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Kennt sich jemand mit der FJ 1200 aus?
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aenz
Begossener Wieselaffe


Anmeldedatum: 07.08.2005
Beiträge: 1798
Wohnort: Oldenburch

BeitragVerfasst am: 18.01.2008 20:38    Titel: Kennt sich jemand mit der FJ 1200 aus? Antworten mit Zitat

Moin!
Ja, einfache Frage. Ich könnte unter Umständen an so einen Hobel herankommen. Das FJ-Forum kann man nur als angemeldetes Mitglied betreten. Hat jemand Erfahrungen mit der Schleuder oder kennt jemanden, der jemanden kennt? Lange Rede kurzes Kinn: Worauf achten beim Kauf?
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aenz
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S&T
Hochwürden


Anmeldedatum: 07.08.2005
Beiträge: 9902
Wohnort: Gehenna

BeitragVerfasst am: 18.01.2008 20:43    Titel: Antworten mit Zitat

ich kann mal eben in den "beliebtesten Gebrauchten" nachschlagen...

generell ist die FJ ein unkaputtbarer Eisenhaufen, ein Dinosaurier unter den Tourern.

Moment grad... Scan gefällig via Emil?
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Being on a bike you sculpted yourself is a sense of achievement, mechanical symphony of parts working together because you arranged them that way.


And the lord said unto John "Come forth and receive eternal life".

But John came fifth and won a toaster...



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aenz
Begossener Wieselaffe


Anmeldedatum: 07.08.2005
Beiträge: 1798
Wohnort: Oldenburch

BeitragVerfasst am: 18.01.2008 21:08    Titel: Antworten mit Zitat

Scan? Gerne: aenz[at]sr500.de
Wegen der Unkaputtbarkeit habe ich ein Auge drauf. Soll zum Autobahnfahren nach Hamburch genutzt werden und um meinen Sohn mal mitnehmen zu können, da die SR keine Soziusrastenhalter mehr hat.
Danke schonmal!
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aenz
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SRatte
Forum-König


Anmeldedatum: 09.08.2005
Beiträge: 2645
Wohnort: Am Oberrhein... (...etwas wärmer)

BeitragVerfasst am: 18.01.2008 21:27    Titel: Antworten mit Zitat

Also meine XJR hat ja zumindest den gleichen Motor.

Hat jetzt problemlose 53 tkm.
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1978 SR500, 1981 SR500, 1990 Springer Softail, 1995 XJR1200......und nix neueres
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fleisspelz
Gast





BeitragVerfasst am: 19.01.2008 02:00    Titel: Antworten mit Zitat

Frag doch mal den Nanno, der hat seinem Papa sowas geschenkt.
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fpg
Forum-König


Anmeldedatum: 21.03.2006
Beiträge: 5096

BeitragVerfasst am: 19.01.2008 10:22    Titel: Antworten mit Zitat

moin,

fj1200.... schneller, zuverlässiger tourendampfer. erstaunlich handlich und bärenstark. wir hatten eine auf dem prüfstand, die hatte 146ps .... ohne grosse tuningmassnahmen.
die fj-gemeinde ist sehr aktiv und hat es geschafft, anders als die sr/xt-patrioten, bei yamaha gehör zu finden....

...gerade für langstrecken hervorragend geeignet und wenn es mal kurvig wird, muss man auch nicht zurückstecken Yellow Very Happy ... ich bin gerne mit ihr gefahren !

der fpg
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tradition ist nicht das aufbewahren der asche, sondern das weiterreichen der streichhölzer ...



http://www.ausgestrahlt.de
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kommmschmit
Badisches Urvieh


Anmeldedatum: 07.08.2005
Beiträge: 11084
Wohnort: Eberbach / Baden

BeitragVerfasst am: 19.01.2008 10:47    Titel: Antworten mit Zitat

Die Seite kennst du?

http://www.ccwn.org/Ludwig.Geromiller/motorrad/fj1200.htm
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Ich ärgere mich nicht
und wenn ich verrecke vor Zorn (mein Lebensmotto)
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nanno
Forumsweiser


Anmeldedatum: 01.06.2007
Beiträge: 1790
Wohnort: Linz, Österreich

BeitragVerfasst am: 19.01.2008 19:28    Titel: Antworten mit Zitat

fleisspelz hat Folgendes geschrieben:
Frag doch mal den Nanno, der hat seinem Papa sowas geschenkt.


