SR-XT-500 Forum

[Gitti]

Mein Hugo läuft wieder...juhu...

Nachdem Hauni festgestellt hat, dass sich der Rotor von der Lichtmaschine nicht ein Stück bewegen lässt, hatten wir schon Angst, der Motor ist fest...
Aber alles wird gut, sagt meine Schwiegersohn und das denke ich mir auch...
also, den Rotor raus und da kam so einiges Schauriges an das Tageslicht, wo von ich Hauni den Vortritt lasse es euch zu schreiben....

Felix und er haben nämlich an dem Hugo rumgeschraubt, weil es mir nicht so besonders lustig heute ist...aber nachdem alles gut verlaufen ist und die beiden Jungs alles wieder gut hinbekommen haben, bin ich doch was lustiger...
überhaupt, wenn Hauni bei uns ist, ist alles gut....er ist schon ein klasse Freund...

Und Riege bitte ich, kannst du die Bilder von der Reparatur einbinden?


und passt immer schön auf....

Lg
Gitti
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Gryße Die Gitti
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Wie sprechen Menschen mit Menschen? Aneinander vorbei...(K.Tucholsky)

IG FULDA Wasserkuppentreffen 04.-06.09.2015

[rei97]

Also.
Nix ist unmöglich...HAUNI....
macht sich doch als Werbespruch gut , oder?
Regards
Rei97
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Zylinderangebot:

[Gitti]

Das ist die Lima...sie Ruhe in Frieden.....
Bild Nr. 1)


Nochmal die Lima..
Bild Nr. 2)


LIMA - Deckel oder Rotordeckel
Bild Nr. 3)


Felix und Hauni am Basteln
Bild Nr. 4)


Hugo wird begutachtet
Bild Nr. 5)


Felix macht Probefahrt
Bild Nr. 6)


Hier tropft noch was...
Bild Nr. 7)


Hugo begeistert selbst Maria
Bild Nr. 8)



Hallo Riege, ich habe die Bilder reinbekommen, danke dafür, dass du mir die Bilder reingestellt hättest ..

Gitti
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[roger]

Na endlich!!

Es lebe Hugo !!!

Auf das er nochmal 90000 km läuft und läuft und läuft und ...

[Hauni]

Nun ja.....
Das die Lima nicht mehr so ganz wollte, war ja bekannt....
Während ich mich in Irland aufhielt, wollte Hugo dann so gar nicht mehr....Gitti erwähnte :" der Kicker klemmt, er lässt sich überhaupt nicht bewegen"!
Heute, nach der Entfernung des re. Seitendeckels befürchtete ich erstma schlimmes....da auf der re. Seite alles dahin gehörte, wo es hin muss, aber der Kicker liess sich selbst mit grossem Kraftaufwand nur wenige Millimeter bewegen.
Also habe ich erstmal den Rotor entfernt..........nachdem ich den Rotor in der Hand hatte, kam erstmal eine in einigen Bereichen vollkommen zerstörte Lima ans Tageslicht :shock: Der Rotor auf der Innenseite total zerkratzt (wie auf den Bildern zu sehen)
und was war noch im Rotor?????? eine völlig demolierte Unterlegscheibe :shock:
Diese hatte sich offensichtlich zwischen Rotor und den Wicklungen verkeilt, dadurch Extremschäden an der Wicklung verursacht und zum Schluss den Rotor (und damit den Motor) verklemmt!!!

Als ich die Unterlegscheibe mit fragendem und überlegten Blick in der Hand hielt hörte ich von Felix:" Ach da ist ja die Unterlegscheibe......."!
Aufgrund des Hitzeproblems wurde hier der Tipp gegeben, zwischen Rotordeckel und Motor beim verschrauben Unterlegscheiben zu legen.....dadurch wird der Motor nicht so heiss!......eine Unterlegscheibe ging beim verschrauben verloren (so Felix) und der Rotor fing diese mit magnetischer Kraft wieder ein!

So, nun hoffe ich das Hugo bei Gitti jetzt so zuverlässig läuft, wie bei mir!

Ach ja, die neu gewickelte Lima habe ich natürlich gleich eingebaut!
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Am schlimmsten ist die Weltanschauung derer, die die Welt nie angeschaut haben (A.von Humboldt)

[fleisspelz]

[KLG]

Na toll daß Hugo wieder läuft

da hab ich heute mal wieder was verpaßt

da wäre ich heute bei Schlitz doch mal besser von der BAB abgefahren und hätte mal in Michelsrombach nach dem rechten gesehen

wenn man alles vorher wüßte
LG KL
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59 na und !! Es ist nie zu spät für eine glückliche Kindheit <><

[Hauni]

[Harald]

...so schlecht finde ich die Idee gar nicht. Ich würde aber Messing oder VA Unterlegscheiben nehmen.
Wegen Magnetismus.

