SR-XT-500 Forum

SRMIKE · Verfasst am: 03.03.2008 17:38 Titel: Offen auf 34Ps

Mal ne Frage an das Fachpersonal. Würde gern meine 48T auf 34PS aufrüsten. Nun gibt es ja bei KEDO zB. ein Kit bestehend aus dem Ansaugstutzen und ner 300er Hauptdüse.
Frage ist nun, ob es den damit getan ist oder muss ich noch andere Chirurgische Eingriffe vornehmen.

Für Antworten stets zu Dank verpflichtet..

Gruß Mike
_________________
Es ist so einsam im Sattel seit das Pferd tot ist.

Torstinator · Verfasst am: 03.03.2008 17:39 Titel:

Nö, das war's.

:)
_________________
SR500 IG Frankfurt

Hauni · Verfasst am: 03.03.2008 17:41 Titel:

Kommt auf das Baujahr deiner 48T an!

Bis ca. ´92?!?! ist das alles was man tun muss (neben der dann noch folgenden Leistungsänderung im FZ Brief und Schein..... Yellow Wink

)

Ab dem Gleichdruckvergaser sind noch andere Dinge erforderlich
_________________
Am schlimmsten ist die Weltanschauung derer, die die Welt nie angeschaut haben (A.von Humboldt)

MopsFidelius · Verfasst am: 03.03.2008 17:58 Titel:

Naaaa. Mit dem Baujahr vertust du dich. Ich hatte mit meiner 90er Glück, dass ich die offene Leistung eingetragen bekommen habe. Ab '91 ist eigentlich Schluss. Kommt aber immer auf die Fgst Nummer an. Diese steht im Gutachten.
_________________
Hey Kölle, do bes e Jeföhl!

<-Ankickprobleme? so gehts!

pointer · Verfasst am: 03.03.2008 18:20 Titel:

Mal ab vom Eintragungsproblem und um den SRMIKE nicht zu verwirren:
bei Baujahren nach 92 gab's auch noch ein paar weitere technische Leistungsbegrenzer (Nockenwelle z.B, CDI dem Gerücht nach auch). Davor reicht es, die Verjüngung im Stutzen zwischen Vergaser und Zylinder auszuschneiden (alternativ: neuer ungeblockter Stutzen) und eben die größere HD zu verbauen. Zumindest bei den 2J4s ist die größere HD sogar noch standardmäßig auch in der 27PS Version verbaut gewesen, bei der 48T weiß ich's nicht. Nachschauen ist auf alle Fälle angesagt, die Düsengröße ist auf dem Düsenrand eingeprägt.

Gruß, P.
_________________
Ottos Mops hopst ... (Ernst Jandl)

Wir sprechen verschiedene Sprachen, meinen aber etwas völlig anderes

Hauni · Verfasst am: 03.03.2008 18:23 Titel:

@ Mopsilein!
Genau das von Pointer geschrubselte hatte ich gemeint.

Wie, wo und warum es bei manchen Modellen der Spät 48T Modelle zu Eintragungen oder Ablehnung der Selben kommt, weiss ich nicht Yellow Rolleyes

Mit dem "offenen" Satz von Kedo ist sowieso nicht die 48T mit Gleichdruck gemeint. Da dürfte die 300er Düse nicht passen
_________________
Am schlimmsten ist die Weltanschauung derer, die die Welt nie angeschaut haben (A.von Humboldt)

MopsFidelius · Verfasst am: 03.03.2008 19:00 Titel:

Dann gibt es eine Grauzone. Dort, wo man "einfach" auf 34 PS umrüsten kann (weil Rundschieber), aber dies nicht mehr eingetragen bekommt (weil nach '90 bzw Fgstnr unpassend). Sind wir uns da einig? Mr. Green

_________________
Hey Kölle, do bes e Jeföhl!

<-Ankickprobleme? so gehts!

Torstinator · Verfasst am: 03.03.2008 19:02 Titel:

Ich gehe ja mal davon aus, dass der SRMIKE sich schlau gemacht hat, ob das für seine Karre passt. Weil es steht ja bei Kedo das Baujahr dabei.

Yellow Wink

_________________
SR500 IG Frankfurt

SRMIKE · Verfasst am: 03.03.2008 21:08 Titel:

Jo das hat der SRMIKE Heureka!

Schreiben tun Sie das es bis genau Mod.89 ganz easy läuft. Danach einzelabnahme ect.pp in meinem Fall jetzt nur ne Eintragung und Gut! Hoffentlich..

Gruß Mike

P.S hab ne 88er, leider vergessen dies zu sagen.
_________________
Es ist so einsam im Sattel seit das Pferd tot ist.

Torstinator · Verfasst am: 03.03.2008 21:14 Titel:

Na siehste. Dann passt's doch.

Mr. Green

_________________
SR500 IG Frankfurt

SRMIKE · Verfasst am: 03.03.2008 21:20 Titel:

Ja voll Geil das das so einfach ist. Bei meiner XTX ein bisschen mehr Leistung raus zu kitzeln ist nicht so einfach. Vor allem nicht so günstig.
Der Spass kost ja grad mal 16EUR. Wat'n Witz.. Headbanger

Gruß mike
_________________
Es ist so einsam im Sattel seit das Pferd tot ist.

Torstinator · Verfasst am: 03.03.2008 21:21 Titel:

Und das bringt auch schon ein lockeres Grinsen auf's Gesicht.

:)
_________________
SR500 IG Frankfurt

BOOZE · Verfasst am: 03.03.2008 21:36 Titel:

Meine ist mit 27PS auch nicht schneller.
_________________
SR500 IG Frankfurt

2-strokes are witchcraft

Torstinator · Verfasst am: 03.03.2008 21:42 Titel:

_________________
SR500 IG Frankfurt

pointer · Verfasst am: 03.03.2008 22:00 Titel:

Wobei der Booze 'nen Punkt hat. Die theoretischen 34 PS hab' ich auch nur theoretisch gespürt Mr. Green

P.
_________________
Ottos Mops hopst ... (Ernst Jandl)

Wir sprechen verschiedene Sprachen, meinen aber etwas völlig anderes

SRMIKE · Verfasst am: 03.03.2008 22:00 Titel:

Geht ja nicht nach schnell. Die Leistung ist es doch die uns grinsen lässt oder?
Wat nützt dir'n Bike mit 10PS das aber 210 fährt.
Da sind wir doch mal ehrlich mit uns! Topless

Gruß Mike
_________________
Es ist so einsam im Sattel seit das Pferd tot ist.

S&T · Verfasst am: 03.03.2008 22:23 Titel:

so rein rethorisch machen die aber verdammt schnell... Mr. Green

_________________
Being on a bike you sculpted yourself is a sense of achievement, mechanical symphony of parts working together because you arranged them that way.

And the lord said unto John "Come forth and receive eternal life".

But John came fifth and won a toaster...

SRMIKE · Verfasst am: 03.03.2008 22:34 Titel:

Ach sie suchen Streit?
_________________
Es ist so einsam im Sattel seit das Pferd tot ist.

pointer · Verfasst am: 03.03.2008 22:35 Titel:

nö ... nur die theoretischen PSer Mr. Green

_________________
Ottos Mops hopst ... (Ernst Jandl)

Wir sprechen verschiedene Sprachen, meinen aber etwas völlig anderes

fleisspelz · Gast