SR-XT-500 Forum

soulman · Verfasst am: 09.01.2007 18:51 Titel: Nix für Kurzbeinige ...

MoinMoin!
Ein kleines Rätsel für euch:
An der Maschine wurde irgendwas geändert.
Ich meine jetzt nicht den neuen Sitz,
der auf meine langen Haxen Rücksicht nimmt ...
Mit Technik hat diese Änderung nur bedingt zu tun.
Mal sehen, wer's rauskriegt ...

Gruß Soulie

th.sauer · Verfasst am: 09.01.2007 19:17 Titel:

Schutzbleche geändert, Rücklichtträger, Rücklicht, Blinker, Fußrasten, Tankdekor, Logo am Tank

Gruß

Thomas

soulman · Verfasst am: 09.01.2007 19:43 Titel:

Tankdekor??? Da hab ich nix geändert!
Logo am Tank? Nix geändert. Vielleicht der VB?
Alles richtig, Thomas, aber ich meine was anderes.
Was nicht so offensichtlich ist,
aber m.E. dem Erscheinungsbild der SR
gut tut! Yellow Wink

Gruß Soulie

Gitti · Verfasst am: 09.01.2007 20:14 Titel:

längere Stoßdämpfer hinten? .... die Sitzbank ist ziemlich hoch, sieht gut gepolstert aus, für lange Beine gemacht... Yellow Very Happy

Gitti
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Wie sprechen Menschen mit Menschen? Aneinander vorbei...(K.Tucholsky)

IG FULDA Wasserkuppentreffen 04.-06.09.2015

S&T · Verfasst am: 09.01.2007 21:56 Titel:

kleinere Instrumente?

Andere Scheinwerferhalter vorne würd ich noch vermuten...

ausserdem fehlt die vorgeschrieben Haltemöglichkeit für den Beifahrer... Yellow Wink

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Being on a bike you sculpted yourself is a sense of achievement, mechanical symphony of parts working together because you arranged them that way.

And the lord said unto John "Come forth and receive eternal life".

But John came fifth and won a toaster...

soulman · Verfasst am: 09.01.2007 22:03 Titel:

Alles richtig, S & T!
Aber die gesuchte Änderung
wurde noch nicht gefunden.

Übrigens, wo wir gerade beim Thema sind:
Statt des Lampenhalters finde ich die klassischen,
alten Halter schön, die aus zwei Rundrohren gefertigt sind.
So'n Halter könnte mir auch noch gefallen ...

So viel noch zur Preisfrage:
Ich hab an den oginooolen Proportionen der SR gekratzt!
Jetzt wirds aber zu leicht ...

Gruß Soulie

sven · Verfasst am: 09.01.2007 22:09 Titel:

Ich weiß es nicht, find' aber daß die Kiste sehr gefällig wirkt.
Trotzdem solltest du dich um eine bessere Verlegung der
Bowdenzüge kümmern, speziell der Kupplungszug ist in dieser
Hinsicht bedürftig.
Gruß
Sven

soulman · Verfasst am: 09.01.2007 22:12 Titel:

Absolut korrekt, Sven!
Das kommt noch.
Ich will ihn nicht kürzen,
sondern einen kürzeren montieren.
Hab aber noch keinen.
Und - danke für dein lob! Yellow Wink

Gruß Soulie

S&T · Verfasst am: 09.01.2007 22:15 Titel:

HA! Das Werkzeugfach fehlt! 8)

Proportionen? Hat die SR sowas überhaupt? Man sieht den Lenkkopf nicht richtig, aber mir fällt da nur noch Gabel durchstecken bzw. in die andere Richtung, also Verlängerungen einschrauben ein....

...oder hast du Schlingel am Tank rumlaminiert.... Yellow Question

:shock:
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soulman · Verfasst am: 09.01.2007 22:27 Titel:

rei97 · Verfasst am: 09.01.2007 22:30 Titel: gelupft

Also:
Den Tank hinten etwas gelupft , um den Sitz in der Höhe anzupassen....??
Regards
Rei97
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Der Knuddel

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soulman · Verfasst am: 09.01.2007 22:49 Titel:

Kompliment!!!
Der Kandidat hat 100 Punkte!
Komisch, dass das sonst keiner gemerkt hat...
Dadurch fällt die Höhe des Sitzes weniger auf.
Und ich mag den original abfallenden SR-Tank
(choppermäßig) überhaupt nicht.
Leicht angelupft (4-5 cm) finde ich die Linie harmonischer.

