SR-XT-500 Forum

Thoeny

Für alle, die´s angeht (to whom it may concern). Hat ein freund entsetzt herumgeschickt

"Völker dieser Erde - schaut auf dieses Land!!!!!

Ich habe grade 2 Tage AU (Abgasuntersuchung)-Schulung hinter mir.
Ich darf jetzt 3 von 4 Bereichen prüfen - Benziner, Diesel-PKW, Diesel-LKW.
Nur nich KRAFTRAD! Warum? Weil das ganze Gesetz SO neu ist, daß selbst die Ausbildungsstätten (Handwerkskammern) noch keine Zertifizierung für die Ausbildung haben! Dabei tritt das Gesetz ab 01.April in Kraft!!!!!! Ich bin aber der erste auf der Warteliste für die Ausbildung....
Jetzt, aus allererster Hand, die Infos für euch;

Ab dem 01.April 2006 werden ALLE Krafträder, welche NACH dem 01.01.1989 zum ersten mal zugelassen wurden,
im Rahmen der TüV-Hauptuntersuchung weitergehend untersucht auf:

- Abgasverhalten

und

- Geräuschverhalten! Yellow Rolleyes

Das heißt:

solltet ihr mit einem Moped zum TüV vorfahren, um euch die turnusmäßige 2-Jahres-Plakette zu erbetteln, wird im Rahmen dieser Hauptuntersuchung der Schadstoffausstoss eures Gefährts überprüft UND
die Geräuschentwicklung vom TüV-Prüfer (und jetzt kommts....)
subjektiv Begutachtet!!!
DAS wiederum heißt: ist der Prüfer schlecht drauf, hat was gegen Mopeds, oder er hat Migräne, entscheidet er: "Dat is tou laut!!!" Im Ermessen des Prüfers liegt es dann, ob er "gnädiger Weise" eine Nahfeld-Geräuschmessung vornimmt!!! argue

Bei der Abgasuntersuchung wird unterschieden zwischen:

Fahrzeuge OHNE und Fahrzeuge MIT G-Kat

Die Grenzwerte der CO-Konzentration (und nur DIESE wird gemessen...) liegen hier bei:
<4,5%Vol. für Mopeds OHNE (ist kaum hinzukriegen, wenn das Geraffel nicht wie'n Sack Nüsse laufen soll),
und
<0,3%Vol. für Mopeds MIT G-Kat! (Das funktioniert schon eher, weil meist über Einspritzung und nicht über Vergaser gespeist....)

Mein Tip:

fahrt alle noch VOR dem 01. April beim TüV vor, und erneuert die Plaketten, sofern eure Peds NACH dem 01. Januar 1989 das erste Mal auf deutschen Strassen unterwegs waren!

Für alle Guzzi-, MZ-, SR-, Bol D'Or- und sonstige Altteiletreiber gilt:

Die Gnade der frühen Geburt! HOSIANNA!!!!!!

Mit nebligen Dezibelgrüßen ausm Moor...... Yellow Rolleyes

"

Gut, wenn man NUR Alteisen treibt!!!! Yellow Wink

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Es ist so schön, SR zu fahrn...

kommmschmit · Verfasst am: 23.02.2006 10:01 Titel:

:shock:
Gut dass gerade Fasching ist. Das ist ja mal wieder Typisch. le mur

Die spasteln Vorschriften und führen die ein bevor das "Fachpersonal "geschult ist. Dann auch noch subjektive Geräuschmessung. Göbeln

Sollen wir dann wieder nen Fuffi in die Papiere legen?
Nee nee, was bin ich froh dass mein Moppede soo ne alte Kiste ist. Der Knuddel

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Ich ärgere mich nicht
und wenn ich verrecke vor Zorn (mein Lebensmotto)

porcus · Verfasst am: 23.02.2006 10:41 Titel:

kommmschmit · Verfasst am: 23.02.2006 10:44 Titel:

Na die ändert sich ja auch immer wieder... Yellow Wink

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Ich ärgere mich nicht
und wenn ich verrecke vor Zorn (mein Lebensmotto)

Bulldog2011 · Verfasst am: 23.02.2006 11:03 Titel: Macht doch keine Panik...., oder ???

