SR-XT-500 Forum

[bastardo]

S&T frugte:
Der Ansatz für die Sitzbank gefällt mir an und für sich recht gut. Gibts da schon konkrete Pläne für die Durchführung?[/quote]


Der Plan sieht vor, das ich einen Kern aus hochfestem Alu oder Stahl in das freiliegende Rohrende einklebe, oder besser noch einlöte/schweisse.(Lasse ich machen!)
Das entsprechend gebogene Rohr, auf das der Sattel dann aufgebaut wird, wird gesteckt und mittels eines Klemmhebels, wie man ihn von Sattelstützen kennt, fixiert. Die Sitzbank soll sich Werkzeuglos abnehmen lassen...
Später werden im unteren, nicht sichtbaren Bereich an das Unterzugrohr noch Halterungen kommen, die es mir bei Bedarf erlauben, Gepäck, oder Koffer zu befestigen. Soweit zur Theorie...



Edit: Bilder-Link korrigiert durch Pointer
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Greetz,
Christian

baStaRdo
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Ich bin wie ich bin....
Die einen kennen mich,
die anderen können mich!
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Freunde sind Menschen die man mag, obwohl man sie kennt!

[bastardo]

Nächster Schritt ist eingeleitet:
Der Rahmen ist auf dem Weg zum chemisch Entlacken. Anschließend werden die abgerissenen Halterungen von Zündspule und oberer Motorhalterung wieder angeschweißt. Beim Entlacken wird gleichzeitig entfettet. Das hilft ungemein bei den Schweißarbeiten...
Danach wird wohl noch die eine oder andere übrig gebliebene und überflüssige Halterung Bekanntschaft mit der Flex machen. Schwarzes Lack-Kleidchen drüber, fertig....naja, fast....
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Greetz,
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[bastardo]

Moinsen,
Ich habe den Entwurf noch einmal überarbeitet:


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[bastardo]

Die Sitzbankbefestigung habe ich auch überarbeitet.
Die Verbindungsbolzen werden Rahmenseitig punktgeschweisst. Die tatsächliche Form des Spannriegels ist noch variabel.

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Greetz,
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[005rs]

[bastardo]

leider wird wohl das Projekt Auspuff warten müssen bis zum nächsten Winter, es sei denn meine Finanzen erlauben es früher...
Da ist dann so etwas wie "underengine" geplant, oder "1 in 2", was dann in kleine, kurze Trappsen münden soll.

-Der Heckfender ist aktuell beim "Laminatore" Soulman in der mache !
-Den Rahmen bekomme ich nächste Woche von entlacken zurück, dann können die abvibrierten Halterungen geschweisst werden.
-Die Kabel der linken Lenkerarmatur sollen im Lenker verlegt werden, die rechte entfällt komplett (Dauerlicht, kein Killschalter).
-Ob ich tatsächlich Tacho und Drehzahlmesser auf den Tank Laminiere weiss ich noch nicht.
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Greetz,
Christian

baStaRdo
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[Fump]

Lmainier doch ein Gehäuse und kleb das mit Doppeltape an (Das transparente von Tesa mit der transparent roten Schutzfolie).
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-der den Tiger reitet-

noch Schlagwörter für die Kontrollorgane und ein schönes Zitat:

Wenn alle Macht vom Staat ausgeht, nennt man das totalitär.
Wenn alle Macht von einem König ausgeht, nennt man das Monarchie.
Wenn alle Macht von der Religion ausgeht, nennt man das fundamental.
Wenn alle Macht vom Militär ausgeht, nennt man das Regime.
Wenn alle Macht Einzelpersonen ausgeht, nennt man das Diktatur.
Wenn alle Macht von der Wirtschaft ausgeht, nennt man das Freiheit!

(Nicht wörtlich nach Jakob von Uexküll, Gründer des Alternativen Nobelpreises)

[bastardo]

Ähhh, Tape scheidet wohl eher aus...Das meintest du doch nicht ernst, oder?
Ich habe noch einen 2ten Tank, auf den wird das dann direkt laminiert!
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Greetz,
Christian

baStaRdo
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[Fump]

Doch! es gibt z.B. Doppeltapes die für die vibrationsfeste Verklebung von Luftfrachtcontainer benutzt werden. Das hat mit Teppichklebeband nix mehr zu tun. Der Vorteil ist , das es rückstandsfrei wieder entfernbar ist. Benzinfestigkeit müsste ich mal checken. Ich meinte in diesem Fall Tesa 4965, 50 Meter bei 19er Breite 20€ +Märchensteuer.
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-der den Tiger reitet-

