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Bulldog2011
Cheftheoretiker
Anmeldedatum: 11.08.2005
Beiträge: 2383
Wohnort: Katzenelnbogen
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 Verfasst am: 08.11.2007 11:00 Titel: Zahnriemenantrieb... |
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Moin,
mal zur Info
Zahnriemenantrieb
Ist vielleicht interessant.
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mit lieben Grüssen,
Andreas
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Never change a running system
Hannas Blog
http://library-of-fairytales.blogspot.de/
Zuletzt bearbeitet von Bulldog2011 am 08.11.2007 11:21, insgesamt einmal bearbeitet |
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riege
Heavy Duty
Anmeldedatum: 08.08.2005
Beiträge: 6264
Wohnort: Los Karawancos
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| Verfasst am: 08.11.2007 11:13 Titel: |
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Büsch teuer, oder? :shock:
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...silver blaze... |
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Bulldog2011
Cheftheoretiker
Anmeldedatum: 11.08.2005
Beiträge: 2383
Wohnort: Katzenelnbogen
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| Verfasst am: 08.11.2007 11:20 Titel: |
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| riege hat Folgendes geschrieben: | | Büsch teuer, oder? :shock: |
Öhm, nun ja, der Preis ist eine Sache, die technische Variante eine andere. Ich hab da mal eine Anfrage an diesen Lieferanten / Hersteller geschickt bezüglich der technischen Voraussetzungen, die ein Motorrad haben muss um umgerüstet zu werden.
ausser Kette als Sekundärantrieb 
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mit lieben Grüssen,
Andreas
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Fabi
Urgestein
Anmeldedatum: 17.06.2007
Beiträge: 254
Wohnort: Südbaden
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| Verfasst am: 08.11.2007 14:32 Titel: |
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:shock: Was zum Henker soll denn daran bitte soviel Geld wert sein??? :shock:
Und eine halbwegs gepflegte O-Ring-Kette hält doch auch 20Tkm.
Gruss, Fabi |
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fleisspelz
Gast
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| Verfasst am: 08.11.2007 14:48 Titel: |
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Ich fahre in meiner "Zündapp" einen Zahnriemen als Sekundärtrieb und im Bertel als Primärantrieb.
Ich bin absolut überzeugt. |
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fpg
Forum-König
Anmeldedatum: 21.03.2006
Beiträge: 5096
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| Verfasst am: 08.11.2007 15:28 Titel: |
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moin,
...geht nicht an der sr... woher ich das weiss:
Yamaha Hasselbring
Zeppelinstraße 8a
38446 Wolfsburg
Telefon: 05361/ 52844
Telefax: 05361/ 52557
www.yamaha-hasselbring.de
...die bauen sowas um.... sind gelisteter vertriebs- und montagepartner...
der fpg |
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rei97
Forum-König
Anmeldedatum: 07.08.2005
Beiträge: 7157
Wohnort: Denkendorf
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| Verfasst am: 08.11.2007 15:54 Titel: |
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Also:
Da gab es glaube ich auch mal einen Versuch, der zwar lief, aber der Riemen aufgrund der sehr engen Umschlingung am vorderen Rad einem enormen Verschleiß ausgesetzt war. Die Sache wurde nicht weiter verfolgt.
Regards
Rei97
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 skype: hrei97
Zylinderangebot: |
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fleisspelz
Gast
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| Verfasst am: 08.11.2007 16:06 Titel: |
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| fpg hat Folgendes geschrieben: | moin,
...geht nicht an der sr... woher ich das weiss:... |
Weisst Du da näheres, woran das scheitert Frank? |
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fpg
Forum-König
Anmeldedatum: 21.03.2006
Beiträge: 5096
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| Verfasst am: 08.11.2007 16:15 Titel: |
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moin,
... an den platzverhältnissen... die sr ist ein schmal gebautes mädchen... ausserdem lohnt der aufwand nicht, da allein der materialaufwand den wert fast jeder sr verdoppeln würde.....
der fpg |
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weissersr500
Forumsweiser
Anmeldedatum: 09.08.2005
Beiträge: 1365
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| Verfasst am: 08.11.2007 20:17 Titel: |
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wäre ne feine sache, 400 € wäre die schmerzgrenze, aber 1000 € sind zu viel.
alex
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sr500 BJ 83 alias Stalinkrad
und sonst noch ein paar Eisen |
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rei97
Forum-König
Anmeldedatum: 07.08.2005
Beiträge: 7157
Wohnort: Denkendorf
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| Verfasst am: 09.11.2007 08:10 Titel: |
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Also:
...und der recht kurzlebige Riemen, bedingt durch den kleinen vorderen Durchmesser....
Regards
Rei97
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fleisspelz
Gast
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| Verfasst am: 09.11.2007 09:38 Titel: |
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| weshalb soll der ungewöhnlich klein sein Helmut? |
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Hauni
Forum-König
Anmeldedatum: 07.08.2005
Beiträge: 4662
Wohnort: Im Mittelpunkt der EU
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| Verfasst am: 09.11.2007 09:47 Titel: |
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Soweit mir bekannt, ist der Originale Durchmesser des vorderen Ritzels zu klein für Zahnriemenantrieb......hat irgendwas mit " Knickwinkel" des Zahnriemens zu tun.....
einen grösseren Durchmesser kann am aufgrund der Platzmöglichkeiten nicht realisieren
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Am schlimmsten ist die Weltanschauung derer, die die Welt nie angeschaut haben (A.von Humboldt) |
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rei97
Forum-König
Anmeldedatum: 07.08.2005
Beiträge: 7157
Wohnort: Denkendorf
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Harald
Gast
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| Verfasst am: 10.11.2007 10:09 Titel: wartungsarm |
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...ähnlich wartungsarm ist die Kette wenn man einen Kettenöler verwendet.
Das man eine O - Ringkette nur zum Rostschutz schmieren sollte ist nämlich blanker Unsinn:
zwischen Rolle und Stift ist keine Abdichtung vorhanden.
Gruß Harald |
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