Gruß Soulie

S&T · Verfasst am: 09.01.2007 23:09 Titel:

Mensch, muß ich schlechte Augen haben... :shock:
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pointer · Verfasst am: 09.01.2007 23:34 Titel:

Das leichte Anheben des Tanks hinten hat übrigens auch eine praktische Komponente. Bei montierter Alu-DDS und voll geladenem Tankrucksack (Werkzeug etc.) kann sonst die Tankunterkante bei längerer Fahrt so auf der DDS aufliegen, dass diese undicht gehämmert wird (mir 2003 so passiert, Roland von den Karlsruhern hat das auf den Hinweis hin dann auch an seiner SR festgestellt, bevor der Schaden an der DDS da war).

Scheint nicht bei allen SRs so zu sein, liegt wahrscheinlich auch am Quetschungsgrad der alten Gummis. Kontrolle ist besser. Bei mir tut seit der Sache 2003 ein ca. 2 cm dickes Dreieck aus einer alten Joggingschuh-Sohle unter dem originalen Dreiecksgummi an der hinteren Tankbefestigung seinen Dienst. Kann man sich aber sicher auch was Schöneres fräsen ...

P.
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Ottos Mops hopst ... (Ernst Jandl)

Wir sprechen verschiedene Sprachen, meinen aber etwas völlig anderes

soulman · Verfasst am: 09.01.2007 23:50 Titel:

Das sieht doch ohnehin niemand!
Ich hab halt einen Holzklotz, in der Form des originalen Gummis
und oben drauf Zellgummi.

Gruß Soulie

pointer · Verfasst am: 10.01.2007 00:23 Titel:

Das mit dem "was Schöneres fräsen" war nicht ganz ernst gemeint. Ich hatte nur den Yellow Rolleyes

- Smiley nicht dahinter gesetzt.

Aber andererseits: wie war das mit dem immer frische Unterwäsche anziehen, weil man ja nie weiß, wann man mal plötzlich ins Krankenhaus muß Yellow Rolleyes

P. (

)
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rei97 · Verfasst am: 10.01.2007 11:01 Titel: Optik

Also:
Erstmal ist nachvollziehbar, die Linie des Gesamten damit zu harmonisieren. Einen kleinen Wermutstropfen hat es aber:
Wenn der Spritvorrat zur Neige geht , wird immer nochwas im Tank bleiben, was nicht so recht raus will.
Regards
Rei97
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soulman · Verfasst am: 10.01.2007 14:16 Titel:

Bist du dir da sicher?
Der Tank fällt nach wie vor etwas ab nach hinten.
Nur deutlich weniger als vorher.
Warum sollte man ihn nicht leerfahren können?
Rechte Tankhälfte?

Aber nochmals: Kompliment!
Ich hab dich bisher immer 'nur' für nen Techniker / Schrauber gehalten.
Den Blick für Proportionen haben hier wohl nicht viele.
Mich hat die abfallende Tanklinie immer schon gestört.

Gruß Soulie

rei97 · Verfasst am: 10.01.2007 14:38 Titel: ausprobieren

Also:
...war ja auch erstmal nur eine Annahme.
Du wirst es ausprobieren und feststellen, ob Du z.B. schon früher auf Reserve umschalten musst. Ab da fängt man ja an, nach einer Tunke zu suchen. Berichte mal drüber...
Bei meinem Mäxle hatte ich vor über 30 Jahren auch schonmal so ein Tank-Sitzbank-dilemma.
Regards
Rei97

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soulman · Verfasst am: 10.01.2007 15:13 Titel:

Nett, das Mäxle! Yellow Wink

Ich hab überhaupt keine Erfahrung mit nem 14-Liter-Tank und Reserve.
Dazu kommt, dass meine SR mit nem TM36 ausgerüstet ist.
Da sie wesentlich mehr Dampf hat als jede andere SR,
die ich bewegt habe, vermute ich, dass sie auch mehr schlucken wird.
Und ich hab keinen Tageskilometerzähler mehr.
Also sollte ich wohl doch im ADAC bleiben ... Yellow Wink

Gruß Soulie