SR-XT-500 Forum

[S&T]

Vom 03. - 05.12. fand sie statt, "Europas größte Custombike- Messe"...
nun ja, soviel zur Selbstbeweihräucherung der Veranstalter.



Viel Bling-Bling, viele Leute, die sich für seeehr wichtig halten und jede Menge Investmentobjekte auf zwei Rädern.
Fahr-zeuge waren eher eine Randerscheinung, weshalb wir uns ja zur Aufgabe gemacht haben, die Fahne der fahrenden und selbstschraubenden Zunft hochzuhalten.

Von den knapp 300 Bildern die ich von Donnerstag bis Sonntag gemacht habe, hab ich euch einige hochgeladen, ein paar ausgewählte solls hier jetzt geben.


Fangen wir mit den SRs an, es waren tatsächlich einige (auch bekannte...) vertreten, sowohl in der Bikeshow als auch bei einem der offiziellen Aussteller.















... womit wir auch beim Thema wären... zum Thema "selbst fahren, selbst schrauben - und Spaß dabei!" gibt es seit Anfang Dezemeber eine neue Seite in den Weiten des WorldWideWeb:

Basierend auf einer Idee des honorigen Dieters alias "captain-b", unterstützt von den üblichen Verdächtigen präsentieren wir

the one and only www.kackstuhl-kustoms.de



Mehr Bilder und ein paar Randnotizen zur Messe folgen im Laufe des Tages.
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Being on a bike you sculpted yourself is a sense of achievement, mechanical symphony of parts working together because you arranged them that way.


And the lord said unto John "Come forth and receive eternal life".

But John came fifth and won a toaster...

[S&T]

Machen wir also weiter, und wir bleiben bei Yamaha. XSen sind eine Macht in den Garagen:














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Being on a bike you sculpted yourself is a sense of achievement, mechanical symphony of parts working together because you arranged them that way.


And the lord said unto John "Come forth and receive eternal life".

But John came fifth and won a toaster...

[S&T]

Natürlich gab es auch Hardly Ablesons noch und nöcher. Grob geschätzte 80 - 90% der Ausstellungsobjekte waren Milwaukee- basiert oder eben geklont.

"Ich hätte gern ein altes Moped aber ich trau mich nicht" scheint ein ganz aktueller Komplex zu sein, nachdem Bobber- und Chopperphantasien schon mit aktuellem Technik- und Fertigungsfirlefanz in die Bonboniereabteilung abgedriftet sind. Boardtracker, der Stil der 20er und 30er Jahre, ist "in". Nun ja, so viel bleibt imho nicht mehr übrig von der Grundidee, wenn man mit einem 1340er Motor und reichlich Lebendgewicht versucht, der Optik eines motorisierten Fahrrades nahe zu kommen...









Nicht alle ausnehmend häßlich, aber doch irgendwie am Thema vorbei...
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Being on a bike you sculpted yourself is a sense of achievement, mechanical symphony of parts working together because you arranged them that way.


And the lord said unto John "Come forth and receive eternal life".

But John came fifth and won a toaster...

[S&T]

Gespanne dürfen natürlich nirgends fehlen, auch auf einer Custombike-Messe nicht. Da gab es zumindest einige interessante Details zu entdecken, wie z.B. per Seilzug betätigte Bremshydraulik...







Auch in der Reha-Technik geht man immer individueller auf die Kunden ein, hier ein Beispiel für eine der neuen Gehhilfen:








Es muss auch erwähnt werden, dass in Bad Salzuflen der Beweis erbracht werden konnte, dass es tatsächlich extraterrestrisches Leben gibt. Ja, die Aliens sind mitten unter uns! Das mit der höheren Intelligenz halte ich allerdings für ein Gerücht...
Hier ein paar Beweisfotos:









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Being on a bike you sculpted yourself is a sense of achievement, mechanical symphony of parts working together because you arranged them that way.


And the lord said unto John "Come forth and receive eternal life".

But John came fifth and won a toaster...

