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avanti Frischling
Anmeldedatum: 24.09.2015 Beiträge: 44 Wohnort: Stuttgart
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Verfasst am: 26.09.2015 09:51 Titel: so isses |
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wie immer, oder sehr oft, im Business...
Tricksen, Täuschen, verschleiern, "Nebelbomben" schmeißen:
Blöd, wenn man erwischt wird bzw. die Wahrheit ans Tageslicht kommt
Gruß
avanti _________________ Blos kein Stress! |
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fpg Forum-König
Anmeldedatum: 21.03.2006 Beiträge: 5096
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Verfasst am: 26.09.2015 10:30 Titel: |
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moin,
momentan läuft vor allem eines im manipulationsmodus: die scheissewurfmaschine
wenn man mal nachforscht, was genau passiert ist, relativiert sich das ganze. So betrifft der aktuelle, in den usa aufgetauchte manipulationsvorwurf (!!) nur fahrzeuge mit "add blue" technologie (harnstoff einspritzung zur NOX-reduktion). alle anderen diesel sind nicht gemeint.
was jetzt passiert ist aber eine kampagne, die alle diesel und demnäxxt auch benziner betrifft. da die öffentliche diskussion von einer speziellen software zur manipulation spricht, die offenbar in allen steuergeräten vorhanden sein soll, ergibt sich ein völlig andere konstellation. die in die kritik geratene funktion ist zwar in der (monolithischen) software vorhanden, macht aber in einem normalen diesel ohne add blue keinen sinn. ursache für diesen sachverhalt ist die struktur der steuergeräte-binär-datei. die fasst möglichst viele fahrzeuge und fahrzeugfunktionen zusammen.
die betroffenen modelle verwenden motore, die auch als nicht "add blue" variante schon lange in betrieb sind und den damaligen prüfzyklen entsprachen. lediglich die erhöhten anforderungen der neuen us-norm waren nur mit harnstoffbeimischung erreichbar.
es geht nicht um verbrauchsangaben, feinstaub oder CO2. auch die NOX-werte sind nur unter bestimmten bedingungen zu hoch: amis lieben es, an der ampel von der pole loszusprinten.... dazu muss der motor aus unteren drehzahlen mächtig loslegen.... das geht nicht mit moderner abgastechnologie
der fpg _________________ tradition ist nicht das aufbewahren der asche, sondern das weiterreichen der streichhölzer ...
http://www.ausgestrahlt.de |
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rei97 Forum-König
Anmeldedatum: 07.08.2005 Beiträge: 7157 Wohnort: Denkendorf
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Verfasst am: 26.09.2015 14:24 Titel: |
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Also:
Imho ist es irrelevant ob Amis zu faul sind was anderes als all seasons zu fahren, Diesel wegen der Truck-Gas-stations nicht mögen, zu doof sind Gas und Bremse auseinander zu halten oder gar Adblue in eine versteckte Öffnung zu füllen, die wenn man sie verfehlt zur Lackzerstörung führt.
Dragsterrennen, auch vor der Ampel im öffentlichen Strassenverkehr mögen sie ganz arg...
Das hätte man ihnen mal zu Zeiten eines OM614 erzählen sollen...
Sie sind halt Kunden, zwar spezielle in einem speziellen Land mit bestimmten Regeln, die man als Hersteller von Produkten akzeptieren kann aber nicht muss. Dann eben Finger weg von den versteinigten Aaten. Leider siegt die Geldgier und das deutsche Wesen, an dem die Welt genesen möge..
Das ging 2 mal gründlich schief, ein drittes mal könnten wir rasch haben, angesichts der Wohnraumrequirierungswünsche unserer Politiker und der Wünsche an die Geldbeutel von Studenten Hartz 4 Empfängern und der einfachen Steuerzahler, die beim Arzt alles zahlen müssen und wie eine Weihnachtsgans bei der Altersvorsorge ausgenommen werden.
Diese Bedienrepublik droht viele abzustossen.
Da ist Atomkram untergeordnet.
Es geht um Themen wie Altersarmut, Pflege und Steuern.
Regards
Rei97 _________________ skype: hrei97
Zylinderangebot: |
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fpg Forum-König
Anmeldedatum: 21.03.2006 Beiträge: 5096
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Verfasst am: 26.09.2015 14:38 Titel: |
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moin,
witzigerweise bekommen die ami-behörden alle softwarestände übermittelt, da im vorfeld der zulassung eines modells, alles x-mal geprüft wird.
es geht um marktanteile... hat mal wer geschaut, welcher hersteller in usa diesel mit weniger als 2,4 l hubraum anbietet ???
... ach... warum ist der papst gerade mit einem fiat500 (diesel???) bei obama vorgefahren ?
wem gehören fiat-anteile ??
commonrailige grüsse !
der fpg _________________ tradition ist nicht das aufbewahren der asche, sondern das weiterreichen der streichhölzer ...
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Spaetstarter Forumsweiser
Anmeldedatum: 27.09.2009 Beiträge: 764 Wohnort: Heckengäu
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Verfasst am: 26.09.2015 22:49 Titel: |
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Na ja, die böse, die gute, die intelligente, die SW.
Sie ist so schlau und tricky wie derjenige, der sie schreibt.
cognitive (selbstlernende) SW ist eher noch die Ausnahme. Betonung auf noch - da geht die Reise hin.
Meistens ist deren Grundlage ein Rahmenwerk (Framework, API), so ähnlich wie wie ein Legobaukasten. Ob daraus dann ein süsses kleines Teddybärli entsteht oder der Hellboy - das entscheidet der Legobauer.
Meiner Erfahrung nach sehr oft aber dessen Vorturner.
Was ist der Unterschied zwischen
a) Hartz IV
b) Studium
?
b) finden die Eltern toll
Zuletzt bearbeitet von Spaetstarter am 27.09.2015 13:03, insgesamt einmal bearbeitet |
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weissersr500 Forumsweiser
Anmeldedatum: 09.08.2005 Beiträge: 1365
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Verfasst am: 27.09.2015 09:24 Titel: |
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die feinen Herren selbst habe einen neuen Trend
cole rolling
https://www.youtube.com/watch?v=zOAnoMRHruQ
was da der Feinstaubbeauftragte zu sagt ??
Alex _________________ sr500 BJ 83 alias Stalinkrad
und sonst noch ein paar Eisen |
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Spaetstarter Forumsweiser
Anmeldedatum: 27.09.2009 Beiträge: 764 Wohnort: Heckengäu
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Verfasst am: 27.09.2015 13:06 Titel: |
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weissersr500 hat Folgendes geschrieben: |
was da der Feinstaubbeauftragte zu sagt ??
Alex |
Nix, der hat Maulverbot. |
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pointer säxmäschien
Anmeldedatum: 07.08.2005 Beiträge: 9001 Wohnort: Ostfildern, Spätzlesland
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Verfasst am: 27.09.2015 14:46 Titel: |
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genau, hat eh keine Ahnung von sowas, ist eindeutig ein Fall für den Grobstaubbeauftragten _________________ Ottos Mops hopst ... (Ernst Jandl)
Wir sprechen verschiedene Sprachen, meinen aber etwas völlig anderes |
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Spaetstarter Forumsweiser
Anmeldedatum: 27.09.2009 Beiträge: 764 Wohnort: Heckengäu
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Verfasst am: 27.09.2015 20:05 Titel: |
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In Managersprech:
Wir besinnen uns zurück auf unsere Kernkompetenzen
Bilder mit Leerzeichen - erkennbar an %20 im Dateinamen - mag die teilmigrierte Kneipe dzt. leider auch nicht mehr. |
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