SR-XT-500 Forum

[roger]

Hi, mal wieder die leidige Kettenfrage, aber ich habs auch beim motorang nicht gefunden.
Was muss ich tun, um mein Möpp von 530er Teilung auf 428er Teilung umzurüsten.
Einfach nur Kettenkit drauf und gut?
Danke

[Hauni]

Soweit mir bekannt, einfach nur anderen Kettenkit drauf und gut.
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Am schlimmsten ist die Weltanschauung derer, die die Welt nie angeschaut haben (A.von Humboldt)

[BOOZE]

Hmmm, beim 520er Kettenkit braucht man die breitere Buchse, der 428er ist aber doch noch schmaler, oder?
Roger, willst du echt 428er fahren?
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SR500 IG Frankfurt

2-strokes are witchcraft

[pointer]

Momenterl. War da nicht was mit einer anderen Breite des Abstandsstückes außen auf der Abtriebswelle, also direkt hinter dem Ritzel? Check mal Katalog. Evtl. steht das sogar bei Kedo irgendwo (ich war grad spazieren, bin jetzt also zu faul dazu)

Edit sacht: Hi Booze. Noch einer gleichzeitig, dann wär's ein Hattrick gewesen
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Ottos Mops hopst ... (Ernst Jandl)

Wir sprechen verschiedene Sprachen, meinen aber etwas völlig anderes

[MartinV]

[roger]

Hi Martin,
gut zu hören.
Zur Zeit fahre ich mit einem 15er Ritzel und war vom Übersetzungsverhältnis auch überzeugt.
Aber da diese dicke Panzerkette so nötig ist wie ein Kropf, wenn ich bedenke, welche PS Boliden mit den Fahrradketten gut klarkommen, wollte ich schon lange umrüsten.
Jetzt ist es halt soweit.

Ich werde dann mal Kedo losschicken...

Braucht noch jemand etwas von Kedo, was ich z.B. beim Stammtisch mitbringen kann?

Danke nochmal

Roger

[rei97]

Also:
Heute hab ich das Rennerle ohne O-Ring mit der Maschinenkette für 15€ mal bewegt um dann die Beleuchtung für Pee wegbauen zu können.
Das Ding geht richtig gut 150km/h in der Beschleunigung... Muß nur noch den O-Ring im Steuerkettendeckel tauschen... das wärs.
Die Maschinenkette reicht seut 2 Jahren in Pee.
Regards
Rei97
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skype: hrei97
Zylinderangebot: