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gespannfahren
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Autor Nachricht
Tom
Urgestein


Anmeldedatum: 30.12.2006
Beiträge: 362
Wohnort: Hoppegarten bei Berlin

BeitragVerfasst am: 30.04.2009 12:12    Titel: Antworten mit Zitat

Hauni hat Folgendes geschrieben:
Mooooment!

Hier werden gerade Äpfel mit Birnen verglichen und zur Erklärung etwas über Bananen erzählt le mur

Also:
Wie ich schon schrubte, zum testen wie Gespannfahren ist, wende dich doch mal an Thomas. Wenn er sein Emme-Gespann betriebsfertig hat, wird er mit dir bestimmt mal auf einem Parkplatz fahren, damit du üben kannst.

Falls du dich zum Gespannkauf entschliesst, solltest du schauen wie viel Geld du ausgeben willst/ kannst, wieviel du schrauben willst, was du mit einem Gespann machen willst und daraus resultierend, was du kaufen willst.

Natürlich gibt es Gespanne für unter 1000 €, auch ist es bestimmt mit etwas suche und viel gebastel möglich, ein Gespann für 3000 € selbst zu bauen.

Ein "plug&play" Gespann wird wahrscheinlich nicht für unter 1500 (MZ), für 4Takt Gespanne (SR) nicht für unter 3000 und für PS Starke Gespanne (Guzzi, BMW) nicht für unter 5000 zu bekommen sein.

Wir reden hier also von vielen verschiedenen Dingen.....



Genau so meinte ich es auch, danke Anke Mr. Green
_________________

Gruss Tom









Vergreift Ihr Euch an Kindern, ich bekomme Euch und mache Euch platt, versprochen !
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sidebikeregina
Forumsweiser


Anmeldedatum: 16.05.2007
Beiträge: 1046
Wohnort: Gelnhausen

BeitragVerfasst am: 30.04.2009 12:12    Titel: Antworten mit Zitat

Hi Andreas,
ich kann mich gut an dein Grinsen am Sölk erinnern...es war köstlich Razz

Du gehst die Suche schon gut an und es ist auch generell nichts gegen MZ o.ä. zu sagen, nur muß man dann evtl mit Einschränkungen im Wirkungskreis rechnen, genau wie du es beschrieben hast.
Ja und man sollte einen Schraubenschlüssel von einem Haustürschlüssel unterscheiden können... Mr. Green
Die Fahrphysik ist im Wesentlichen ja immer dieselbe, nur auf unterschiedlichen Ebenen und Geschwindigketen ...ob nun großes Gespann oder kleine Huddel auf drei Rädern..egal.

LG Regina
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Mister B
Urgestein


Anmeldedatum: 10.08.2005
Beiträge: 506
Wohnort: München

BeitragVerfasst am: 30.04.2009 15:14    Titel: Antworten mit Zitat

Bulldog2011 hat Folgendes geschrieben:


Als Ergebnis bildeten sich folgende Gespannversionen heraus:
BMW / GUZZI mit ca. 50 - 70PS und Behördenboot. Zum Boot ist aus meiner Sicht zu sagen, der Passagier muss sich darin wohlfühlen, nicht der Fahrer. Also zum probesitzen den zukünftigen Passagier mitnehmen.


Hihi, mein Sohn wollte letztes Wochenende nicht mehr aussteigen.

Grüße
MB
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th.sauer
Forum-König


Anmeldedatum: 20.08.2005
Beiträge: 3407
Wohnort: Germanys Mitte

BeitragVerfasst am: 30.04.2009 19:46    Titel: Antworten mit Zitat

Mit der Emme wirds noch ein wenig dauern. Der Preis war günstig, dafür ist sie technisch tot. Sie steht erst mal bei Muttern, bis ich meine Vorgartenverwüstung wieder beseitigt hab, dann zieht sie um und wird beschraubt. Wenn sie läuft, kann der Intergalaktische gerne mal probieren. Die Emme seh ich als Einstieg und zur Winternutzung. Was Teureres täte mir im Winter leid. Das Teil ist konkurrenzlos günstig und einfach zu beschrauben. Auf seine Weise ist Erichs Rache auch schon ein Klassiker und sicher ohne Wertverlust zu verkaufen, wenn ich was anderes möchte.