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[bastardo]

Moinsen Fump!
Ich habe generell nicht gegen kleben. Laminieren ist ja eigentlich auch nichts anderes. Es soll aber keinerlei Naht zu sehen sein, und deswegen werde ich es direkt auf den Tank laminieren.
Bei Rundinstrumenten in der Größe von ca 50mm ist die Auswahl etwas begrenzt, wenn es noch einigermassen klassisch aussehen soll. Digitalanzeige ist für mich kein Thema. Die Rüttelfestigkeit, wie man so hört, ist allerdings fragwürdig. Ich frage mich aber wo weniger Vibrationen zu erwarten sind. Am Lenker, oder auf dem Tank?
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Greetz,
Christian

baStaRdo
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[Fump]

Bastardo,
ich fahre immer mit Knieschluss -also Tank fest zwischen die Beine geklemmt. Einen besseren Vibrationsdämpfer gibt es nicht.
Die Instrumenmte übergangslos an den Tank laminieren, würde ich nicht machen. Das wird zu organisch a´la Collani. Die runde eigenständige Form des Tankes und die sich anschmiegende Stromlinenform des InstrumentenGehäuses würde ich definiert voneinander abgrenzen. z.B. mit einer Fuge oder gaaanz kleiner Radius im Übergang und Oberfläche anders (Farbe/ Struktur).
Bastel die Instrumente erstmal an seinen Platz, dann ein Gehäuse aus Styrodur schnitzen. Damit kannst du rumprobieren. Mit Mehl kanst Du dann auch eine Vollvernudelung simulieren. wenn Du dann weist wie Du das willst, drüberlaminieren und Styrodur rausprokeln oder mit Aceton verflüssigen und alles damit einsauen.

Wird prima Dein Bock!
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-der den Tiger reitet-

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[bastardo]

Neues vom Projekt:
Der Rahmen ist entlackt und entrostet. Überflüssiges per Flex entfernt. Halterungen geschweisst. In den nächsten Tagen gehts zum Lacker.

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Greetz,
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[bastardo]

Mal was anderes:
Kennt jemand Tachos und Drehzahlmesser in einen Durchmesser von ca. 50-65mm, die, a) Vibrationsresistenter sind als die von Koso oder Moto Detail, und b) analoge Anzeigen und Innenleben haben?
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Greetz,
Christian

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[S&T]

Mit MMB hab ich bis jetzt die besten Erfahrungen. Smith und Acewell kommen vielleicht noch in Frage, belasten aber das Budget...
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Being on a bike you sculpted yourself is a sense of achievement, mechanical symphony of parts working together because you arranged them that way.


And the lord said unto John "Come forth and receive eternal life".

But John came fifth and won a toaster...

[bastardo]

Moinsen!
Der Rahmen, die Gabelbrücken und die Knotenbleche sind lackiert. Tank abgeschliffen und entrostet. Lenker an Ort und Stelle. Kastenschwinge montiert. Alles vorerst nur lose zusammengesteckt zur Anprobe!!!








Kommmis Edith hat mal die Bildsken als solche eingestellt
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Greetz,
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[pointer]

@Bastardo: Bloß mal so zwischenrein gefragt: Ist das mit den "nicht-anzeigenden" Bilderlinks Absicht so? Ich frag' nur, weil weiter oben hattest du ja bereits das eine oder andere Bild "richtig" verlinkt, d.h. so, dass es hier auch angezeigt wird.

P.
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Ottos Mops hopst ... (Ernst Jandl)

Wir sprechen verschiedene Sprachen, meinen aber etwas völlig anderes

[bastardo]

Nein, keine Absicht... Bin ich zu blöd, oder liegts am Brauser? Manchmal gehts, manchmal nicht...Ist wohl abhängig von der "Location", wo ich gerade bin.
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Greetz,
Christian

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[pointer]

ok, kommmi & meinereiner haben die Links gerade "gerichtet"

Liegt nicht am Browser, nur an der Eingabe. Schau dir die Links jetzt einfach mal per Edit an. Vorne und hinten der IMG-Tag (hinten mit Backslash davor), Bildadresse MUSS auf jpg enden. Dazu in der Galerie Rechtsklick auf das betreffende Bild, dann "Bildadresse kopieren" und im Beitrag einfügen.

P.
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Ottos Mops hopst ... (Ernst Jandl)

Wir sprechen verschiedene Sprachen, meinen aber etwas völlig anderes

[aenz]

[bastardo]

Och, nu hab ichs verstanden!
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