[S&T]

Und jetzt der Werbeblock für alle, deren Bausparvertrag bald abläuft:




...das wird wie beim Häuslebauen: ewige Baustelle, Geld zu Ende aber die Laube noch immer nicht bezugsfertig...




Kommen wir zum Comedy-Teil des Programs (oder zur Freakshow, je nach dem...)


Hiervon gabs gleich zwei oder drei, vermutlich auch bald ein neuer Trend:






Mädchen-Sporty passend zur Bluse:



GoKart/Quad/Buggy mal anders, mit TÜV und Autobahnzulassung, für <9K€ :


Autos gabs noch mehr, also so richtige Testosteronstimulanzien, Ford GT, Mustang, der BelAir von Dock66... aber was sollten die auf ner Mopedmesse??

joa nü...


Eine Victoria mit XS400-Treibsatz:



Enfield, mal so, mal so...







Ein paar Highlights gabs natürlich auch, echtes Schwermetall, Handwerkskunst und sympathisch-andere Ideen:

"echte" XR


Custom Wolf, ein netter Kerl und Künstler vor dem Herrn:


Meine Lieblings-Ducati:




Die Showwinner, Preisträger und Helden der Stunde könnt ihr euch in den Fachgazetten ansehen. Da gibt es dann auch Bilder von professionellen Fotografen und Texte von echten Journalisten. Ich sag das nur, damit keiner von euch den nächsten Trend verpasst.

Obwohl... der nächste kommt ja bestimmt...


Bleibt zum Abschluß ein Bild, das ich nicht selbst geknipst hab. Der Mann treibt sich im Netz herum als "ifranz", und ihm allein gebührt die Ehre, das erste offizielle Kackstuhl-Kustoms- Paparazzi-Foto ins Web gestellt zu haben.
Der Gute weiß garnix von seinem Glück...



Danke, ifranz, ich bins wirklich!







Was die Kackstühle angeht muss vielleicht noch erwähnt werden, dass es offenbar einigen Leuten aufgefallen ist, dass vier Typen mit dem gleichen Kittel da rumlaufen. Fragen wie "Wo ist denn euer Laden?" oder "Wie laufen die Geschäfte?" (Danke, W&W!!) haben wir natürlich wahrheitsgemäß beantwortet.

WIR WERDEN DIE WELTHERRSCHAFT AN UNS REISSEN!

[T.]

Sehr Geil...



...aber mit der Weltherrschaft müssemn wir noch mal darüber "reden"


denn vorher sind die Roten dran!
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Lebe jeden Tag als wär´s Dein letzter....es könnte dein letzter sein...

frei nach T.

[dreckbratze]

jaja, weil die gelben wieder an den russen schrauben müssen

[T.]

..und Elchslocher Schwarzhänder an Italiener...
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Lebe jeden Tag als wär´s Dein letzter....es könnte dein letzter sein...

frei nach T.

[BOOZE]

Boah, Jungs ich mag euch gar nicht mehr leiden


Pffftttt

alles Neider

jetzt wo bald, in ferner Zukunft mein neuer Hobel kommt
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SR500 IG Frankfurt

2-strokes are witchcraft

[S&T]

[pointer]

wenn's mit dem Frauenversteher nicht klappt, kann man's immer noch als Zweiradversteher versuchen? Hab' ich das jetzt richtig verstanden?

P. (.. ich hab' heut scheints mal wieder meinen unsensiblen Tag ...)
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Ottos Mops hopst ... (Ernst Jandl)

Wir sprechen verschiedene Sprachen, meinen aber etwas völlig anderes

[BOOZE]

Leute ihr müsst mehr kaufen und nicht alten wertlosen Schrott verbauen, sonst wird das nix mit Wirtschaftsaufbau, die Händler wollen auch noch leben.
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SR500 IG Frankfurt

2-strokes are witchcraft

[captain-b]

...alten wertlosen Schrott kaufen macht aber viel mehr Spaß!

