SR-XT-500 Forum

[gillis]

hallo leutz,
ich habe folgendes prob.
vor ca. 6 mon. habe ich beide ventilkipphebel und die nockenwelle getauscht, der grund war stark eingelaufene kipphebel, die sich durch lautes klappern bemerkbar machten.
keine 3 mon später habe ich das gleiche problem, diesmal war es aber nur der auslasshebel, die bohrungen für die entsprechende ölung sind überall frei und die kaputten hebel wiesen auch keine verfärbung auf....
wer kann mir den ultimativen tipp zur dauerhaften rep. geben???
mfg
gilli

[fpg]

moin,

... ich geh mal davon aus, dass es sich um eine 2j4 handelt....

gründe gibt es einige, weshalb die kipphebel einlaufen.

den ultimativen tipp kann man da nicht geben...

grundsätzlich solltest du zuerst das öl und den filter wechseln und den motor sowie den öltank gründlich spülen !! eigentlich müssten jetzt alle lager gewechselt werden.....

dann wechsel die simmeringe der ölpumpe.
dann neue kipphebel sowie ne neue nocke. ne verbesserung stellen die 48t-teile dar. allerdings nützt das alles nixx, wenn die kipphebelachsen aufgrund ausgeschlagener lagerung nicht mehr fluchten....

der fpg
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tradition ist nicht das aufbewahren der asche, sondern das weiterreichen der streichhölzer ...



http://www.ausgestrahlt.de

[gillis]

heya fgp,
thx, nur was sind die 48t teile? meine xt ist ne 1u6 bj 86 öl, filter hatte ich stets 2x im jahr gewechselt, selbstverständlich auch nach den rep

gruß
gilli
_________________
...proud xt owner...

[rei97]

Also:
Schon ein paar wesentliche Tipps vom Frank.
Das Entlüften des Ölsystems ist allerdings einer der wesentlichen Fehler, die zu dem besagten Fehlerbild führen. Wenn Du Deinen Wohnort etwas genauer preisgäbest, dann wäre es leichter, die IG soundso oder den xyz zu empfehlen.
Regards
Rei97
_________________
skype: hrei97
Zylinderangebot:

[fpg]

moin,

... vor dem ersten start sollte man nocke und kipphebel fetten... aber zunäxxt prüfen aller komponenten....

der fpg
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[gillis]

ok ok,
ich wohne in hechingen( ehemals berliner) in waiblingen gibt`s nen xt versierten händler, von dort hatte ich auch schon e-teile bestellt...
soweit so gut, du schreibst vom fetten der nocke und hebel, welches fett ist da empfehlenswert?
mfg
gilli

....und vielen dank für die resonanz...
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...proud xt owner...

[fpg]

moin,

... es reich normales wälzlagerfett.... oder sparsam molybdänsulfatfett...

der fpg
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[rei97]