SR-XT-500 Forum

Onkel_Schorsch · Frischling Anmeldedatum: 29.11.2006 Beiträge: 32

kann man die federbeine bei der xt einfach rausnehmen wenn sie aufgebockt ist? oder muss man da was beachten?
wollte nämlich den auspuff abbauen...

Baumann · Verfasst am: 11.06.2007 11:37 Titel:

Hi Onkel,

das geht problemlos.

Einfach Schrauben auf und raus damit.

Aufgebockt sollte sie sein................ Yellow Wink

Gruß Baumann

Onkel_Schorsch · Frischling Anmeldedatum: 29.11.2006 Beiträge: 32

sehr gut...! also stehen die nicht so unter spannung dass sie rausspringen können?
wollte auch ochsenaugenblinker anbringen. muss ich das was besonderes beachten?

Baumann · Verfasst am: 11.06.2007 12:22 Titel:

Neee,

da springt nix.

Für die Ochsen ist wichtig, ob die hinteren Blinker wegfallen, oder nicht.
Am gleichen Blinkerrelais verdoppelt sich die Blinkfrequenz bei halber Anzahl Blinker.
D.h. du brauchst ein anderes Blinkerrelais.

Oder du legst dir die hinteren Birnchen unter die Sitzbank wo sie nicht zu sehen sind und lässt sie da mitblinken.

Bei sowas wie den Ochsenaugen ist es immer gut, vorher beim Graukittel zu fragen.

Gruß Baumann

sidebikeregina · Verfasst am: 11.06.2007 15:08 Titel:

riege · Verfasst am: 11.06.2007 15:26 Titel:

ne XT hat nen Hauptständer? :shock:
_________________
...silver blaze...

sidebikeregina · Verfasst am: 11.06.2007 15:52 Titel:

riege · Verfasst am: 11.06.2007 16:01 Titel:

Wunderbar! :)

8)

Gryße, Frau Regina! :jeez:
_________________
...silver blaze...

Onkel_Schorsch · Frischling Anmeldedatum: 29.11.2006 Beiträge: 32

danke für eure antworten!
ich wollte die federbeine neu lackieren. bzw. die federn weil sie doch arg verrostet sind.
das wird dann komplizierter?

sidebikeregina · Verfasst am: 11.06.2007 17:13 Titel:

Hauni · Verfasst am: 11.06.2007 21:15 Titel:

Was Regina sagt, stimmt!
Es gibt da solche Federnpressen, die kosten aber soviel Geld, das lohnt sich für den einmaligen Gebrauch nicht.
Ansonsten nimmst du stabile Spanngurte, schraubst die ausgebauten Dämpfer in eine Schraubzwinge, mit den Spanngurten die Federn zusammenziehen, Sicherungsblech entnehmen und Feder ausbauen.
_________________
Am schlimmsten ist die Weltanschauung derer, die die Welt nie angeschaut haben (A.von Humboldt)

kommmschmit · Verfasst am: 11.06.2007 21:42 Titel:

Also ich habe meine Dämpfer ohne Gefahr mit je 2 Ratschengurten zusammengespannt bis die keinen Druck mehr hatten und beim Zusammenbau zuerst einen Gurt gelockert, dann den wieder nur soweit angezogen dass er nur anlag und anschließend den anderen Gurt entspannt. Geht prima. Du musst nur aufpassen dass die beiden Spanngurte immer schön gegenüber liegen. Yellow Wink

_________________
Ich ärgere mich nicht
und wenn ich verrecke vor Zorn (mein Lebensmotto)