SR-XT-500 Forum

uwe_b · Verfasst am: 11.06.2009 10:39 Titel: kein Öldruck

Hallo Leute,
wie ja einige mitbekommen haben, hat Huberts Motor am Sölk den Geist aufgegeben.
Zuhause haben wir dann einen vermeintlich guten Motor aus einem Schlachtmoppet eingebaut.
Bis dahin ist alles ok, aber der Motor baut keinen ausreichenden Öldruck auf. Der Motor wurde mit Öl vorbefüllt. Am Entlüfterdeckel, Ölfilter gibt es gerade mal 30cm, wenn man einen Schlauch aufsetzt. Die Steigleitung zum Kopf bekommt so gut wie gar nicht Öl.
Bisherige Maßnahmen waren:
Andere Ölpumpe mit neuen Simmerringen.
Steigleitung mit Verschraubung auf Durchgang geprüft.
Beide Tankleitungen auf Durchgang geprüft.
Beide Schraubenvariationen am Ölfiltergehäuse ausprobiert.
Neuer Ölfilter probiert.
Aber bisher alles ohne Erfolg.
Hat da jemand noch eine Idee?

Viele Grüsse

Uwe

Dieselross · Verfasst am: 11.06.2009 12:56 Titel:

Moin,
Beim pumpentausch das Ritzel hinter Kupplung falsch montiert? le mur

Uwe, Samstag werde ich "den" SR Motor weiter bauen, wollt ihr mit dem Projekt nicht Samstag vorbei schneien?
Dann kommen wir wegen dem Tank nochmal ins Gespräch, und der Fehler findet sich sicher auch!

PS: wegen der Gabel müsste ich dich sowieso nochmal sprechen..... Tetschel

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Torsten von der IG Münsterland

Ich wünsche mir irgendwann mal einen Tod wie mein Opa ihn hatte, sanft einschlafen und ohne Schmerzen, nicht so hysterisch kreischend und schreiend wie sein Beifahrer....

uwe_b · Verfasst am: 11.06.2009 13:31 Titel:

Hi Torsten,
leider geht dass nicht, da Hubert schon in Bockhorn ist und ich am Samstag hinterher fahre.
Pumpenritzel ist eingespult.

Ruf doch mal an, dann können wir über Tank und Gabel sprechen.

Gruß
Uwe

pointer · Verfasst am: 11.06.2009 18:28 Titel: Re: kein Öldruck

uwe_b · Verfasst am: 12.06.2009 20:54 Titel:

So, der Öldruck ist wieder da !
Ich habe mal einen neuen O-Ring an der Saugleitung verbaut, den Kupplungsdeckel gegen einen anderen getauscht und die wirklich richtige Schraube am Ölfiltergehäuse verbaut.

Gruß
Uwe

pointer · Verfasst am: 16.06.2009 11:16 Titel:

hiha · Verfasst am: 16.06.2009 11:28 Titel:

Vermutlich ist beim Tausch des O-Ringes an der Saugleitung, die sich in jener Leitung nach Ölleerlauf üblicherweise befindende Luftblase entwichen, woraufhin die Ölpumpe statt Luft endlich Öl pumpen durfte...

Gruß
Hans

uwe_b · Verfasst am: 16.06.2009 17:25 Titel:

Der Simmerring im Deckel machte einen guten Eindruck. Die Schwachstelle war für mich der O-Ring und die falsche Schraube.

viele Grüsse
Uwe