Die Alltagstauglichkeit der Kostüm-Bikes demonstrierte eindrucksvoll der Gewinner "Best Custompainting", die Lackierung war beeindruckend - das Gerät ein Highnecker mit ellenlanger Gabel bei dem man kaum über den Tank schauen konnte. Der Besitzer brauchte ca. 15 min. (!!!!!), um den Haufen auf die Bühne zu rangieren (bei geschätzten 5° Lenkeinschlag)

Ansonsten viel show`n`shine, aber erfreulicherweise auch selbstgeschraubtes und einige schöne Details. Im Großen und Ganzen war ich von dieser Veranstaltung doch positiv überrascht...
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so long
el capitano
www.big-chief.de

[gschpannfohrer]

..ich war drei Tage dort, und hab Euch vor lauter Kackstühlen übersehen....

die besten waren allerdings diese: www.brainlight.de am Sonntag morgen um 10Uhr
eine Wohltat...

Wenn ihr mal Preßsack und Bauernbrot in Verbindung mit Senft und Kaffee oder ein Bier in gewohnt typisch fränkischer Brotzeitmanier genießen wollt, dann kann man mich beim www.sscycle.de Stand unregelmäßig antreffen... bis zum nächsten Jahr
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Gruß Olli


Design?! Ist doch ganz einfach - wo zuviel ist nimmt man was weg, wo zu wenig ist tut man was dazu! (O.H.N.)

[gschpannfohrer]

[fpg]

moin,

...und bei den kühen als selbstmordbremse bekannt... 1976 .... grauenhafter scheiss.... eine damit ausgerüstete bmw hat nicht gebremst, sie wurde nur etwas schneller langsam

geberzylinder unterm tank, vom lenker ein bowdenzug dorthin...

der fpg
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tradition ist nicht das aufbewahren der asche, sondern das weiterreichen der streichhölzer ...



http://www.ausgestrahlt.de

[gschpannfohrer]

Das "modernste Bremsen" hab ich an einer Kiste gesehen und fragte mich, wie das beim fahren funktionieren soll, das dosieren mit dem im Lenker integrierten Bremszylinder mittels Nocke angesteuert über einen modifizierten Gasgriff - optisch saubere Sache nur..... dann lieber vorne gar keine Bremse


@fpg ich hätt gern sonen Aufkleber von Dir.......
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Gruß Olli


Design?! Ist doch ganz einfach - wo zuviel ist nimmt man was weg, wo zu wenig ist tut man was dazu! (O.H.N.)

[fpg]

moin,

... so eine "inliner-bremse" wurde mal in einer "custombike" oder einem dieser "fachblätter" vorgestellt... was mir unklar ist, woh die das ausgleichsvolumen hernehmen.... die mechanik als solche war recht simpel.

der fpg
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tradition ist nicht das aufbewahren der asche, sondern das weiterreichen der streichhölzer ...



http://www.ausgestrahlt.de

[gschpannfohrer]

Ausgleichvolumen wird mittels "Blinddarm"schlauch an herkömmlichen Bypass geschaffen, ebenso im Lenker verlegt! Wartung sehr sehr schwierig ...

Ich will sonen Aufkleber......
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Gruß Olli


Design?! Ist doch ganz einfach - wo zuviel ist nimmt man was weg, wo zu wenig ist tut man was dazu! (O.H.N.)

[fpg]

moin,

klar, soweit wurde das damals auch beschrieben. angeblich war der ausgleichsbehälter im lenkerende als röhre eingeführt. nur waren die lenkerenden wegen der kröpfung tiefer als der hydraulikzylinder positioniert... das funktioniert bei selbstentlüftern nur, wenn man irgendwie die luft aus dem dem ausgleicher abführt bzw. sammelt ohne dass sie wieder zurück in die bremse gerät... das nachlaufen der bremsflüssigkeit muss auch sichergestellt sein...ginge ggf. mit ner federbelasteten membran .... aber wie haben die das gelöst ??

der fpg
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tradition ist nicht das aufbewahren der asche, sondern das weiterreichen der streichhölzer ...



http://www.ausgestrahlt.de