SR-XT-500 Forum

[Credo]

Da ich ja schon die Frage nach der Bekleidung gestellt habe wie macht ihr das den mit den Motorrädern ? Nein nicht warmhalten sonder nach einer Ausfahrt oder zu einem Treffen es vom Salz zu befreien oder gar wieder sauber zu bekommen , es ist ja nicht überall Wasser und Seife in der Nähe wenn man unterwegs ist .
Also konkret was macht ihr wenn ihr auf Tour seit und das Mopp wird dreckig und salzig und ihr seid mehrere Tage unterwegs ?

[Hauni]

Vorher gut einfetten.....
zum Beispiel mit Kettenspray dick einnebeln......
ich habe in diesem Winter ein Konservierungsspray ausprobiert.....im Frühjahr werde ich sehen, wieviel Rost entstanden ist....
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Am schlimmsten ist die Weltanschauung derer, die die Welt nie angeschaut haben (A.von Humboldt)

[SRatte]

Also bisher hab ich fast nix gemacht in dieser Richtung....

aber wenn ich mir die Karre so anschaue..... ?






....bin doch froh, das sie nur 99 % dicht ist
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1978 SR500, 1981 SR500, 1990 Springer Softail, 1995 XJR1200......und nix neueres

[altf4]

hübsch!




97% ;)

solange es da draussen derart kalt ist werd ich mich hüten irgendwelche flüssigkeiten in die bowdenzüge zu leeren; allerdings werf ich heut nen eimer heisses wasser über die vorderbremse. ansonsten hab ich die kiste mit korrossiobsschutz eingenebelt. auch sone art diebstalsicherung, man bleibt einfach an der karre kleben ;)

g max ~:)
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2x SR, 2x MZ ;)

[Credo]

Das ist nichts für die Elstern unter uns

[riege]

Schönes Krad!
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...silver blaze...

[weissersr500]

PUTZEN

seid Ihr wahnsinnig, wisst Ihr wass das für ne Arbeit ist ein Krad so hinzubekommen

das Salz muss im Frühjahr unter neuem schwarz matt versiegelt werden


IGNORANTEN !!!!!!!


Alex

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sr500 BJ 83 alias Stalinkrad

und sonst noch ein paar Eisen

[riege]

aber echt. putzen, pfff... habt ihr keine richtigen Hobbies?
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...silver blaze...

[B.]

[altf4]

eigentlich reicht es, im frühjahr dann mal wieder *richtig* durch den regen durch...und schon ist alles entsalzt ;)

g max ~:)
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2x SR, 2x MZ ;)

[dreckbratze]

trotz aller vorsicht und einsprüherei leidets material, da muss man sich nix vormachen. es soll aber leute geben, denen die freude am winterfahren die sache wert ist. das muss jeder für sich selbst entscheiden. mir ist es das, somit versuche ich die karre einigermassen zu konservieren und die entstandenen schäden im frühjahr wieder zu beseitigen oder auszubessern.

[Torstinator]

Nach ner Ausfahrt stell ich sie hin und warte auf die nächste Ausfahrt. Dazwischen mach ich nix.
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SR500 IG Frankfurt

[motorang]

Bowdenzüge mit Zweitaktsprit durchspülen, auf Dichtheit prüfen, mit Motor- oder Getriebeöl fluten (geht besser wenn warm).

Dünnes Öl teilsynth 10W-40 (zu vollsynth hab ich mich noch nicht durchgerungen) und öfter nach dem Öl schauen - meine SR braucht winters mehr als sommers ...

Reifen mit Profil und nicht zu alt.

Sprühöl überall außer Scheibenbremse - besonders Hochspannungsteile (Zündspule bis Kerze).

Aufpassen dass die Sitzbank nicht nass wird (friert sonst solid).

Hin und wieder warm abwaschen, das Salz.

Lampengläser öfter mal putzen.

Gryße!
Andreas, der motorang
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Lowery´s Law: If it jams - force it. If it breaks, it needed replacing anyway.
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[Bucheli-Projekt, Forums-Einsteigerwissen, Sölkpasstreffen][AIA]

[T.]

Ich benutze S100-Korrosionsschutzwachs für die im Spritzwasserbereich gelegenen Bereiche, für alle anderen Louis-Schutzwachs. hat an der SR drei Winter relativ gut funktioniert

Gegenfrage:


wie krieg ich das Salz von Moped mit möglichst wenig Beschädigung der Schutzschicht?
Kalt abspritzen?

Gruß T.
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Lebe jeden Tag als wär´s Dein letzter....es könnte dein letzter sein...

frei nach T.

[nanno]

Kalt wirds das Salz kaum runterspuelen... mit warmem Wasser und ein bisserl Seife, denk ich mal, kannst du ned viel falsch machen.

Greg - kein Korrosionswachsexperte!
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Frei ist, wer frei denkt.

[T.]

OK, Dank dir Nanno(und Gutes Neues)
... sieht wohl nach Komplettneuaufbau der Schutzwaxschicht aus
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Lebe jeden Tag als wär´s Dein letzter....es könnte dein letzter sein...

frei nach T.

[nanno]

Danke dir auch...

Das mit dem Wachs wird sich (glaub ich) ned vermeiden lassen...

Greg
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Frei ist, wer frei denkt.

[Squirrel]

das wasser spült das salz beim russen so schön in die falze der schutzbleche und in die mies versiegelten schweißnähte am boot ... 1, 2 jahre später gammelt es dann (auch wenn man nie wieder im winter fährt) die original russische auspuffanlage hält das salz aber seltsamerweise ohne schäden aus, dafür gammelt alles was nicht eingesprüht war um so heftiger. fazit: für freunde glänzender moppeds muß eine winterratte her ...
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I used to be schizophrenic, but now we´re OK!

[dreckbratze]

...die man aber auch ganzjährig bewegen kann...

[T.]

So, hab´s mal vorsichtig abgespritzt und wieder warmgefahren
(Netter Nebeneffekt-Kleine Tour, bei dem Traumhaften Wetter )

Wachsschicht ist zu 95% noch vorhanden, werd nochmal dosiert nachbeschichten...

T.
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frei nach T.