SR-XT-500 Forum

motorang · Forumsweiser Anmeldedatum: 11.08.2005 Beiträge: 1692 Wohnort: Österreich

Hi
suche für einen Freund was Bezahlbares. Hat anderen Motor in ein Motorrad eingebaut, das den Tachoabgriff am Motor hatte - der neue Motor aber nicht (Baujahr 1960 etwa ...). Das Vorderrad hat sowas auch nicht.

Also wäre ein klassisches Rundinstrument gesucht das per Magnet oder ähnlichem externen Geber getriggert werden kann.

12 Volt vorhanden!

Gryße!
Andreas, der motorang
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Hauni · Verfasst am: 21.09.2009 08:01 Titel:

Ich hatte mal so einen von Motodetail ( oder so ähnlich, die Hausmarke von Louis).
Der war zwar optisch ganz nett,
hat aber den Vibrationen der Guzzi nur für ca. 2000 km standhalten können le mur

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Am schlimmsten ist die Weltanschauung derer, die die Welt nie angeschaut haben (A.von Humboldt)

hiha · Verfasst am: 21.09.2009 08:20 Titel:

Ausschäumen hilft :-)

fpg · Forum-König Anmeldedatum: 21.03.2006 Beiträge: 5096

moin,

... schön und bezahlbar geht garnicht....

der fpg
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tradition ist nicht das aufbewahren der asche, sondern das weiterreichen der streichhölzer ...

http://www.ausgestrahlt.de

motorang · Verfasst am: 21.09.2009 08:53 Titel:

Louis hat nämlich NIX.

Gibt es moderne Mopetten die sowas serienmäßig haben? Auf dass man am Gebrauchtmarkt (Schlachter) fündig würde?

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fpg · Forum-König Anmeldedatum: 21.03.2006 Beiträge: 5096

moin,

... versuche mal koso.....

http://kosoeurope.com/shop/product_info.php?info=p536_Eclipse-Style-Tachometer--schwarzes-Display--blau-beleuchtet--0.html&XTCsid=5321ce9b4a33149c816c69fb77b7e1ef

der fpg
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BOOZE · Verfasst am: 21.09.2009 09:32 Titel:

Die Koso Teile gehen mal gar nicht, schon gar nicht bei einem 60er jahre Bike mit der grässlichen blauen Beleuchtung.
Zumal die Haltbarkeit mehr als schlecht ist.

Mein Favorit!

Mit 225€ etwas teurer, dafür aber haltbar und schön.
Gibt es hier http://www.motogadget.com/de
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SR500 IG Frankfurt

2-strokes are witchcraft

Wolfgang · Verfasst am: 21.09.2009 10:47 Titel:

Das Ding von Booze kostet 235 €. Von MMB gibt es auch Tachos, allerdings mit sichtbarer LCD-Anzeige. Geht bei 155 € los. Ich bin auch schon länger am überlegen, aber konnte mich nicht durchringen, frag mich also nicht ob das was taugt... schön ist allerdings, dass man solche Dinge wie Beleuchtungsfarbe und Skalenwerte individuell bestellen kann.

http://www.mmb-messtechnik.de/mmb_de.php

Gruß
Wolfgang

motorang · Verfasst am: 21.09.2009 12:57 Titel:

Ich glaube dann wirds eher die Bastellösung werden. Der Knabe ist ja Elektroniker und hat sich schon überlegt eine Steuerung für einen Elektromotor zu bauen der dann die Tachowelle antreibt ... von einem ganz normalen alten tacho ...

Gryße!
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Wolfgang · Verfasst am: 21.09.2009 13:49 Titel:

Interessant wäre natürlich schon, welche Mopeds heutzutage Tachos mit Schrittmotoren verbaut haben. Dann könnte man sich das Gebastel sparen. Allerdings dürften das auch teuer bezahlte Teile sein, wenn ich mir die Bucht so ansehe.

