SR-XT-500 Forum

[Bulldog2011]

meine Originaltröte klingt seid gestern abend vergleichsweise laut. Eventuell verabschiedet sie sich im Laufe der nächsten Zeit und da möchte ich mir entweder einen 'Peppmöller' oder eine 'EGU' anbauen.

Was würdet Ihr empfehlen?

Persönlich tendiere ich ja zum Peppmöller, aber wie ist dort der Bestellvorgang? Einfach anrufen und bestellen oder muss ich persönlich vorbeifahren und mit ihm alles besprechen?

Die Auspuffanlage sollte zum BST34 passen bzw. sich auch mit dem TM36 (als möglicher Nachfolgevergaser) vertragen.
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mit lieben Grüssen,
Andreas


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Never change a running system

Hannas Blog
http://library-of-fairytales.blogspot.de/

[Torstinator]

Nee, kannst Du per Mail machen. Er wird Dir dann die verschiedenen Möglichkeiten vorstellen (großer Auslass oder original Größe) und Du bestellst dann formlos.

edit:

Wulf Peppmöller
Boisheimer Str. 15
41366 Schwalmtal
Tel.: 02163-1653
wulf_peppmöller aet yahoo.de
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SR500 IG Frankfurt

[motorang]

Und besser anrufen wenn er länger nicht antwortet ... mit dem emailieren hat ers nicht so ...

Gryße!
Andreas, der motorang
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Lowery´s Law: If it jams - force it. If it breaks, it needed replacing anyway.
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[Bucheli-Projekt, Forums-Einsteigerwissen, Sölkpasstreffen][AIA]

[BOOZE]

Ich sage mal, jeder hat so seine vor und Nachteile.
Am WE habe ich ein Peppmöller gesehen, der schon ein Paar Km auf dem Buckel hatte, trotz Edelstahl, war der nicht mehr schön, glänzte in allen Farben des Regenbogens um es überspitzt zu sagen, von braunen Altersflecken, bis zu blau angelaufen.
Zudem ja der Peppmöller zwar preislich schon ganz gut ist, dennoch keine offizielle Absegnung besitzt, ja, ja, das sagt ausgerechnet derjenige der sowieso viel zu laut und ohne jegliche Nümmerchen fährt, aber für manchen kann das wichtig sein.

Der Egu, gibt es ja in zwei Variationen, einmal Chrom und einmal Edelstahl, beide mit dem Segen des TÜV, viele sind zufrieden, manche halt nicht, Optik ist Geschmackssache und er kommt halt vom EGU, für manche schon ein Grund ihn nicht zu kaufen.

ich tendiere zu Supertrapp

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SR500 IG Frankfurt

2-strokes are witchcraft

[rei97]

Also:
All diese Puffs haben ein zu kleines Volumen und können nur mit Lärm die Serienleistung bringen. Beim Trapp mag das einfacher als beim Egu sein, aber der Egu ist in der Verarbeitung einfach besser. Der Louisetopf ist nur billig. Der Ton ist spitz, der Durchsatz zu gering die Verarbeitung mies.
Das Problem hat der Peppi nicht. Wer sich an den Anlauffarben stört, kann ihn mit geeigneter Chemie wieder zum Glänzen bringen.
Regards
Rei97
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skype: hrei97
Zylinderangebot:

[BOOZE]

Ja, Volumen ist wichtig
Ich habe ein "Supertrapp" mit mehr und noch ein anderen Auspuff, mit Volumen satt, die Engländer wissen halt was so ein Eintopf braucht.
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SR500 IG Frankfurt

2-strokes are witchcraft

[ha-jo]

[BOOZE]

Nix gegen den Herrn Pepmöller, aber immer dieses er macht dir alles, naja
von preisen her ist er schon OK, aber Qualität ist halt doch was anderes.

Und ja, ich habe auch schon Edelstahl Auspuffanlagen gesehen, sogar solche, die, nicht fleckig Bunt waren.

BOOZE, der auch was vom Herrn Pepmöller hat.
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SR500 IG Frankfurt

2-strokes are witchcraft

[BOOZE]

[Bulldog2011]

[BOOZE]

Solange es dich nicht nach Mehrleistung lüstet und dir die Optik wurscht ist, würde ich beim Originalen bleiben, auch wenn die Edelstählernen sehr verführerisch sind.
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SR500 IG Frankfurt

2-strokes are witchcraft

[peryc]

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[peryc]

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[peryc]

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[Hudriwudri]

Also nunmehr zu allen überdruss mein senf
Beide haben richtige ansätze, da ein 4takter sehr wohl wie ein 2Takter teilweise funzt, nur das am konvergenten offenen rohrende die hochdruck schockwelle nicht wie beim 2Takter mit positiven Vorzeichen reflektiert wird sondern mit negativen und somit quasi ein negativecho darstellt das dadurch in der überschneidung den motor leersaugt und auch in zusammenarbeit mit der einlasschwingung den motor überlädt, stell dir einfach vor das der gegenkonus fehlen würde bei der rennbirne. Im gegensatz dazu drückt die Welle mit positiven Vorzeichen beim 2takter die restgase wieder retour.
Um die kraft der laufenden stosswelle sich ein bissl vorstellen zu können stellt euch einfach einmal hinter eine ungedämpfte Megaphonanlage im leicht erhöhten standgas und man wird merken das es einen auch 4m dahinter immer noch als leichten schlag im gesicht trifft (und das nachdem sie durch die diffusion am unendlichen großen rohrende und ohne hoch weiterleitende heißen dh dichtes Auspuffgas die energie verpufft hat) was ja wie oftmals in der älteren literatur angegeben "nur" mit der Kraft der pendelnden schingungsgasäule gar nicht möglich wäre (da zu wenige masse)sondern größtenteils nur durch die immense amplitude (schwingungsstärke) der Schockwelle die ähnlich eines machschen kegels sich durch die auspuffgase im Krümmer und Topf mit immenser wucht dh. schockwelle weiterbreitet. So, hoffe ich war nicht zu esoterisch und noch irgendwie verstädnlich da schriftlich erörterungen nicht unbedingt meine Sache sind zumindest nicht verständliche hehehe

l.g.

christian

[Hudriwudri]

[quote="kohai"]

[peryc]

...

[fpg]

moin,

... das ganze wird noch ne nummer lustiger, wenn man die abgastemperatur mit in die betrachtung aufnimmt

.... expandierendes gas kühlt sich ab..... und kühleres gas benötigt weniger volumen als heisses.... ein netter effekt, den man mit der länge des krümmerrohrs und dem öffnungswinkel von megaphon und teilen des krümmers zu nutzen weiss.... dass solche zusammenhänge nicht nur marginale auswirkung haben, hat kohai ja schon gut beschrieben.....

wenn man also die länge der abgassäule und deren expansion nutzt, um die gassäule zusätzlich zu beschleunigen, dann erzielt man eine erhebliche leistungssteigerung gegenüber dem 4-takter erster näherung (es saugt und bläst der heinzelmann, wo mutti sonst nur..... )

...ach ja.... dann wären da noch die venturi-geschichten... der herr acrapopovitschzs (o.s.ä) macht sowas mit seinen äusserst leckeren krümmern.....

der fpg
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tradition ist nicht das aufbewahren der asche, sondern das weiterreichen der streichhölzer ...



http://www.ausgestrahlt.de

[peryc]

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[Hudriwudri]