Moin zusammen,

macht doch jetzt bitte keine Panik. Ich gehe mal davon aus, dass Moppeds im Originalsetup da durchkommen.
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mit lieben Grüssen,
Andreas

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Never change a running system

Hannas Blog
http://library-of-fairytales.blogspot.de/

Joe · Gast

Andreas,

der war gut... Yellow Very Happy

Joe

Bulldog2011 · Verfasst am: 23.02.2006 14:14 Titel:

kommmschmit · Verfasst am: 23.02.2006 14:44 Titel:

:shock:
Wie, hat noch jemand ein Moppede im Orschinoolsetup?
So wie ich immer höre ist doch bei fast jedem schon das Innenleben des Puffs zer-oder zumindest angebröselt. Da ist dann nix mehr mit Orschinool. Yellow Wink

Mich stört halt nur das "subjektiv" in Ordnung.
Auf der einen Seite werden immer Moppede aus dem Verkehr gezogen wenn so ein Kappenständer der Meinung ist dass der Eintrag im Schein ein Gefälligkeitsgutachten ist. Ich frage mich warum ich mit meiner Huddel eigentlich dann zum Dampfkesselverein muss. Es würde doch reichen wenn die alle 2 Jahre einen Gebührenbescheid mit ner Plakette verschicken würden. Draufkleben könnte ich die schon alleine. Yellow Rolleyes

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Ich ärgere mich nicht
und wenn ich verrecke vor Zorn (mein Lebensmotto)

Hauni · Verfasst am: 23.02.2006 17:13 Titel:

Das "subjektiv" ist allerdings nichts neues!!!!!
Auch jetzt schon kann ein TÜV-Prüfer den Stempel verweigern, wenn er der Meinung ist, der Puff wäre zu laut!
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Am schlimmsten ist die Weltanschauung derer, die die Welt nie angeschaut haben (A.von Humboldt)

pointer · Verfasst am: 23.02.2006 17:37 Titel:

ruffus · Gast

was die abgaswerte angeht, kann ich anderes berichten. bei fahrzeugen ohne kat in keinster weise einproblem aber die kat-fahrzeuge :-O , da haben es von 30 gemessennen fahrzeugen nur zwei geschaft und die waren neu. man wird sehen was das gibt.

gruß ruffus

pointer · Verfasst am: 23.02.2006 21:28 Titel:

Hi Ruffus,

so hat das die Thöny auch geschrieben, ich seh' da keinen Widerspruch (aber ich hab' den betroffenen Abschnitt zugegebener Maßen auch zweimal lesen müssen 8) )

P.
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Ottos Mops hopst ... (Ernst Jandl)

Wir sprechen verschiedene Sprachen, meinen aber etwas völlig anderes

Harald · Gast

Hi,

Leute mit einerm BSM, oder wie ich mit einer EGU Auspuffanlage werden hoffentlich keine Probleme kriegen. Lauter wie Original sind sie beide.
"Legal" auch.

Gruß Harald

S&T · Verfasst am: 23.02.2006 22:32 Titel:

B. · 1,5 B. Anmeldedatum: 16.08.2005 Beiträge: 1788

S&T · Verfasst am: 03.03.2006 19:14 Titel:

Der Prüfer kann nicht sagen "zu laut, keine Plakette". Er kann sagen "scheint mir zu laut zu sein, wir müssen mal ne aufpreispflichtige Messung machen".
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Being on a bike you sculpted yourself is a sense of achievement, mechanical symphony of parts working together because you arranged them that way.

And the lord said unto John "Come forth and receive eternal life".

But John came fifth and won a toaster...