fach...

Gruß
Wolfgang

dreckbratze · Verfasst am: 23.03.2006 17:15 Titel:

5-10% halte ich dennoch für recht viel, daglaube ich bei der leistung der SR nicht dran..

riege · Verfasst am: 23.03.2006 17:49 Titel:

für so viel halt ich das nicht, lt. Aussage von Aenz hatte ebenjener einen VMax-Rückgang von 140 auf 125 zu verzeichnen. Bei meiner Mühle sinds halt 130 statt 140, aber fällt auch noch unter "5 - 10%"...

habs allerdings noch nicht mit dem Sigma-Tacho verglichen.

Gryße!
Riege
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motorang · Verfasst am: 23.03.2006 19:09 Titel:

Genau wärs mit GPS, da spielt dann der Radumfang keine Rolle mehr ...

Gryße!
Andreas, der motorang
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riege · Verfasst am: 23.03.2006 19:31 Titel:

Yepp, oder u.U. mit der Laserpistole vom örtlichen Verkehrspolizisten...

...kann aber teuer werden ;)

Gryße!
Riege
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aenz · Verfasst am: 23.03.2006 23:28 Titel:

riege · Verfasst am: 23.03.2006 23:45 Titel:

...wer lesen kann ist klar im Vorteil... Yellow Oops

Sorry Aenz, hab ich wohl was durcheinandergebracht!

Gryße!
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