Gruß

Thomas

PS Der Molo hat auch ein ETZ Gespann und findet es geil.
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aenz
Begossener Wieselaffe


Anmeldedatum: 07.08.2005
Beiträge: 1798
Wohnort: Oldenburch

BeitragVerfasst am: 03.05.2009 21:37    Titel: Antworten mit Zitat

Moin!

Am Wochenende war ich in Berlin und habe mir Toms SR-Gespann abgeholt. Ein weing nervös war ich ob der Jungfernfahrt schon.

Nach den ersten Metern war ich schon überzeugt, dass es genau die richtige Entscheidung war. Auf einem Parkplatz dann noch flugs ein paar Slaloms gedreht und das Brems- und Beschleunigungverhalten getestet. Sie reagierte genau so wie von Tom angekündigt und dieses Verhalten konnte ich auf der heutigen Rückfahrt auf knapp 500 kurvenreichen km auch mit breitem Grinsen im Gesicht immer ein wenig mehr ausreizen.

Ich wollte gar nicht mehr absteigen und war von der kompletten Tour total begeistert. Der Knuddel

Gespannfahren ist fordernder als Solofahren und mit Sicherheit - zumindest für mich als Anfänger - auch anstrengender. Aber man erlebt das Motorradfahren total neu, die 8 Stunden Fahrzeit vergingen wie im Fluge.

Ik bin bejeistert! Jetz wird in den nächsten Wochen das fahrerische noch ein wenig mehr trainiert, bevor ich meinen Sohn zum ersten Mal mitnehme auf eine kleine Proberunde. Ich bin auf seine Reaktion jetzt schon gespannt wie ein Flitzebogen Mr. Green
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Munterhalten!

aenz
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Squirrel
Alter Sack


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Beiträge: 1248
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BeitragVerfasst am: 03.05.2009 21:52    Titel: Antworten mit Zitat

andreas,

ich hatte damals mit einem relativ preisgünstigen russen angefangen um einfach ein wenig gespann nebenher zu fahren. ein ernsthafter einsatz im alltag war damit nie geplant. die überlegung war: wenn´s spaß macht, kommt früher oder später ein richtig gutes, alltagstaugliches, aber leider auch teureres gespann dazu. wenns nix ist, ist wenigstens nicht viel geld kaputtgemacht.

was ist draus geworden?

der russe kriegt mittlerweile die meisten kilometer von allen moppeds in meinem stall.

wäre ich den russen vor 2 jahren halbwegs passabel losgeworden - wer weiß, vielleicht hätte ich nun auch was stärkeres, bevorzugt (aus persönlichem bauchgefühl heraus) vermutlich ´ne guzzi (ok, ich bin da versaut weil ich haunis guzzigespann kenne Yellow Very Happy)

so habe ich halt eine menge geld im russen versenkt und nun ist er wirklich alltagstauglich ...

die sache hat nur gezeigt:

wenn´s nur mal ein wenig nebenher gespannfahren sein soll, dann kann man was billiges kaufen. es muß sich ja nicht jeden tag und im alltag bewähren.

wenn´s wirklich deinen ansprüchen genügen sollte dann spare lieber etwas länger, es lohnt sich. sonst steckst du das beim einkauf gesparte geld später sukzessive rein - aber mehrfach. und hast dazu im alltag immer mal wieder ärger.
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Hauni
Forum-König


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Beiträge: 4662
Wohnort: Im Mittelpunkt der EU

BeitragVerfasst am: 03.05.2009 22:27    Titel: Antworten mit Zitat

Moin Jens!

Schöööööön das es dir gefällt Der Knuddel

Ja, Gespannfahren ist einfach anders.....und bleibt immer anstrengender als Solo fahren Tetschel

.....ist aber irgendwie die geilste Art der Fortbewegung Hechel
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Am schlimmsten ist die Weltanschauung derer, die die Welt nie angeschaut haben (A.von Humboldt)
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T.
Tinoccio


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BeitragVerfasst am: 04.05.2009 01:25    Titel: Antworten mit Zitat

Och jott....Solofahrn hat schon was für sich....möcht´s nicht missen. (fahr aber ziemlich eckig solo...Gespannfahrn versaut halt den Solofahrstil....)

Aber Gespann ist halt Praktischer und "sicherer"....und hat einen Speziellen Reiz....

