SR-XT-500 Forum

[Steffen-W]

Hi.

Habe mal wieder ein kleines Problem mit der SR.
Am Mittwoch Abend ging meine kleine einfach aus, als ich auf dem Nachhauseweg in meine Strasse einbog (wusste gar nicht, das die letzten 50 Meter so steil sind ).
An diesem Abend habe ich dann noch ca 15 min vergeblich versucht die Kiste durch kicken wieder zur Arbeit zu bewegen, was allerdings nicht von erfolg gekrönt war.
Tags darauf gab es dann eine neue Kerze von NGK und siehe da, der Patzient lebt wieder.
Schön und gut dachte ich mir, bist ein toller Schrauber, hab mir auf die Schulter geklopft und freute mich meines Lebens.

Heute nun nach ca. 20 km verweigerte die SR wieder im Stadtverkehr Schlagartig ihren dienst, als ich langsam unterwegs war. Nach ca 10-15 mal treten lief es dann aber wieder. Das ganze wiederholte sich noch 2-3 mal im 5 min. Abstand, die Drehzahl bewegte sich immer bei ca 2000u/min.

Auf der heimfahrt, dann das gleiche Spiel wieder, nur das der Motor bei voller fahrt und eingelegtem Gang einfach ausging. Die versuche den Motor durch rollen noch zu Starten waren nicht von erfolg gekrönt, Drehzahl ca. 4000u/min. Hat nur gehustet und geknallt.

Habe dann als ich stand die Sprit zufuhr kontrolliert und keinen Fehler festgestellt. Im Anschluss noch mal aus Frust gekickt und auf einmal lief sie wieder.
Also schnell Helm auf und wieder auf die Landstraße. Ich bin dann auch heim gekommen, allerdings hatte sie wehrend der fahrt noch 2 mal kurzzeitige Motoraussetzer.

Hat von euch schon einer ähnliches erlebt oder kann sich vorstellen wo der Fehler liegt?

Ach ja. Temperatur ca. 2°C, kein Regen, aber leicht feuchte Strassen.
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MFG Steffen


Wer Rechtschreibfehler findet darf sie behalten und meistbietend versteigern.

Scrambler 2J4 Bj 1982 (Also so alt wie ich)

[fleisspelz]

Hauptverdächtiger ist die Zündspule und dort das eingeklebte Zündkabel. Kontrollier mal systematisch, bis wo ein Funke da ist.

[riege]

Der Verguß der Zündspule wird auch schon mal brüchig und läßt Feuchtigkeit eindringen bzw. den Funken rausdringen. Ich hatte die selben (bzw. sehr ähnliche) Symptome.

Durch Begießen der Zündspule mit Wasser aus ner Gießkanne konnte die Möhre zuverlässig abgestellt und für mehrere Stunden am Anspringen gehindert werden (vielleicht mal versuchen...? )

Gryße!
Riege
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...silver blaze...

[Steffen-W]

Das ist ja das Problem.
Wenn ich die Kerze rausdrehe und gegen Masse halte funkt die auch. Der Fehler scheint sehr temporär zu sein.

Aber ich werde mir nachher die Spule mal anschauen, ob dort etwas verdächtiges zu beobachten ist, oder ich beim kicken einen gewixt bekomme wenn ich die Flossen dranhalte.
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MFG Steffen


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Scrambler 2J4 Bj 1982 (Also so alt wie ich)

[riege]

[Steffen-W]

Läst sich die Spule abdichten oder muss ich mich nach einer neuen gebrauchten umschauen?

Je mehr ich mir die Sache überlege, desto mehr glaube ich an die Spulentheorie. Vor 1/2 Jahr hatte ich im Regen schon mal Probleme, hat sich dann aber von selbst gelegt.
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MFG Steffen


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Scrambler 2J4 Bj 1982 (Also so alt wie ich)

[fleisspelz]

Man kann die abdichten. Oder halt eine andere besorgen. Oder ein Kabel neu einkleben.....

[ekke]

Hallo Steffen!

