SR-XT-500 Forum

[motorang]

[fpg]

moin,

[S&T]

da liegt die Aufmerksamkeit wohl grad am falschen Kipphebelende...
_________________
Being on a bike you sculpted yourself is a sense of achievement, mechanical symphony of parts working together because you arranged them that way.


And the lord said unto John "Come forth and receive eternal life".

But John came fifth and won a toaster...

[motorang]

Wo ist das Problem?

Durch Betätigung des Dekos bleibt das Auslassventil während der Verdichterei einen Spalt offen, das Gemisch verlässt den Brennraum zum Großteil unkomprimiert, der verbleibende Rest wird niedrig komprimiert gezündet und flutscht beim Auslassventil raus, mit so wenig Kraft dass er nicht mal den Motor im Leerlauf weiterdreht. Das ist nicht mal so viel dass mans im Auspuff hören würde ... und das Auslassventil ist im Fahrbetrieb sicher höher belastet als während der zwei Sekunden wo der Motor sich abstellt.

Aber wir schreiben hier um des Kaisers Bart.

Wenn einer schon mal ansatzweise in den gut 30 jahren die die SR am markt ist (und voin mir aus nehmen wir noch die XT dazu und die frühen 600er mit Handdeko) wegen Abstellens mit dem Deko einen Motorschaden oder auch nur plausibel erhöhten Verschleiss hatte, soll er sich bitte melden ... der Rest ist Theorie.

Gryße!
Andreas, der motorang
_________________
Lowery´s Law: If it jams - force it. If it breaks, it needed replacing anyway.
*
[Bucheli-Projekt, Forums-Einsteigerwissen, Sölkpasstreffen][AIA]