PS: Squirrel@....kann mich nur dir voll anschließen, die T-34 kriegt KM ohne Ende auf die Uhr....deshalb muß ich jetzt gerade mit den Folgen einer kleinen Unstimmigkeit im Fuhrpark leben....
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frei nach T.
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sidebikeregina
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Wohnort: Gelnhausen

BeitragVerfasst am: 04.05.2009 07:17    Titel: Antworten mit Zitat

Na dann, Jens, wünsch ich dir gaaanz viel Spaß weiterhin mit deinem Gespannchen !! Mr. Green

Am Wochenende haben wir noch einen 12-jährigen gespanninfiziert...
...gell Olli?

Wann machste denn nun dein MZ-chen fertig? Mr. Green

Am WE ist sein Sohn bei mir im Boot mitgefahren und hat das Grinsen nicht mehr aus dem Gesicht bekommen...hi hi

LG Regina
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aenz
Begossener Wieselaffe


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BeitragVerfasst am: 06.05.2009 11:58    Titel: Antworten mit Zitat

Moin!

Ja, der Spaß ist in der Tat ein ganz anderer. Vor allem kann man Gepäck einfach ins Boot schmeißen, keinerlei Verzurrung notwendig. Sehr praktisch.

Das ist das gute Stück:



Mit Fahrer:


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aenz
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nanno
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BeitragVerfasst am: 06.05.2009 12:48    Titel: Antworten mit Zitat

Von wem ist denn die Schwinggabel (welcher Hersteller) ?

(und wieder ein paar Ideen fuer mein XS-Gespann abgestaubt... Mr. Green )

grysze
Greg
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Tom
Urgestein


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BeitragVerfasst am: 06.05.2009 12:53    Titel: Antworten mit Zitat

Walcher
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Gruss Tom









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alien
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BeitragVerfasst am: 06.05.2009 12:58    Titel: Antworten mit Zitat

oh die ist aber hübsch.

es
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Tom
Urgestein


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BeitragVerfasst am: 06.05.2009 13:13    Titel: Antworten mit Zitat

Also ich find die pottenhässlich. stichel
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Gruss Tom









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BeitragVerfasst am: 06.05.2009 13:18    Titel: Antworten mit Zitat

Ja, der Tank ist zu groß

Der Auspuff muss nach oben

undundund Mr. Green
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pointer
säxmäschien


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BeitragVerfasst am: 06.05.2009 13:18    Titel: Antworten mit Zitat

Och, die Grotten-Beule von Tank runter, das eine oder andere Literchen Mattschwarz und dann geht das schon Well done!
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Wir sprechen verschiedene Sprachen, meinen aber etwas völlig anderes
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matthiashh64
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BeitragVerfasst am: 06.05.2009 14:15    Titel: Antworten mit Zitat

Oh, das gleiche Boot wie bei meinem Gespann, sehr nett ( Walcher ??)

...bin mittlerweile auch so ca. 600 km damit gefahren, ist absolut geil und völlig anders als Solo fahren Mr. Green

Aufregend sind immer die Rechtskurven, da kommt das Boot gelegentlich mal hoch,
man muss halt ganz ganz vorsichtig sprich etwas langsamer fahren.

120 Kmh auf der Bahn ohne Beifahrer find ich auch ganz o.k.

...und man wird viel öfter gegrüßt, hab ich festgestellt, krieg die linke Hand kaum noch an den Lenker Mr. Green sogar der ein oder andere HD-Fahrer grüßt jetzt.

bei mir steht das Motorrad leicht schräg nach rechts zum Beiwagen,
ist das eigentlich normal oder sollte ich da mal nachjustieren ???
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T.
Tinoccio


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BeitragVerfasst am: 06.05.2009 14:19    Titel: Antworten mit Zitat

ist normal....ist für den Geradeauslauf.
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Tom
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BeitragVerfasst am: 06.05.2009 14:33    Titel: Antworten mit Zitat

...aber nicht mit PKWReifen
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Gruss Tom









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matthiashh64
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BeitragVerfasst am: 06.05.2009 14:42    Titel: Antworten mit Zitat

Tom hat Folgendes geschrieben:
...aber nicht mit PKWReifen


sind es auch nicht, sind normale Mopedreifen (Conti Super Twin) in den üblichen SR Größen,
hab auch keine Schwinge vorne sondern die normale Gabel

...ist halt ein minimal Gespann.
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