SR-XT-500 Forum

[nanno]

... hat das schon mal wer versucht?

Die Ersatzteil-Nummer ist bis auf die Modellzuordnung identisch, drum der Gedanke!

583-12151-00 (500er)
vs.
52R-12151-00 (250er)

Grysze & Danke
Greg
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Frei ist, wer frei denkt.

[hiha]

Redest Du von Yamaha? Das sind Äpfel und Birnenvergleiche, haben nix miteinander zu tun.

Gruß
Hans

[nanno]

Danke!
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Frei ist, wer frei denkt.

[hiha]

Versuch mal rauszufinden wie die von der SR400 heissen. Da ist auch die Endnummer gleich, vorn KÖNNTE 2H6 stehen.

Gruß
Hans

[nanno]

Das wäre dann:

SR400: 3HT-12151-00
Hartblock: 48U-12151-00

LG,
Greg
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Frei ist, wer frei denkt.

[hiha]

Ich kenn den Unterschied zwar nicht, aber rein von den Abmessungen her sollten sie passen.

Gruß
Hans

[nanno]

Cool, und wären dann doch 20 Euro billiger!
_________________
Frei ist, wer frei denkt.

[hiha]

Bestell mal welche, dann schaun wir sie uns an. Nockenwelle der 400er ist jedenfalls identisch mit derer der letzten 48T mit 23PS, ergo sollten die Hebel ja dazu passen.

Gruß
Hans

[rei97]

Also:
Amiland kann das noch toppen.
http://www.absolutemotorcycleparts.com/product/3ht-12151-00/
Regards
Rei97
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skype: hrei97
Zylinderangebot:

[nanno]

[nanno]

Die Burschen bei Absolutemotorcycles wollen 166 USD für den Versand.

Bei meinem Händler in Linz kann ich sie für die normalen 47 Euro kaufen. Werde ich dann wohl so machen.

Grysze
Greg
_________________
Frei ist, wer frei denkt.

[weissersr500]

Hy

wenn jemand die Kippler aus den USA möchte dann soll er diese bestellen und mir nach New York City ins Hotel schicken lassen dort bin ich vom 21-28 Dez, ich bring das Zeug dann im Koffer mit.

Hoteladresse in NYC gibt es dann bei Bedarf.

Alex
_________________
sr500 BJ 83 alias Stalinkrad

und sonst noch ein paar Eisen

[Strassenschrauber]

Frag mal Mark Apland von thumperstuff.com
360-805-0272 Fax: 707-248-0726 Email: sales@thumperstuff.com

swing arm axles 19$ each, rocker arms hat er auch (die hartverchromten), ich glaube im Austausch.
Vielleicht auch ohne Tausch.

[nanno]

Schon nachgeschaut, aber preislich ein bissl steil. Und bezüglich hardfacing hab ich in UK eine Quelle, mit dem ich mich im Frühling mal zamreden/betrinken muss, ab wieviel Stück ein ordentlicher Preis rauskommt.

Danke an alle, ich werde sie in Linz beim Händler bestellen, da kann ich die Kipphebel zurückgeben, wenns nicht passen sollte und kosten das Selbe wie bei CMSNL.

Grysze
Greg
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Frei ist, wer frei denkt.

[Strassenschrauber]

Bitte berichte, ob sie passen.

[Strassenschrauber]

EGU bietet aufgearbeitete Kipphebel im Tausch an.
Taugen die?

[rei97]

Also:
Zu EGU was zu sagen, heisst vorher eine Rechtschutzversicherung abzuschließen. Über die Qualität nur per PN, sonst musst Du in den Foren lesen gehen.
Regards
Rei97
_________________
skype: hrei97
Zylinderangebot:

[dreckbratze]

weshalb eigentlich andere kipphebel ? billiger ? leichter ? haltbarer ?

[rei97]

Also:
Schau mal bei K**o was die Kipphebel da kosten.
In der Zwischenzeit wurden Kipphebel für die neue SR400 hergestellt.
In Amiland sind viele Sachen der motorisierten Branche DEUTLICH billiger als bei uns. Die Deutschen lassen sich halt prima verar****.
Deshalb geht die Suche danach los.
Da ich einen deutlichen Umsatz dieser Teile habe, interessiert mich das.
Den Gastmotoren käme das wirklich zugute.
Regards
Rei97
_________________
skype: hrei97
Zylinderangebot:

[Strassenschrauber]