Gruß harald

[kommmschmit]

Ich gebe es zu:
Der Tipp kam von mir.
Gitti hat mir berichtet dass der hugo nur anspringt wenn der Limadeckel ab ist. (war an dem tag als gitti eigentlich zu mir mir Hugo und den Töchtersken kommen wollte um einemZwischenstopp zum Schawabentreffen einzulegen) Also habe ich vermutet dass irgentetwas evtl. auf die Lima oder ein davon ausgehendes Kabel drückt. Ich habe ihr gesagt sie solle mal versuchen zwischen limadeckel und Gehäuse pro Schraube eine passende U-Scheibe zu legen und wenn das dann funzt den Spalt mit Tape abzukleben damit sie zu mir kommt und wir nachschauen können wo der Hase im Pfeffer liegt. Allerdings sagte ich nichts von U-Scheibe in die Lima. Davon habe ich auch nichts erfahren bis jetzt.
War da jetzt eigentlich ein Schaden an einem Kabel?
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Ich ärgere mich nicht
und wenn ich verrecke vor Zorn (mein Lebensmotto)

[Gitti]

Kommi, mach dir mal keine Gedanken, die Idee war grundsätzlich nicht falsch...nur Kunststoffunterlegscheiben wären besser gewesen... 8)

Ist halt so passiert.... ich hau dich nicht deswegen...wir haben es ja nicht sorgfältig ausgearbeitet......

Aber die :stick: gehören zu KLG........ich wohne 500m von der Autobahnabfahrt weg.........komm du mir nochmal unter die Finger...... 8)

Gitti

Das Kabel müßte das Kabel der Lima gewesen sein...das war nicht kaputt, sondern die Schraube ist ausgehuddelt....und hing locker rum
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[Hauni]

Genau, so schlecht finde ich den Gedanken auch nicht. Nur bei Regen wäre ich vorsichtig!
Und das eine Unterlegscheibe lieber zwischen Rotor und Wicklungen verbleibt, hatte Kommschmitt nun wirklich nicht gesagt
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[fleisspelz]

Unterlegscheiben haben an der Stelle nichts verloren. Entweder kommt Dreck, Staub und Gammel rein, oder Regenwasser. Jedenfalls nix was ich da wirklich haben will. Harald bist Du nicht sonst ein dauernder Verfechter der "Da hat sich der Konstrukteur schon was dabei gedacht" Theorie? Woher kommt der plötzliche Sinneswandel. Und wie weit geht er?

[Hauni]

nanana.....es sollte doch nur ein provisorium sein, bis die neue Lima eingebaut ist....
Als Dauerlösung würde ich es auch nicht empfehlen!
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[Gitti]

Die Unterlegscheiben sollen ja nicht in die Lima hinein.....
sondern als Zwischenlage bei den Schrauben von der linken Motorabdeckung....damit Luft hineinkommt.
Weil jedesmal, wenn der Deckel drauf war, ging sie nicht mehr ankicken..und wenn der Deckel ab war ging es wieder...
Deshalb dachten wir, Unterlegscheiben damit etwas Luft durchweht....
IN der LIMA hat sie nichts zusuchen...dahinein ist eine gewandet, die dort nichts zu suchen hatte...wie man sehen kann...

Warum die Lima nicht mehr ging haben wir ja gesehen, aber nach der Unterlegscheibe war sie endgültig dahin...

Gitti
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[fleisspelz]

Altes Japanisches Sprichwort:
Del glösste Feind einel SL ist del Besitzel

So Limas sind ja bekanntlich magnetisch. Wenn ihr da ungefilterten Wind durchwehen lasst, dann werdet ihr nach wenigen Kilometern feststellen, wieviel Eisenstaub tatsächlich in Eurer Umgebung unterwegs ist. Feinstaubmessung mal anders.... . Nee, ich denke das Hauptproblem ist eindringende Feuchtigkeit. Neben herumliegenden Unterlegscheiben natürlich....

[Gitti]

@ Fleisi - sicher, du hast recht.......Die Lima war kaputt und wer weiß wie weit ich gekommen wäre...so bin ich nur bis zur Tanke gekommen und Eli blieb die Tourtur ( richtig?) erspart geblieben...im Dauerregen!!!! vorbei und wir können lernen...

ja, ja.....

Gitti
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[B.]

Tortur.

Bitte, gern!

[th.sauer]

Tja die Lima, das unbekannte Wesen. Auf der Suche nach verlorengegangen Volt am Sölk kam nach Abnahme meines Limadeckels ein viertel Liter Wasser zutage. An Ostern war das Ding trocken gewesen. Nun ist ein 2mm Loch unten im Deckel.

Schön dass der Hugo wieder läuft.

Gruß

Thomas

[rei97]

Also.
Sei froh, dass da oben kein Frost war, sonst hättest Du am Morgen wie der Hahn auf der Stange auf dem Kicker gestanden....
Regards
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