SR-XT-500 Forum

[fleisspelz]

In welche Autos passt ein Motorrad ohne Ausbau des Vorderrades?

[fpg]

moin,

...t4

der fpg
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tradition ist nicht das aufbewahren der asche, sondern das weiterreichen der streichhölzer ...



http://www.ausgestrahlt.de

[fpg]

moin,

mehr als eines geht auch



der fpg
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[fpg]

moin,

...und beladbar isser auch ganz gut ...




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[fleisspelz]

Ja, T4 fiel mir als erster ein. Jetzt denk ich über Alternativen nach. Wenn T4, dann welches modell? Welcher Motor? Worauf achten?

[MopsFidelius]

T4 Projekt 2 Mit nem schönen TDI Motor. Langer Radstand ist nicht nötig. Allerdings siffen die gerne an den Simmeringen auf der Zahnriemenseite. Ist ne scheiss arbeit, weil man da schlecht dran kommt. Aber jeder T4 sifft da sehr gerne mal.
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Hey Kölle, do bes e Jeföhl!

<-Ankickprobleme? so gehts!

[S&T]

Transit, Movano ... aber die sind wieder nen Tacken größer...

MB100...
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Being on a bike you sculpted yourself is a sense of achievement, mechanical symphony of parts working together because you arranged them that way.


And the lord said unto John "Come forth and receive eternal life".

But John came fifth and won a toaster...

[fleisspelz]

Weshalb Projektzwo?
Wo suchen?

[fpg]

moin,

...transporter mit diesel haben alle einen bösen nachteil... die blöde plakette

ich habe lange gesucht, ziel war ein t4 mit hochdach und langem radstand... die länge ist kein problem, die höhe gelegentlich schon

alternativen ? im t4-format gibt es kaum etwas... erstaunlich.... aber vito von daimler ist kernschrott, transe von ford hat in den kleinen versionen, die erschwinglich sind, heckantrieb.... grauenhaft zu fahren.... ducato hat viel platz, is aber ne nummer zu gross für den alltag....

t4 is halt kleintransporter mit pkw-eigenschaften.... die turbos benötigen zuwendung, die benziner saufen eindrucksvoll.... die kleinen diesel sind asphaltbeleidiger oder/und halten nicht wirklich lange... meiner is ein AAB 78ps-diesel-fünfender.... automatik.... der beschleunigt nich, der nimmt fahrt auf.... aber wenn er mal rollt isser ein echtes herzchen .... der schiffsdiesel is nicht fehlerfrei, hält aber bei guter pflege ewig...... ach ja... das t4-forum ist echt klasse und deren t4-wiki eine quelle unendlicher informationen....

http://www.vwbuswelt.de/02forum/forum/board.php?category=1&PHPSESSID=odquv93bolo5p4g6q05lpdbe51

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[fleisspelz]

[S&T]

ich fand den Daimler- Brotkasten eigentlich immer irgendwie lustich...












...für Gas-Wasser-Installateure und Gemüsehändler...
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[fpg]

moin,

...ach ja.... da liechtenstein aufgeflogen is.... wohnmobiletten oder lastkraftwagen sind auch ein steuermodell...


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[fleisspelz]

Ich will in der Kiste aber weder Gas noch Wasser oder gar Gemüse installieren, ich will damit fahren....

[fpg]

moin,

...sag ich ja.... wohnmobil... fahren is ja sowas wie wohnen ... oder ???

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[fleisspelz]

LKW würde mich noch nichtmal stören. So ohne Scheiben und Sitze.
Geht sowas beispielsweise, oder geht das garnicht.
Automatik find ich gut. Fahrt aufnehmen statt beschleunigen stört mich nicht.

[fleisspelz]

Der hier gefiel mir auch.

[fpg]

moin,

..jepp...

automatik is immer etwas heikel... die macht gerne mal die grätsche, hält aber bei den 2.4l saugdieseln erstaunlich lange.... mit viel arbeit kann man recht problemfrei auf 5-gang schalter umrüsten.....

rost ist vor 94 auch ein thema.... vor allem an der b-säule im bereich der schweller... und der windschutzscheibenrahmen.... ein quell ewiger freude....

der rest is eher typisch auto....

der fpg
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[fpg]

moin,

...der leichentransporter is ja wohl eher was für rei .... da passt schon die aufschrift perfekt.....

...sonst isses halt ein 2,5l-pengzeng-t4... prost !!!

der fpg
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[fleisspelz]

Wo ist denn hier der Haken?

[fpg]

moin,

....das is ein kleiner diesel.... der motor dürfte nicht mehr viel älter werden .... hauptfeind dieser fahrzeuge : steigungen.... steigung und gegenwind = stillstand.... steigung und gegenwind mit beladung.... rückschritt

bedenke:

-lkw : 172€ steuer, aber versicherung hat es in sich..... unter 100% geht da nix....
- wohnmobil: 230€ steuer (glaub ich), versicherung zu vernachlässigen, bauart hat aber haken.... camper-gesetz wurde letztes jahr geändert.... und da spiel u.a. die kopffreiheit über der einbauküche ne rolle....

der fpg
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