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tmacarthur Urgestein

Anmeldedatum: 16.01.2007 Beiträge: 345
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riege Heavy Duty

Anmeldedatum: 08.08.2005 Beiträge: 6264 Wohnort: Los Karawancos
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Verfasst am: 27.09.2007 14:43 Titel: |
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...nur einmal... 8) _________________ ...silver blaze... |
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alien Forumsweiser
Anmeldedatum: 09.11.2006 Beiträge: 785 Wohnort: 69427 Mudau
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Verfasst am: 27.09.2007 15:09 Titel: |
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ganz logisch oder. falsche beschreibung!
das ding sollte aber federwegbegränzer heißen.
den überschlag möchte ich sehen wenn er in ein schlagloch damit fährt. :shock:
es |
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fleisspelz Gast
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Verfasst am: 27.09.2007 15:13 Titel: |
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Hardnecker  |
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S&T Hochwürden

Anmeldedatum: 07.08.2005 Beiträge: 9902 Wohnort: Gehenna
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Verfasst am: 27.09.2007 15:20 Titel: |
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stabilisiert doch, weiß garnicht, was ihr wollt....  _________________ Being on a bike you sculpted yourself is a sense of achievement, mechanical symphony of parts working together because you arranged them that way.
And the lord said unto John "Come forth and receive eternal life".
But John came fifth and won a toaster...
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riege Heavy Duty

Anmeldedatum: 08.08.2005 Beiträge: 6264 Wohnort: Los Karawancos
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Verfasst am: 27.09.2007 15:33 Titel: |
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...stabilisiert nicht nur gegen Verdrehung sondern auch gegen Einfederung... 8) _________________ ...silver blaze... |
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Fabi Urgestein
Anmeldedatum: 17.06.2007 Beiträge: 254 Wohnort: Südbaden
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Verfasst am: 27.09.2007 15:41 Titel: |
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Ich finde ja auch, dass gerade bei Strassenmoppeds Federweg total überbewertet wird.
Gruss, Fabi |
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kommmschmit Badisches Urvieh

Anmeldedatum: 07.08.2005 Beiträge: 11084 Wohnort: Eberbach / Baden
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Verfasst am: 27.09.2007 15:47 Titel: |
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Will der einen auf Harley machen und hat da was verwechselt mit Starrrahmen und so..............  _________________ Ich ärgere mich nicht
und wenn ich verrecke vor Zorn (mein Lebensmotto) |
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fleisspelz Gast
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Verfasst am: 27.09.2007 15:53 Titel: |
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Also Starrahmen gab es bei HD, aber Starrgabeln doch eher nicht.... |
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kommmschmit Badisches Urvieh

Anmeldedatum: 07.08.2005 Beiträge: 11084 Wohnort: Eberbach / Baden
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Verfasst am: 27.09.2007 15:59 Titel: |
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Na siehste, wieder mal was Neues....
Also am Besten gleich bieten. Das wird bestimmt Goldstaub.  _________________ Ich ärgere mich nicht
und wenn ich verrecke vor Zorn (mein Lebensmotto) |
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riege Heavy Duty

Anmeldedatum: 08.08.2005 Beiträge: 6264 Wohnort: Los Karawancos
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Verfasst am: 27.09.2007 16:04 Titel: |
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...ich glaub nicht daß das Goldstaub wird... das wird eher Blechragout im eigenen Saft, spätestens nach der ersten Probefahrt...  _________________ ...silver blaze... |
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S&T Hochwürden

Anmeldedatum: 07.08.2005 Beiträge: 9902 Wohnort: Gehenna
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Verfasst am: 27.09.2007 18:19 Titel: |
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fleisspelz hat Folgendes geschrieben: | Also Starrahmen gab es bei HD, aber Starrgabeln doch eher nicht.... |
Einspruch, euer Ehren...
 _________________ Being on a bike you sculpted yourself is a sense of achievement, mechanical symphony of parts working together because you arranged them that way.
And the lord said unto John "Come forth and receive eternal life".
But John came fifth and won a toaster...
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fleisspelz Gast
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Verfasst am: 27.09.2007 18:46 Titel: |
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Das ist ein 1920er Boardtrack Umbau und keine Serienharley. Einspruch abgelehnt  |
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S&T Hochwürden

