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Kettenblatträgerreparatur
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uws
Urgestein


Anmeldedatum: 13.01.2007
Beiträge: 260
Wohnort: Bochum

BeitragVerfasst am: 16.10.2007 15:24    Titel: Kettenblatträgerreparatur Antworten mit Zitat

Heute meinen KBT zurückbekommen, nochmal artigen Dank an Thomas, daß er sich gekümmert hat! Sieht sehr fein aus.

Gruß, Udo

http://seven-star-tattoo.de/udo/sr500%202J4/2007-10-16/index.html

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riege
Heavy Duty


Anmeldedatum: 08.08.2005
Beiträge: 6264
Wohnort: Los Karawancos

BeitragVerfasst am: 16.10.2007 15:28    Titel: Antworten mit Zitat

jo. so soll das aussehen! Yellow Very Happy
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...silver blaze...
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th.sauer
Forum-König


Anmeldedatum: 20.08.2005
Beiträge: 3407
Wohnort: Germanys Mitte

BeitragVerfasst am: 17.10.2007 21:39    Titel: Antworten mit Zitat

Falls noch wer was gemacht haben will; einfach melden.

Gruß

Thomas
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zimi
Fleißiger Poster


Anmeldedatum: 12.12.2005
Beiträge: 120
Wohnort: Bruchhausen-Vilsen

BeitragVerfasst am: 10.03.2008 17:23    Titel: Antworten mit Zitat

Moin,

wie kommt bei so einem umgebauten KBT denn die Abdichtung nach außen zustande? Beim fpg steht was von Staubkappe XT? Weil, der originale Wedi 25x40x8 passt ja nun nicht mehr...

Dank & Gruß,
Simon
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Das Leben ist eins der schönsten!
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Hauni
Forum-König


Anmeldedatum: 07.08.2005
Beiträge: 4662
Wohnort: Im Mittelpunkt der EU

BeitragVerfasst am: 10.03.2008 18:57    Titel: Antworten mit Zitat

Saubere Arbeit Yellow Wink
Was kostet denn der Spaß (momentan hat mein KBT noch erträgliches Spiel, aber wer weiss, wie lange noch)
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Am schlimmsten ist die Weltanschauung derer, die die Welt nie angeschaut haben (A.von Humboldt)
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pointer
säxmäschien


Anmeldedatum: 07.08.2005
Beiträge: 9001
Wohnort: Ostfildern, Spätzlesland

BeitragVerfasst am: 10.03.2008 19:07    Titel: Antworten mit Zitat

zimi hat Folgendes geschrieben:
... Beim fpg steht was von Staubkappe XT? Weil, der originale Wedi 25x40x8 passt ja nun nicht mehr...


Die Staubkappe bei der XT ist die Nr. 38 hier unten. Die Gummiringe passen natürlich nicht mehr. Ist aber auch nicht problematisch, da da ja jetzt ein Kugellager anstelle des mit den Gummis abgedichteten Gleitlagers sitzt.



Die Zeichnung habe ich übrigens im XT-Forum "geliehen" (xt500.org). Unter XTechnik ist da ein Link zu den Microfiches

Gruß. P.
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Ottos Mops hopst ... (Ernst Jandl)

Wir sprechen verschiedene Sprachen, meinen aber etwas völlig anderes


Zuletzt bearbeitet von pointer am 10.03.2008 19:11, insgesamt einmal bearbeitet
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th.sauer
Forum-König


Anmeldedatum: 20.08.2005
Beiträge: 3407
Wohnort: Germanys Mitte

BeitragVerfasst am: 10.03.2008 19:08    Titel: Antworten mit Zitat

Na das solltest du doch wissen.
Jürgen verlangt 50 Eumels pro Nabe. Das sind Stumpf kürzen und KBT auf Lagersitz drehen und Adapter. Lager im KBT kommt noch mal extra, so um die 10 Eumels. Mindestmenge sind 2 Stück, sonst lohnt sich das Maschinenputzen nicht. Graugußspäne sind eklig. Bevor einer fragt: Im KBT ist ein Graugußring eingegossen.

Gruß

Thomas
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Hauni
Forum-König


Anmeldedatum: 07.08.2005
Beiträge: 4662
Wohnort: Im Mittelpunkt der EU

BeitragVerfasst am: 10.03.2008 19:13    Titel: Antworten mit Zitat

Ich weiss soviel, dass ich manchmal schon gar nicht mehr weiss, was ich alles weiss Mr. Green

Aber die Sache ist schon mal vorgemerkt Yellow Wink
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th.sauer
Forum-König


Anmeldedatum: 20.08.2005
Beiträge: 3407
Wohnort: Germanys Mitte

BeitragVerfasst am: 10.03.2008 20:10    Titel: Antworten mit Zitat

Yellow Oops Tschullung.