Ich hatte auch mal so ein temporäres Problem. Es war dann ein Kabelbruch an einem der beiden dünnen Kabel die aus der Zündspule kommen. Ich würde alle Kabel im Zündkreislauf mal auf Kabelbruch oder Wackler (auch die Stecker) prüfen. Wie Justus geagt hat systematisch die durchprüfen. Kann aber auch Feuchtigkeit/ Nässe in der Spule sein. Teil ausbauen gut trocknen lassen. Zum abdichten gibts mehrere Möglichkeiten: Silikon, 2-K Epoxi oder Polyesterharz, Eventuell auch ein Schutzlack.

Viel Erfolg!

Ekke
_________________
SR 500 2J4, EZ 6/81; SR 500 48T, EZ 3/86; XT 600 43F EZ 7/85; XT 500 1U6 EZ 2/80

[rei97]

Also:
meist ist das Kabel schlicht altersschwach (spröde) Ein Teil der Funken geht immer verloren. Bei Feuchtigkeit ...aus die Maus.
Rep-Anleitung auf Motorangs Page.
Regards
Rei97
_________________
skype: hrei97
Zylinderangebot:

[Steffen-W]

Grade die Kiste laufen lassen und mit Wasser gespritzt und am Kabel gewackelt. Auf einmal bleibt sie an.
Werde aber trotzdem das Zündkabel tauschen, hat ja auch schon 25 Jahre am Buckel.
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MFG Steffen


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Scrambler 2J4 Bj 1982 (Also so alt wie ich)

[Hauni]

Ich tippe auch erstmal auf Zündspule oder Zündkabel/ Kerzenstecker.

Alternativ wäre auch mal an den Vergaser zu denken.....in dem Zusammenhang....der K&N ist gut eingeölt?
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Am schlimmsten ist die Weltanschauung derer, die die Welt nie angeschaut haben (A.von Humboldt)

[Steffen-W]

Der Filter ist eingeölt, habe dem Sprit auch einen Schluck Spiritus beigegeben um Wasser als Fehlerquelle auszuschließen.
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MFG Steffen


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Scrambler 2J4 Bj 1982 (Also so alt wie ich)

[peryc]

...

[Gitti]

und ich habe das Zündkerzenkabel einfach mit Isolierband ziemlich gut
umwickelt. Diese Notlösung hält immer noch.
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Gryße Die Gitti
Stammtischschwester von
von diesen
und von diesen


Wie sprechen Menschen mit Menschen? Aneinander vorbei...(K.Tucholsky)

IG FULDA Wasserkuppentreffen 04.-06.09.2015

[Keks]

Moin
wie wäre es mit der Benzinhahn Membran ich hatte ähnliche Symptome vor 2 Jahren
leg doch mal den Unterdruck lahm und fahre mal ne runde in Zu-Stellung
ich hatte mir damals auch bei der Elektrik nen Wolf gesucht

Gruß Christian

[rei97]

[Steffen-W]

Ich habe heute die Zündspule ausgebaut, und das vorgefunden:



Habe jetzt das alte Kabel entfernt und durch ein neues ersetzt, noch einen großen klecks Silikon aufgetragen und lasse das nun trocknen.
Denke das ich am Montag das Silikon soweit durchgehärtet ist, das ich die Spule wieder montieren kann, mal sehen ob das Problem dann behoben ist.

P.S. Habe vom Zündkabekontakt zur Masse 11 kOhm gemessen, kann das jemand bestätigen?
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MFG Steffen


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Scrambler 2J4 Bj 1982 (Also so alt wie ich)

[rei97]

Also:
wie vermutet...der Klassiker.
Der Rest ist Routine..
Regards
Rei97
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skype: hrei97
Zylinderangebot:

[Steffen-W]

Habe grade im Buchelie nachgelesen, 12 kOhm soll die Sekundärwicklung haben, also liegt mein gemessener Wert innerhalb der Toleranz.

Das solte jetzt hofentlich dicht halten

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MFG Steffen


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Scrambler 2J4 Bj 1982 (Also so alt wie ich)

[riege]

:shock: alter Schwede!
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