Das war eine XJR... aber ist der gleiche Motor.

Im Prinzip ist der Bock nur mit Gewalt und oder Vorsatz umzubringen, groß, schwer und unglaublich komfortabel. Der Titel bei uns war "fliegende Schrankwand".

Die FJ ist ein Traum zum dran schrauben, weil der Brückenrahmen nach oben offen ist. Ein guter Punkt zum Verhandeln sind die Ventile, wenn die nicht eingestellt und fällig sind... geht mittels Shims und es gibt freundliche Händler die dir per Stk 11e abknöpfen wollen.

Die Shims gibts übrigens bei Würth für 3,95 bis 5,95 das Stück. IIRC sind das 29mm Shims.

Eben weil das einstellen teuer ist, auch gleich die Nockenwellen anschauen. Das Getriebe ist ausreichend robust bis ca. 150 - 200Tkm. Dann sind normalerweise die Ventile das erste Mal zum Nachschleifen.

LKL sollte nicht knacken und wenn es ein raues Geräusch gibt, wenn die Kupplung gezogen ist, dann ist vermutlich die Zentralmutter nicht ausreichend fest. Bei der hydraulischen Kupplung schaust du dir die Flüssigkeit genau an, es gibt keine FJ oder XJR wo das wirklich dicht ist... auch ein guter Punkt zum Preisdrücken. Bei der XJR von meinem Dad hab ich mittlerweile aufgegeben, das sauber zu richten selbst mit einer neuen Dichtung hälts max. 1-2 Jahre, dann hast du wieder die selbe graue Brühe beisammen.

Stahlflexleitungen, anständiges Federbein hinten und zB Metzeler Z6 sind definitiv Pluspunkte.

Und ja, der Original-Lenker ist wirklich furchtbar.

Grysze
Greg
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Frei ist, wer frei denkt.
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aenz
Begossener Wieselaffe


Anmeldedatum: 07.08.2005
Beiträge: 1798
Wohnort: Oldenburch

BeitragVerfasst am: 19.01.2008 21:52    Titel: Antworten mit Zitat

Moin!
Danke für die Tipps, ich hab' sie mit in die Überlegungen mit einbezogen. Der Preis war heiß, so glaube ich. Ist ne 86er mit neuen Reifen, Kupplung. Stahlflex und knapp 64000 km. Die Verkleidung hat nen Riss - beim Festzurren der Gurte passiert.... le mur le mur le mur Ansonsten steht sie für ihre 22 Jahre verdammt gut da. Bin nach der Ankunft bei meiner Garage dann mal flugs zur Tanke gefahren und hab schnell gemerkt, das der Motor ordentlich Druck macht, so dass mir auf nasser Straße im Drehzahlenkeller der Hinterreifen durchdrehte...

Mr. Green



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aenz


Zuletzt bearbeitet von aenz am 19.01.2008 21:59, insgesamt einmal bearbeitet
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S&T
Hochwürden


Anmeldedatum: 07.08.2005
Beiträge: 9902
Wohnort: Gehenna

BeitragVerfasst am: 19.01.2008 21:54    Titel: Antworten mit Zitat

fein... Applaus


sind der Frontfender und der Bugspoiler original? [edit: wg. der Farbe...?] Ich weiß nur, daß es eine Voll- und ne "Bikini-" Verkleidung gab...
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Zuletzt bearbeitet von S&T am 19.01.2008 22:32, insgesamt einmal bearbeitet
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Torstinator
Forumsweiser


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Beiträge: 1355
Wohnort: Mainhattan

BeitragVerfasst am: 19.01.2008 22:16    Titel: Antworten mit Zitat

fpg hat Folgendes geschrieben:
die fj-gemeinde ist sehr aktiv und hat es geschafft, anders als die sr/xt-patrioten, bei yamaha gehör zu finden....


Was bedeutet das genau? In welcher Form?
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lallemang
Forumsweiser


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Beiträge: 799

BeitragVerfasst am: 19.01.2008 22:28    Titel: Antworten mit Zitat

aenz hat Folgendes geschrieben:
... so dass mir auf nasser Straße im Drehzahlenkeller der Hinterreifen durchdrehte...

Sponti Metzler?

Schmerz beiseite, Kradulation zum Dickschiff!

