SR-XT-500 Forum

[Henrik]

moin,

ich biete hier einige teile an, die ich nicht für meinen chopperumbau gebraucht habe und die nun übrig sind, alles für bastler, nix plug-and-play, teilweise schon nen bütten umbauarbeiten notwendig.
könnten zusammen nen netten chopperumbau für schmales geld ergeben
einfach nen rahmen nehmen und alles mal reinstecken, zum basteln…

1. 21" vorderrad
2. 15" hinterrad
3. lange gabel
4. fetter chopper tank
5. lange schwinge zum tieferlegen (oder auch für nen renner)

1. ist von irgendeiner yamaha dt.
verchromte stahlfelgefelge 1.6*21, momentan 2.75 reifen drauf, es darf auch ein 2.50 oder 3.00 drauf.
simplex halbnaben bremse mit 130mm. also wie bei der tt500. die gibts auch strassenzugelassen in dland...was ein tüfprüfer im sr rahmen dazu sagt weiss ich nicht, im xt rahmen wird er es kaum sehen...
12mm achse ist nen büschen lütt. ich hab irgendne andere felge in meinen scrambler gesetzt, mit 15mm radlager (wie xt500 und srx600..), achse auf 15mm abgedreht, an der klemmung adapter aus 1mm alublech, das gibts auch bei ame gabelbrücken, funktioniert 1a und ist kein pfusch.
es braucht natürlich noch distanzen, dremoabstützung und distanzrohr und bremsankerplatte entsprechend angepasst.
hab ich wie gesagt an meinem scrambler durch und funktioniert.
zustand so naja, nicht neu, kein schrott, ist halt immer schwierig...
vielleicht so 20 euro?
radlager könnt ich mich evtl auch noch überreden lassen 2 15er auch noch abzugeben..

2. ist von der xv250. 2.75*15 stahlfelge, momentan 130/90 drauf, mit 1mm profil ...auch 140/90 mgl, das ist eine sehr verbreitete chopper reifengrösse
der kettenradträger ist dabei und nicht wie bei der sr gleitgelagert, sondern richtig schön auf einem kugellager und mit richtig schönen ruckdämpfer
achsdurchmesser ist 15mm, muss also an die sr mit buchsen und distanzen oder anderen radlagern und distanzen angepasst werden, kein plug and play (gibts bei keinem radumbau...)
130mm bremse
radachse ist auch dabei
vertretbarer aufwand...find ich...
zustand so naja, chrom nicht so dolle, dem einen reichts dem anderen nicht, ist halt geschmackssache...
ich dachte so an 30 euro?


3. gabelholme von einer dt. 35mm, mit faltenbälgen, passen in die sr brücke, aber achse vorversetzt
das verkürzt natürlich den nachlau, ein grosses rad (zb. 21“ statt 19“ ) wiederum vergrössert den nachlauf genauso wie eine flachere gabel durch absenken des hecks durch zb. ein kleineres hinterrad, kürzere stossis oder ne längere schwinge…
sollte dann schon passen, am besten geometrie aufmalen
vielleicht so 10 euro?

4. ist von ner daelim vt125. wurde hier im forum schon öfters beschrieben.. der tank passt übers rahmenrohr, öleinfüllstutzen frei, hintere aufnahme passt gut in sr aufnahme, seitliche ansicht nicht so weit weg von der sr, schön flach, aber viel breiter.
vordere aufnahmen müssten selbst gebastelt werden, massich platz dafür da
mit benzinhahn und tankgeber, ohne tankdeckel, vorne kratzer und ne ca 4-5cm grosse ca 5mm tiefe delle, wird ja eh neu lackiert werden, denk ich mal
vielleicht so 20 euro?

5. ist von ner srx600, wurde im forum ausführlich beschrieben, gut zum tieferlegen oder auch für nen racer. mit schwingachse und dremostrebe und kettenspannern
ich hab zwei schwingen, bei der einen fehlen aussen die plättchen zum kettenspannungseinstellenweiteablesen…da tuns auch u-scheiben…

ich dacht so an 30 bzw 33 euro.

Sollte jemand hinten auf scheibenbremse umbauen wollen (wie ich) hab ich dafür auch die orginal halterung und gabelbrücke srx (36mm) hab ich auch noch…

preisse weiss ich halt nicht so..müssen hier ja rein, kann man natürlich drüber reden, auch kommentieren, solls hier im forum ja geben…

[lallemang]

Hallo Henrik,

die 15" Felge könnt' mich interessieren. Allerdings nur die Felge, falls die 36 Loch ist.

Gry§e Peter

[tmacarthur]

[tmacarthur]

[Henrik]

moin,

ja, die felge hat 36 loch.

und ja, die ls650 felge hat auch die grösse 2.75*15

gerade da die nabe nen vernünftigen ruckdämpfer (und auch dick genug speichen etc etc) hat, halte ich umspeichen auf sr nabe eigentlich für garnicht so sinnvoll.

das ganze rad so einzubauen scheint mir der deutlich geringere aufwand.

[lallemang]

Hast Recht Henrik,

wär blöd, das Rad zu zerrupfen.
Nur will ich 'ne vorhanden 160'er Nabe verbauen.
Ich guck mal weiter.

Gry§e Peter

[Henrik]

moin,

warum willste denn die o-nabe benutzen?

wegen der 160er trommel?

und dafür keinen vernünftigen kettenradträger und speichen anfertigen lassen?

ich halt den einbau des gesammten xv rads für ziemlich unproblematisch.

[lallemang]

Ist nicht für SR...

Gry§e Peter

[riege]

XS650? Da hab ich noch ein 16er-Hinterrad da, allerdings Guß. Mit Bremsankerplatte...
_________________
...silver blaze...

[Henrik]

moin,

sowas ist jetzt in meinem chopper, aber mit bremsscheibe...

[kommmschmit]

Das kann ja jeder behaupten. Biiiilder....
_________________
Ich ärgere mich nicht
und wenn ich verrecke vor Zorn (mein Lebensmotto)

[ratte 1982]

hallöle,

kannst du irgendwo bilder vom tank einstellen.der würd mich interessieren.

und was hat er denn für ein fassungsvermögen?

lg henne
_________________
Wer glaubt Jemand zu sein,
hat aufgehört Jemand zu werden!

[Henrik]

moin,

Bilder hab ich jetzt grad nicht.

einfach mal vt125 mit oder ohne "daelim" "tank" bei google bilder oder ebay eingeben

da steht auch, dass der tank 12l hat

sollte interesse bestehen, kann ich auch gerne noch ein bild von meinem tank machen, dauert dann aber ein bisschen länger...

[nanno]