SR-XT-500 Forum

[Bulldog2011]

Moin zusammen,

heute vormittag bei der DEKRA gewesen, bis auf zu großes Spiel an der VR Bremse keine Mängel, aber...

auf der Rückfahrt im Regen gab es im Bereich 4000 - 5000 U/min Geräusche, als ob der Kolben oben rauskommt bzw. als ob der Auspuff ein Löchlein hat.

Wie kann ich feststellen, ob der Auspuff undicht bzw. sonstwo ein Loch hat? Einfach hinten zuhalten und wenn der Motor weiterläuft, dann Auspuff undicht?
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mit lieben Grüssen,
Andreas


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[fleisspelz]

[pointer]

Genau so. Und wenn der Motor weiterläuft merkst du auch gleich wo es rauspfupfert. Das ungewöhnliche Geräusch zeigt eigentlich direkt auf die Schelle am Zylinderkopf (wenn's denn der Auspuff ist - aber die Chancen stehen bei der von dir beschriebenen Geräuschkulisse gut).

Glückwunsch zur neuen Plakette,

P.
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Ottos Mops hopst ... (Ernst Jandl)

Wir sprechen verschiedene Sprachen, meinen aber etwas völlig anderes

[Bulldog2011]

[fleisspelz]

Du hast zwei Möglichkeiten

1. ignorieren und hoffen
2. Gewissheit verschaffen

Im ersten Fall sag bescheid, damit ich dem Pastor ein Kerzlein für Dich abkaufen kann. Im zweiten Fall guck mal im Tabernakel, ob Du da irgendwelche Metallteile findest, fotografier sie und zeig sie uns. Prüf auch mal die Steuerkettenspannung und berichte....

[Bulldog2011]

...und sich das Geraeusch anhoeren? Fuer Unterkunft und Verpflegung ist gesorgt.

Ich trau mich halt nicht ..., bis 4.000U/min und halber Gasgriffstellung scheint es zu laufen. Und bis zum Stammtisch sind es ja einige Kilometer, auch ueber BAB...
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mit lieben Grüssen,
Andreas


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[Gast]

Moin Schoßhud!

Mönsch - du wohnst in Klingelbach! Was erwartest du da?

Aber mal ernsthaft: folge doch erstmal dem weisen Rat des Fleissigen, prüfe die Steuerkettenspannung und das Tabernakel auf Inhaltsstoffe fest-metallischer Natur und dann sehen wir weiter.

Man könnt' übrigens auch den Motor abhorchen. Einfach eine Schraubendreherklinge auf relevante Motorbereichen ansetzen und den Griff ans Ohr drücken. Und dann keinen Schreck kriegen!

Wirklich: das funktioniert und man kann Geräuschquellen so wirklich erstaunlich präzise rausfinden. Man kann das auch mit dem von Louis et al. vertriebenen Stethoskop tun, klar. Wer sich das jetzt kaufen mag, hat erkennbar zu viel Geld und schickt mir eine PN, die ich mit der Herausgabe meiner Kontonummer zwecks Spende beantworten werde.

Grüße!

B.

[Bulldog2011]

OK,

Steuerkettenspannung bei betriebswarmen Motor?
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mit lieben Grüssen,
Andreas


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[kommmschmit]

Moin Andreas
Kannst du auch bei kaltem Motor machen. Soooooo genau krigt man als Laie das eh nicht hin.
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Ich ärgere mich nicht
und wenn ich verrecke vor Zorn (mein Lebensmotto)

[fleisspelz]

Andreas bitte beachte: lieber eine idee zu lose, als eine idee zu stramm.

[Bulldog2011]

Hm, koennte es sein bzw. kann es vorkommen, dass sich die Steuerkette nach 12.600km soweit lockert, dass sie gegen das Gehaeuse schlaegt???

Na ja, bin ja mal gespannt was da rauskommt.
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mit lieben Grüssen,
Andreas


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[fleisspelz]

Ja, das kann sein.
Sollte dies die Ursache sein, dann rentiert es sich, genauer anzusehen, was die Steuerkette alles zertrümmert hat, und weshalb sie sich gelockert hat.
Aber geh erst mal gucken, damit wir eine Grundlage haben....

[kommmschmit]

Notfalls findest du die Brösel, wie Justus schon geschrieben hat im Tabernakel. Thoeny kann da ein Lied davon singen.
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