SR-XT-500 Forum

[HolgerD]

Na, das ist mal ein gelungender Umbau wie ich finde.

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/1977-Yamaha-XT-SR-TT-500-Cafe-Racer-BSA-Goldstar_W0QQitemZ280008012732QQihZ018QQcategoryZ6718QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem

Greets


HolgerD

[S&T]

hab den Knaben mal angemailt zwecks der Monoshock-Geschichte.... bin da sehr interessiert...
mal sehen, ob er was ausplaudern mag... 8)
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Being on a bike you sculpted yourself is a sense of achievement, mechanical symphony of parts working together because you arranged them that way.


And the lord said unto John "Come forth and receive eternal life".

But John came fifth and won a toaster...

[B.]

Es mag ja viel Knobelarbeit drinstecken, aber insgesamt find' ich's irgendwie
unstimmig. Zumindest isses schlecht fotografiert...

Aber ich hab' ja eh immer was zu maulen.

[S&T]

das Heck ist nicht unbedingt passend proportioniert.
Aber Arbeit hatter wohl ordentlich reingesteckt, und das gehört honoriert bzw. zumindest anerkannt.
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And the lord said unto John "Come forth and receive eternal life".

But John came fifth and won a toaster...

[juwi]

Hat sich mal einer die vordere Bremse angesehen?

Das sieht ja im ersten Moment wie ne Trommel aus, oder?
Aber was macht denn die Hydraulikschlauch da????

[S&T]

vollgekapselte Scheibenbremse...
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[B.]

@S&T: ich sag' ja, dass da viel Knobelarbeit drinsteckt...

@juwi: Die Räder - vorne wie hinten - sind von Honda. Ich meine CBX 550 hieß das Gerät. War jedenfalls ein Vierzylinder mit recht komplizierter 4-in-1-Abgasführung... Was die Bremse angeht hat S&T ja schon alles Wissenswerte gesagt.

[fleisspelz]

Ich finde den Ofen spannend. Hat einige hübsch anzusehende Details, aber mit der Rädern kann ich mich echt nicht anfreunden. Dennoch: viel anerkennenswerte Arbeit und ein paar wirklich eigene Ideen...

[S&T]

der Jung hat mir was von Teilen einer Interceptor500 erzählt... kann mich da jemand schlauer machen, was das fürn Teil ist bzw. unter welcher Bezeichnung die ggf. in unseren Gefilden läuft?
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[pointer]

Interceptor = Honda VF 500, Biklder gibt's en masse via Google im Netz.

Von der hat er lt. seiner Bucht-Beschreibung die Schwinge. Quelle von Gabel und Rädern gibt er mit Honda GBX500 an.

P.
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Ottos Mops hopst ... (Ernst Jandl)

Wir sprechen verschiedene Sprachen, meinen aber etwas völlig anderes

[B.]

[Mantra]Honda CBX 550[/Mantra]

Bild:



Gab's auch mit Verkleidung, für die Faschingsfans unter uns...

[S&T]

[S&T]

der Schrauberkollege hat sich das -relativ- einfach gemacht... er hat so ziemlich alles, was oberhalb der Schwingenaufnahme und hinter dem Zentralrohr kommt von einem SR-Rahmen und vom VT-Rahmen abgesäbelt. SR-Vorderteil und VT-hinterteil hat er dann zusammengegrillt, Schwinge rein und fättich... 100% streetlegal...

wie sagten der kleine Bär und der kleine Tiger mal.... "oh wie schön ist Canada..."
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