Um welche Größe geht es hier eigentlich? In rund und hübsch gibt es ja alles von 48mm bis 80mm... ich bräuchte auch so etwas, und zwar in 58mm Einbaudurchmesser... momentanes Dauerbastelobjekt ist immer noch ein Fahrradtacho mit Folien-Beleuchtung und Frontbedienung über Reed-Kontakte in altem Gehäuse. Ruht allerdings gerade wegen Prüfungen. Außerdem ist die TÜV-Frage noch nicht geklärt.
Göbeln

Gruß
Wolfgang

BOOZE · Verfasst am: 21.09.2009 14:22 Titel:

motorang · Verfasst am: 21.09.2009 14:29 Titel:

@Kohai: ja der Herr Ingenieur ist es ...

DZM hilft nix weil der keine Wegstrecke anzeigen kann.

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motorang · Verfasst am: 21.09.2009 14:54 Titel:

Normalerweise hat ein Tachometer ja auch eine km-Anzeige und nicht nur km/h. Auch die digitalen.

Bin mir nicht sicher obs auch für den TÜV relevant ist, aber fürs Tanken etc halt schon.

Gryße!
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motorang · Verfasst am: 21.09.2009 17:01 Titel:

Hi Simon

es sollt

schnell gehen
billig sein
ein Zeigerinstrument sein (kein simuliertes)
ein Kilometerzähler sein (auch nicht digital)

Und wenn das alles nicht geht, dann wirds wohl wieder ein Radltacho ...
Wenn schon digital dann digital ...

Der Inschenör ist Analogelektroniker (as far as possible) und tut halt lieber mit Röhren rum als mit ICs ...

Gryße!
Andreas, der motorang

Tidirium · Verfasst am: 21.09.2009 20:17 Titel:

Moin!

Andere Idee: einen Abnehmer selbst bauen?

Ein Beispiel ist die alte VDO Technik für Fahrräder, siehe auch
in der Bucht Artikel 170384293672, da ist so ein Abnehmer zu sehen.

So was müßte sich doch auch basteln und an einen mechanischen
Tacho anpassen lassen.

Gruß
Heiko

LaueSR · Verfasst am: 21.09.2009 21:27 Titel:

Du meinst sowas hier Mr. Green

Quelle: Motorrad Online, Peugeot P105S
_________________
Gruß
Reinke

--
Phantasie ist wichtiger als Wissen, denn Wissen ist begrenzt. (Einstein)

XJ650 Baustelle, '81er SR Kaffeekocher, '80er SR Baustelle

Wolfgang · Verfasst am: 21.09.2009 22:45 Titel:

@booze: Klar muss man bei MBB noch Geld für Hallgeber und Schalter ausgeben. Allerdings kann man sich die dann auch aussuchen, ganz abgesehen von der Wahlmöglichkeit was Skala und Beleuchtungsfarbe angeht. Das Bernstein ist schon sehr schick.

edit: sorry! hier stand kohai, gemeint war booze

Z.B. gibt es von acewell eine zwar 21 Euro teure, aber sehr saubere Lösung um vom Original-Tachoantrieb ein Signal abzugreifen:

http://www.acewell.de/Tachowellen.275.0.html

Bleibt die Frage, welcher Art das weitergegebene Signal ist.

Gruß
Wolfgang[/b]

fpg · Forum-König Anmeldedatum: 21.03.2006 Beiträge: 5096

moin,

... dem ernst der situation entsprechend:

drt fpg
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dreckbratze · Verfasst am: 21.09.2009 23:09 Titel:

wenns bezahlbar sein soll wirds beim gewichtsparfeteschisten alex beim sigma enden, oder? Yellow Wink

apropos, wie siehts bei dem mit 2.-4.10. aus, kömmt er auch?

Wolfgang · Verfasst am: 21.09.2009 23:30 Titel:

@kohai:

Sorry! Gemeint war Booze...

Jedenfalls wollte ich diese Welle der Vollständigkeit halber mal zeigen, ich finde das für die SR eine sehr gute Lösung.

Wenn gar nichts vorhanden ist gibt es ja noch die Lösung mit herkömmlichem Hallgeber und auf die Bremsscheibe geklebtem Magneten. Klappt problemlos.

Es würde mich allerdings mal interessieren wie so ein Abnehmer am Motor funktioniert. Der müsste dann ja wohl an der Antriebswelle sitzen?

Man könnte auch einen Magneten auf das Ritzel kleben und einen Hallgeber in die Ritzelabdeckung einpflanzen.

@fpg: Na klasse, jetzt ist der Schreibtisch mit dem Feierabendpils voll. Suse