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Scheidungs-Opfer
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Tassilo
Forumsweiser


Anmeldedatum: 09.08.2005
Beiträge: 1663

BeitragVerfasst am: 17.10.2007 15:33    Titel: Antworten mit Zitat

@S&T:


Kannste ma gucken?


Gruß


Willi
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dreckbratze
Einziger junger Sack


Anmeldedatum: 16.08.2005
Beiträge: 2600

BeitragVerfasst am: 17.10.2007 20:42    Titel: Antworten mit Zitat

warte mal, wohin der preis noch wandert. für ne guterhaltene solo-cali II wäre das schon ok. die cali-modelle haben auch preislich nen gewissen liebhaberstatus.
wenns was kleines, billiges zum probieren sein darf; in der "motorrad" gibts gerade ne suzuki gn 250 mit velo, 4takter mit 18 ps, lt. inserat im topzustand für 1900,-.
ist halt sehr einfach, aber zum antesten und ohne gross schrauben zu müssen?
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T.
Tinoccio


Anmeldedatum: 15.08.2005
Beiträge: 3876
Wohnort: FT,EX-Heidelberg

BeitragVerfasst am: 17.10.2007 22:56    Titel: Antworten mit Zitat

Also das Russen nicht sehr zuverlässig sind gilt hauptsächlich für die alten Inlandsschrottmodelle,
aber mit jedem Jahrgang werden die neuen Modelle (Ural - Dnepr ist leider Tod...) zuverlässiger, aber werden niemals ganz Schraubfrei sein....bewegt sich denoch im akzeptablen Rahmen wenn man bedenkt das die Teile eigentlich aus den vierzigern/fünfzigern sind die immer mehr mit modernen teilen versehen werden, und um den Bogen zu Bella Italia zu spannen - auch mit ital. Zuliefererteilen.

Wer ein Moped selbstständig Warten und kleinere Reparaturen durchführen kann, kriegt auch eine neuere Russin in Griff Yellow Exclaim

Ist meine Meinung die ich mir gebildet habe, nachdem ein guter Gespannkumpel die Teile als Händler vertickt und repariert. ich konnte so manchen Geschichte mal mitverfolgen...Im Fazit ist zu sehen das mit jedem neuen Jahrgang die Ural immer zuverlässiger wird, das auf kosten des russischen Flairs,irgendwann ist nur noch der Name und der Rahmen Russisch...
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Tassilo
Forumsweiser


Anmeldedatum: 09.08.2005
Beiträge: 1663

BeitragVerfasst am: 18.10.2007 10:36    Titel: Antworten mit Zitat

[quote="kommmschmit"]Na da kannst du ja Achim und Alex sowie Thoeny fragen. Die können ganze Arien von Guzzi singen. Yellow Wink[/quote]


Wo dind die Guzzis denn so anfällig?


Gruß


Willi
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fleisspelz
Gast





BeitragVerfasst am: 18.10.2007 11:44    Titel: Antworten mit Zitat

Guzzis sind nicht sonderlich anfällig. Am anfälligsten sind sie eigentlich durch mangelnde Pflege, wenn man ihnen die Kinderkrankheiten durch nachlässige Verarbeitung mal ausgetrieben hat. Getriebe und Endantrieb machen hi und da Ärger, aber eigentlich nicht mehr, als woanders auch und häufig Fahrerabhängig
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T.
Tinoccio


Anmeldedatum: 15.08.2005
Beiträge: 3876
Wohnort: FT,EX-Heidelberg

BeitragVerfasst am: 16.12.2007 15:50    Titel: Antworten mit Zitat

So, dann wollen wir´s mal offizell machen...

COSA is weg, Grüne noch da,Schwarze...



...und Kommi, wie du siehst: KEIN Rost am Zylinder Yellow Exclaim
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roger
Ex- nixkochkäse


Anmeldedatum: 19.10.2005
Beiträge: 3007
Wohnort: Pungscht

BeitragVerfasst am: 17.12.2007 06:20    Titel: Antworten mit Zitat

Na,
die steht Dir aber gut!
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dreckbratze
Einziger junger Sack


Anmeldedatum: 16.08.2005
Beiträge: 2600

BeitragVerfasst am: 17.12.2007 18:09    Titel: Antworten mit Zitat

wo ist der vopo-leuchtgurt? aber kleidet dich auch so ungemein! Yellow Wink
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T.
Tinoccio


Anmeldedatum: 15.08.2005
Beiträge: 3876
Wohnort: FT,EX-Heidelberg

BeitragVerfasst am: 18.12.2007 00:16    Titel: Antworten mit Zitat

@Roger
Die soll nich stehen, die soll Brummen...wenn sie Sprit hat!
Ne Stehende Russin konnt ich 7 Jahre lang vor meiner Tür sehen.

@dreckbratze
In Reparatur...Schxxx-Plastikglump,hält grad mal 4 Jahre...außerdem hat der Gurt eine Fotografierabwehr.

Gruß T.
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