Gry§e Peter
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S&T
Hochwürden


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Beiträge: 9902
Wohnort: Gehenna

BeitragVerfasst am: 19.01.2008 22:36    Titel: Antworten mit Zitat

nun ja, eine runderneurte quasi-Neuauflage gibt es ja in Form der FJR1300 oder wie das Dingens heißt... ob dafür die Umtriebigkeiten in der Szene den Ausschlag gegeben haben... keine Ahnung...

was die SR angeht denkt sich Yamaha-san wahrscheinlich "die SRX wolltet ihr auch nicht , ihr undankbares Pack, also seht zu, wie ihr mit dem alten Geschlotter klarkommt" Yellow Twisted Yellow Wink
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aenz
Begossener Wieselaffe


Anmeldedatum: 07.08.2005
Beiträge: 1798
Wohnort: Oldenburch

BeitragVerfasst am: 19.01.2008 22:40    Titel: Antworten mit Zitat

Keine Ahnung, was da Original ist und was nicht. Ist wohl ein US-Modell, mit Meilentacho. Der Hobel wurde irgendwann mal überlackiert. Von der Technik her ganz gut, nur die Farbe ist nicht mein Fall.
Reifen sind von Dunlop.
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fpg
Forum-König


Anmeldedatum: 21.03.2006
Beiträge: 5096

BeitragVerfasst am: 19.01.2008 22:44    Titel: Antworten mit Zitat

moin,

Torstinator hat Folgendes geschrieben:
fpg hat Folgendes geschrieben:
die fj-gemeinde ist sehr aktiv und hat es geschafft, anders als die sr/xt-patrioten, bei yamaha gehör zu finden....


Was bedeutet das genau? In welcher Form?


....yamaha holt sich rat und anregungen und pflegt kontakt zu einigen leuten aus der fj-scene.... war vor 2 jahren zumindest so....

der fpg
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pointer
säxmäschien


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Wohnort: Ostfildern, Spätzlesland

BeitragVerfasst am: 19.01.2008 22:49    Titel: Antworten mit Zitat

Willst du in deinem Alter jetzt etwa auch noch mit dem Motorradfahren anfangen?
(kleiner Scherz, Mr. Green )

Gratulation zum Dickschiff. Farbe wär' auch nicht so meine Sache, aber so richtig stören tut sie eigentlich auch wieder nicht. Ist halt viel Plaste dran, was aber bei den damit erreichbaren Reisegeschwindigkeiten wohl auch kein Fehler ist. Sölk?
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Ottos Mops hopst ... (Ernst Jandl)

Wir sprechen verschiedene Sprachen, meinen aber etwas völlig anderes
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aenz
Begossener Wieselaffe


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Beiträge: 1798
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BeitragVerfasst am: 19.01.2008 23:22    Titel: Antworten mit Zitat

pointer hat Folgendes geschrieben:
Sölk?


Ja, die wäre genau richtig um zum Sölk zu fahren. Aber nicht dieses Jahr. Nächstes Jahr aber wieder, mit meinem Sohn. Der ist schon ganz spitz auf die Tour. Dieses Jahr fällt die Geburt unseres 2. Kindes direkt in den Pfingstzeitraum...
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kommmschmit
Badisches Urvieh


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Wohnort: Eberbach / Baden

BeitragVerfasst am: 19.01.2008 23:46    Titel: Antworten mit Zitat

Na dann haste da ja auch ein Dickschiff.......... Mr. Green

jetztaberganzschnellumdiekurvesonsthagelteshormone...
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Gitti
Gleichstellungsbeauftragte


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Beiträge: 5513
Wohnort: Xtal

BeitragVerfasst am: 20.01.2008 00:48    Titel: Antworten mit Zitat

na aber Jens...jetzterdle..schönes Ding haste da....
die Farbe kann man doch fluchs mit der Rolle überlackieren, Ral 9005 passt immer. Yellow Very Happy

viel Spass mit dem Möff
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Gryße Die Gitti
Stammtischschwester von
von diesen
und von diesen


Wie sprechen Menschen mit Menschen? Aneinander vorbei...(K.Tucholsky)

IG FULDA Wasserkuppentreffen 04.-06.09.2015
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kommmschmit
Badisches Urvieh


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BeitragVerfasst am: 20.01.2008 00:57    Titel: Antworten mit Zitat

Yellow Oops
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