Solltest mal bei unseren südlichen Nachbarn spicken gehen. Die mit den rot weiß roten Streifen und der weißen Kriegsflagge (weißer Adler auf weißem Grund). Die haben manchmal einen Strohballen auf dem Rücken. Extended Memory. Mr. Green

Gruß

Thomas
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fpg
Forum-König


Anmeldedatum: 21.03.2006
Beiträge: 5096

BeitragVerfasst am: 10.03.2008 22:45    Titel: Antworten mit Zitat

moin,

...wer interesse an einer reparatur hat, kann sich ja mal melden...

der fpg
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spacysteve
Frischling


Anmeldedatum: 12.10.2006
Beiträge: 13
Wohnort: Bergisch Gladbach

BeitragVerfasst am: 11.03.2008 10:02    Titel: Antworten mit Zitat

Guten Morgen,

ja, Interesse hätte ich, bzw. es wird langsam mal notwendig, den KBT zu reparieren. Wie lange dauert die Reparatur? Sende ich nur den KBT ein oder auch die Nabe/das Rad?

Viele Grüße und Danke für die Antwort,

Stefan
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fpg
Forum-König


Anmeldedatum: 21.03.2006
Beiträge: 5096

BeitragVerfasst am: 11.03.2008 11:36    Titel: Antworten mit Zitat

moin,

zur dauer: so schnell es geht... hängt ein wenig an drehbank und deren auslastung... aber 2-3 wochen incl. hin und hergeschicke sollte man veranschlagen...

den sauberen, gestripten und gekennzeichneten krt schickt man an mich, den nabenstumpf muss man selbst kürzen, was aber easy ist... wenn man dazu fragen hat, kann man mich auch anmailen oder anrufen....

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th.sauer
Forum-König


Anmeldedatum: 20.08.2005
Beiträge: 3407
Wohnort: Germanys Mitte

BeitragVerfasst am: 11.03.2008 18:55    Titel: Antworten mit Zitat

Aaah,

die Konkurrenz erwacht. Yellow Very Happy
Also wer aus nördlichen Gefilden kommt, ist beim FPG sicher gut aufgehoben. Wer mir den Kram selbst vorbei bringen kann, ist hier auch an der richtigen Adresse. Dauer ist ungefähr das selbe, der Stumpf wird auch auf der Drehbank gekürzt. Wenn noch Lager raus müssen, kostet es einen 10er mehr.

Gruß

Thomas
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fpg
Forum-König


Anmeldedatum: 21.03.2006
Beiträge: 5096

BeitragVerfasst am: 12.03.2008 07:59    Titel: Antworten mit Zitat

moin,

....welche konkurrenz ? ich/wir machen das schon einige jahre zum selbstkostenpreis...is arbeit ohne gewinn, von daher gibt es keine konkurrenz.....


....kürzen des nabenstumpfes : ohne ausspeichen. das kann man sägen, flexxen, feilen....

der fpg
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fressie
Aufsteiger


Anmeldedatum: 12.09.2005
Beiträge: 70

BeitragVerfasst am: 12.03.2008 15:51    Titel: Antworten mit Zitat

fpg, Du hast Post. Habe hier so'n reisefertiges Teil liegen.

Gruß
fressie
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pointer
säxmäschien


Anmeldedatum: 07.08.2005
Beiträge: 9001
Wohnort: Ostfildern, Spätzlesland

BeitragVerfasst am: 12.03.2008 16:17    Titel: Antworten mit Zitat

fpg hat Folgendes geschrieben:
... kürzen des nabenstumpfes : ohne ausspeichen. das kann man sägen, flexxen, feilen ...

... was speziell bei Gussfelgen einen unbestreitbaren Vorteil darstellt ...
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fpg
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Anmeldedatum: 21.03.2006
Beiträge: 5096

BeitragVerfasst am: 12.03.2008 16:21    Titel: Antworten mit Zitat

moin,

... beruhigt mich, dass der pointer dieses winzige detail erwähnt .... Tetschel

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pointer
säxmäschien


Anmeldedatum: 07.08.2005
Beiträge: 9001
Wohnort: Ostfildern, Spätzlesland

BeitragVerfasst am: 12.03.2008 16:26    Titel: Antworten mit Zitat

Admin! Danke! Aber ich bin Lob gewohnt Mr. Green
(habe wohl oben den Schmeilemann vergessen, aber wie du sagst, die Details, die Details ...)

P.
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th.sauer
Forum-König


Anmeldedatum: 20.08.2005
Beiträge: 3407
Wohnort: Germanys Mitte

BeitragVerfasst am: 09.04.2008 19:29    Titel: Antworten mit Zitat

Der Ekke will einen gemacht haben. Wer aus der Abschlaffenburger oder sonstigen Ecke das auch möchte, soll sich bitte bald melden. Zum Stammtable am kommenden Dienstag können die Patienten auch mitgebracht werden. je mehr zusammenkommen, desto eher lohnt sich das Anwerfen der Drehe.

Gruß

Thomas
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ratte 1982
Urgestein


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Beiträge: 250
Wohnort: 26133 Oldenburg

BeitragVerfasst am: 09.04.2008 20:16    Titel: kbt Antworten mit Zitat

hi,
eine frage hab ich auch noch.muss jetzt eine staubkappe verbaut werden?

grüße henne
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