SR-XT-500 Forum

[Kinevonbayern]

Ich möcht gern die Gabelholme nen cm oder 1 1/2 über die obere Gabelbrücke drüberstehen lassen - ist das Tüv konform oder geht des gar net?

Danke schon mal für eure Antworten

mfg

da Kine
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[rei97]

Also:
Wenn ich TÜV`ler wär, würde ich fragen, warum Du das Gerät Richtung schlechterer Geradeauslauf und Richtung weniger Einfederweg schieben willst. Sag jetzt nicht, Du hättest andere Federn drin, denn dann will ich die Freigabe sehen. Warum die Hölle machst Du das nicht nach dem TÜV. Willst Du Dich mit dem Typ rumhändeln oder ist Dir langweilig?
Regards
Rei97
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skype: hrei97
Zylinderangebot:

[Kinevonbayern]

naja - ist auch ne Frage nach den evtl folgenden problemen mit der Rennleitung...

mfg

da Kine

aber dein Verdacht als TÜV prüfer ist durchaus begründet
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[SRatte]

Also ich war erst vor kurzem wieder so:



beim Kittel....zum 2. Mal...bei uns kein Thema....
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1978 SR500, 1981 SR500, 1990 Springer Softail, 1995 XJR1200......und nix neueres

[Kinevonbayern]

Den Tuningaufkleber find ich geil - der ist also wirklich nur für dich da

mfg

da Kine
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[Markus]

[hiha]

[rei97]

[Torstinator]

Die Frage ist doch: rafft der das überhaupt?

Ich kann mir nicht vorstellen, dass die das merken.

:)
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SR500 IG Frankfurt

[rei97]

Also:
Er würde gar nichts raffen, wenn die Gabel nicht durchgesteckt wäre.
Erst durch den ganz offensichtlichen Gabelüberstand werden blöde Fragen und Reaktionen provoziert. Deshalb ja auch der Gedanke dies nach dem Besuch beim TÜV zu machen, weil er den Überstand als solchen nie und nimmer eintragen wird.
Regards
Rei97
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[hiha]

[kommmschmit]

Da merkt man dass Helmut schon lange verheiratet ist.....

Nee, jetzt ohne Blödsinn: Ich würde das nach genau dem Vorschlag von Rei machen: Durchstecken (wenn überhaupt) nach dem TÜV.
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Ich ärgere mich nicht
und wenn ich verrecke vor Zorn (mein Lebensmotto)

[Kinevonbayern]

Gut - dann werd ich´s nach m Tüv durchstecken... und dann mal probetesten wie sichs denn Fährt und was bei wieviel zuladung wie weit Federt....

mfg und mercy

da Kine
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[SRudi]

hi,

so hatte ich das mir auch schon vorgestellt mit den Stummeln. Hab mir natürlich auch so meine Gedanken gemacht, zwecks Bodenfreiheit und Nachlauf ...

Man würde nicht so tief sitzen sondern "versammelter" 8) , aber lange nicht so mit den Armen im Wind wie beim Originallenker.

In die Originallenkerhalter könnte man evtl auch noch Stummelhalter basteln oder aber gleich einen M-Lenker ranmachen.

Oder? :shock:

Gruß

[Markus]

[rei97]

Also:

Da fehlt trotz höhergelegt nicht mehr so viel, weil die Plattenstöße in Pee doch manchmal zum Aufsetzen führen.

Regards
Rei97
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Zylinderangebot:

[Kinevonbayern]

ja also soweit kann ich mich eh net überwinden....

mfg

da Kine
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[sven]

[fpg]

moin,

...oh ja... deshalb wanderte der auch in den schrott.....



der fpg
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tradition ist nicht das aufbewahren der asche, sondern das weiterreichen der streichhölzer ...



http://www.ausgestrahlt.de

[rei97]