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Suche XT500-Gabelbrücke kpl.
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hiha
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Anmeldedatum: 04.06.2006
Beiträge: 1724
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BeitragVerfasst am: 23.02.2007 10:13    Titel: Suche XT500-Gabelbrücke kpl. Antworten mit Zitat

Ja. genau.
Und das, weil ich erst eine übrige Brücke hergegeben hab, die Andere ins Rennerle kam, und ich jetzt wieder auf Originalgabel zurückrüsten möchte.

Also, wer eine zu viel hat, bitte PN an mich :-)

Danke,
Hans
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motorang
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Beiträge: 1692
Wohnort: Österreich

BeitragVerfasst am: 23.02.2007 19:05    Titel: Antworten mit Zitat

meinst Du die obere, die untere, oder beide zusammen?

Gryße!
Andreas, der motorang
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Lowery´s Law: If it jams - force it. If it breaks, it needed replacing anyway.
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gschpannfohrer
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Anmeldedatum: 11.08.2005
Beiträge: 765

BeitragVerfasst am: 23.02.2007 21:11    Titel: Antworten mit Zitat

..
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Gruß Olli


Design?! Ist doch ganz einfach - wo zuviel ist nimmt man was weg, wo zu wenig ist tut man was dazu! (O.H.N.)


Zuletzt bearbeitet von gschpannfohrer am 14.01.2008 21:51, insgesamt einmal bearbeitet
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hiha
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BeitragVerfasst am: 24.02.2007 09:27    Titel: Antworten mit Zitat

Moing,
ich brauch das ganze Klavier. Und das von der neueren XT.

Danke
Hans
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sven
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Beiträge: 620
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BeitragVerfasst am: 24.02.2007 17:20    Titel: Antworten mit Zitat

Ichauch, ichauch!
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hiha
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BeitragVerfasst am: 24.02.2007 17:45    Titel: Antworten mit Zitat

Du auch? Warum nur?
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B.
1,5 B.


Anmeldedatum: 16.08.2005
Beiträge: 1788

BeitragVerfasst am: 24.02.2007 22:24    Titel: Antworten mit Zitat

Das täte mich jetzt allerdings auch mal interessieren... :shock:
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gschpannfohrer
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Anmeldedatum: 11.08.2005
Beiträge: 765

BeitragVerfasst am: 24.02.2007 22:46    Titel: Antworten mit Zitat

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Gruß Olli


Design?! Ist doch ganz einfach - wo zuviel ist nimmt man was weg, wo zu wenig ist tut man was dazu! (O.H.N.)


Zuletzt bearbeitet von gschpannfohrer am 14.01.2008 21:52, insgesamt einmal bearbeitet
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sven
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BeitragVerfasst am: 25.02.2007 15:25    Titel: Antworten mit Zitat

hiha hat Folgendes geschrieben:

Warum nur?

Ich brauch das für mein geplantes "dirttrack-style" Straßenmopped,
das soll möglichst authentisch aussehen, kriegt also die SR-Spaghetti-
Gabel (und die klobigen XS/SR Gussräder in mattschwarz und wieder
ne Stahlrohrschwinge) und da ich ja immer schon Fan von wenig offset
für mehr Nachlauf war, möchte ich das eben auch mit XT Brücken machen.
Außerdem schaut's besser aus, das ist in diesem speziellen Fall auch nicht
zu vernachlässigen...

Gruß
Sven
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hiha
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Anmeldedatum: 04.06.2006
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BeitragVerfasst am: 25.02.2007 15:42    Titel: Antworten mit Zitat

Nachdem die Resonanz nicht besonders gross ist, überlege ich, Reduzierhülsen von XT600 auf XT500, also von 41 auf 36mm bauen soll. Das kommt mir ein bisserl viel vor, und ich frag mich, ob das gut gehen kann. Hat das schonmal wer gebaut? Und wenn ja mit welchem Erfolg?

Merzi,
Hans
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gschpannfohrer
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Anmeldedatum: 11.08.2005
Beiträge: 765

BeitragVerfasst am: 25.02.2007 16:19    Titel: Antworten mit Zitat

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Zuletzt bearbeitet von gschpannfohrer am 14.01.2008 21:53, insgesamt einmal bearbeitet
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sven
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BeitragVerfasst am: 25.02.2007 16:28    Titel: Antworten mit Zitat

hiha hat Folgendes geschrieben:

... überlege ich, Reduzierhülsen von XT600 auf XT500, also von 41 auf 36mm bauen soll. Das kommt mir ein bisserl viel vor, und ich frag mich, ob das gut gehen kann. Hat das schonmal wer gebaut? Und wenn ja mit welchem Erfolg?

Also ich hätte auch lieber nur n Streifen 0,5er Al99 um's Standrohr gewickelt,
aber warum sollte das mit der Reduzierung 41 auf 36/35 nicht gehen?
Fürchtest du, daß die (geschlitzte) Buchse mit 2,5mm Wandstärke so stark ist,
daß du die Standrohre nicht mehr richtig festgeklemmt kriegst?
Da sei mal ganz beruhigt, das hält schon...

Gruß
Sven


Zuletzt bearbeitet von sven am 25.02.2007 17:38, insgesamt einmal bearbeitet
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hiha
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BeitragVerfasst am: 25.02.2007 16:50    Titel: Antworten mit Zitat

gschpannfohrer hat Folgendes geschrieben:

jaja ich geh ja schon schaun...... Yellow Wink in 2 Stunden weiß ich mehr......


Oooch, Olli, Tschuldige, so war das fei nicht gemeint. Ich hab gedacht, ich werd beworfen mit Brücken... weil doch jeder schon eine 350er/600er/XL-Gabel drin hat...

Nich böse sein, Duu.

Gruß
Hans
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gschpannfohrer
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BeitragVerfasst am: 25.02.2007 19:20    Titel: Antworten mit Zitat

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Zuletzt bearbeitet von gschpannfohrer am 14.01.2008 21:53, insgesamt einmal bearbeitet
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fleisspelz
Gast





BeitragVerfasst am: 25.02.2007 19:23    Titel: Antworten mit Zitat

Also von 39 auf 35 habe ich schon verbaut und das geht prima und schmerzlos seit über 50 000 km
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gschpannfohrer
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BeitragVerfasst am: 25.02.2007 19:34    Titel: Antworten mit Zitat

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Zuletzt bearbeitet von gschpannfohrer am 14.01.2008 21:54, insgesamt einmal bearbeitet
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hiha
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BeitragVerfasst am: 26.02.2007 09:45    Titel: Antworten mit Zitat

@gespannfahrer
Du darfst mit'm Sven ins Geschäft kommen, ich bin bereits anderweitig versorgt.

Merci jedenfalls,
Hans
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hiha
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BeitragVerfasst am: 26.02.2007 14:06    Titel: Antworten mit Zitat

Mist, bin doch nicht versorgt. Ich hab eine Komplette Gabel mit allem Drum und Dran bekommen, allerdings eine ALTE...

Sch****.
Hans
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fleisspelz
Gast





BeitragVerfasst am: 26.02.2007 14:33    Titel: Antworten mit Zitat

Daraus kann man doch bestimmt einen prächtigen Chopper bauen Mr. Green
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hiha
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Anmeldedatum: 04.06.2006
Beiträge: 1724
Wohnort: Neubiberg b M.

BeitragVerfasst am: 26.02.2007 14:46    Titel: Antworten mit Zitat

Naja, wenn ich sie komplett einbaue, sieht sie aus wie eine Alte. Hmm, Vielleicht überleg ichs mir ;-)

Gruss
Hans
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