SR-XT-500 Forum

[Thoeny]

Huhu,
habe gestern mal meinen Replika-Motor auslaufen lassen. Dann auch die Ölwanne runter. Und im Siebchen hängt eine Menge Zeugs, von dem ich zuerst dachte, es sei vermanschtes Hylomar. Bei näherer haptischer Untersuchung scheint es aber schwarzes Plastik zu sein. Jemand eine Idee, woher das kommt? Und wo ich besser nachschaue, bevor ich den Motor umhänge in den anderen Rahmen?


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Es ist so schön, SR zu fahrn...

[fpf]

moin,

...steuerkettengleitschiene

der fpg

[Thoeny]

DAS habe ich befürchtet. Hrmpf!!!! Also doch ein paar Deckel lupfen.
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Es ist so schön, SR zu fahrn...

[motorang]

Wenns weich ist: Luftfilterschaum ...

Gryße!
Andreas, der motorang
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Lowery´s Law: If it jams - force it. If it breaks, it needed replacing anyway.
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[Bucheli-Projekt, Forums-Einsteigerwissen, Sölkpasstreffen][AIA]

[B.]

[rei97]

Also:
@thöny, ist das Tabernakel schon mal offen gewesen, seit der Motor mit neuem Öl ins Rennen ging? musste die Steuerkette schon mal nachgespannt werden , gibt es Klappergeräusche?
@motorang, Andreas, wie soll der Schaum (48T) dahin kommen?
Regards
Rei97
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skype: hrei97
Zylinderangebot:

[fleisspelz]

Ein bisschen Abrieb kommt gerne von einer falsch eingestellten Steuerkette. Wenn der Abrieb aber schon fühlbar ist, oder gar erkennbare Stücke dabei sind, würde ich doch mal nachgucken...

Dann bin ich am Sölk wenigstens nicht der einzige Fremdgänger

[Thoeny]

Der Motor stammt ja aus der Replika, die ich Achim abgeschwätzt habe, nachdem meiner vor fast genau einem Jahr mal wieder die Grätsche gemacht hat. Habe ihn dann in meinen Kampfsau-Rahmen verpflanzt und bei der Gelegenheit natürlich auch Öl gewechselt und die Ölwanne in Augenschein genommen. Damals war unwesentlicher metallischer Abrieb drin. Das jetzt sieht von der Konsistenz tatsächlich eher nach Material von einer der Steuerkettenschienen aus. Oh Jammer.
Steuerkettenspiel hatte ich geprüft, nachdem ich den Motor umgehängt habe. Aus Schaden wird man ja doch ein bisserl klug.
Okay, vielleicht spähe ich mal in den Kettenschacht am nächsten Wochenende. Bis dahin amüsier ich mich mit dem immer noch zu überholenden Aenz-Motor. By the way: Hat mir jemand ein Ventilfederklemmdings? Wollte die Schaftdichtungen wechseln, und laut Bucheli braucht man so was wohl...

@motorang: Sooo weich ist es nicht.

@Rei: Nee, klappert sich ganz normal was. Jedenfalls sehr, sehr viel leiser als ich es sonst von meinen Böcken gewohnt bin.

@Fleißiger: Mal schauen, ob ich wirklich fremdgehen muss am Sölk. Sollte ja vielleicht doch einen der beiden SR-Motoren hinkriegen.
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Es ist so schön, SR zu fahrn...

[pointer]