Anmeldedatum: 07.08.2005 Beiträge: 9902 Wohnort: Gehenna
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Verfasst am: 27.09.2007 19:06 Titel: |
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Factoryracer... das zählt... 8) _________________ Being on a bike you sculpted yourself is a sense of achievement, mechanical symphony of parts working together because you arranged them that way.
And the lord said unto John "Come forth and receive eternal life".
But John came fifth and won a toaster...
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kommmschmit Badisches Urvieh

Anmeldedatum: 07.08.2005 Beiträge: 11084 Wohnort: Eberbach / Baden
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Verfasst am: 27.09.2007 20:41 Titel: |
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S&T hat Folgendes geschrieben: | fleisspelz hat Folgendes geschrieben: | Also Starrahmen gab es bei HD, aber Starrgabeln doch eher nicht.... |
Einspruch, euer Ehren...
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Een lecker Teilchen dat.....
Das würde ich mir sogar ins Wohnzimmer stellen. _________________ Ich ärgere mich nicht
und wenn ich verrecke vor Zorn (mein Lebensmotto) |
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S&T Hochwürden

Anmeldedatum: 07.08.2005 Beiträge: 9902 Wohnort: Gehenna
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Verfasst am: 27.09.2007 20:52 Titel: |
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..als Hometrainer....  _________________ Being on a bike you sculpted yourself is a sense of achievement, mechanical symphony of parts working together because you arranged them that way.
And the lord said unto John "Come forth and receive eternal life".
But John came fifth and won a toaster...
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riege Heavy Duty

Anmeldedatum: 08.08.2005 Beiträge: 6264 Wohnort: Los Karawancos
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Verfasst am: 27.09.2007 21:03 Titel: |
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...klar - tritt quasi selbsttätig, so daß Sie sich den wirklich wichtigen Dingen widmen können... 8) _________________ ...silver blaze... |
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fleisspelz Gast
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Verfasst am: 27.09.2007 21:58 Titel: |
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S&T hat Folgendes geschrieben: | Factoryracer... das zählt... 8) |
Du irrst. Harley Davidson hat 1932 den
ersten Werksrenner gebaut.
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S&T Hochwürden

Anmeldedatum: 07.08.2005 Beiträge: 9902 Wohnort: Gehenna
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Verfasst am: 27.09.2007 22:14 Titel: |
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nach meinem Infostand irre ich nicht, aber der mag ja mangelbehaftet sein...
 _________________ Being on a bike you sculpted yourself is a sense of achievement, mechanical symphony of parts working together because you arranged them that way.
And the lord said unto John "Come forth and receive eternal life".
But John came fifth and won a toaster...
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fleisspelz Gast
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Verfasst am: 27.09.2007 22:34 Titel: |
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William Harley und Walter Davidson haben im Jahr 1914 zum ersten Mal über einen Werks-Renneinsatz nachgedacht. Da aber Excelsior und Indian die Scene beherrschten und die beiden riesig bammel vor einem misslungenen Start hatten, beschlossen sie, die Renner nicht selbst zu entwickeln und nicht als Harley Werksrennmaschinen laufen zu lassen.
Sie beauftragten den Ingenieur Bill Ottoway. Auf Basis des Modells 10E, aeinem 1 Liter Twin Mit Einlass über Auslass “pocket-valve” Zylinderkopf, produzierte Ottoway eine race-only Version, die als "the pocket-valve racer" bekannt wurde.
Zwischen 1920 und 1932 wurden die sportlichen Aktivitäten der Harley -Davidson "Wrecking Crew" übertragen, einem voll gesponsorten Privatracer-Team. Man konnte Erfahrung sammeln und die Erfolge für Harley-Davidson nutzen, während man die Fehlschläge HD nicht anlasten konnte. Erst 1932 stieg HD das erste Mal offiziell in das Renngeschehen ein. Bis dahin sind alle HD Renner umgebaute Serienharleys. |
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