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didi58 Frischling

Anmeldedatum: 08.10.2009 Beiträge: 25
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Verfasst am: 08.10.2009 19:26 Titel: neu? nö, mit pervoll gewaschen! |
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hallo zusammen,
ich heiße ditmar, didi eben. ich komme aus remscheid und bin 51 jahre alt. ich habe in der garage eine 93er sr500 stehen die dort seit etwa 15 jahren vor sich hin schlummert.
nun möchte ich die gute wiederbeleben und nach meinen vorstellungen, so etwar richtung chopper geht, umbauen.
ich bin auch im sr forum unterwegs, wo mir die jungs schon viele nützliche tips gegeben haben und auch manchen "zahn gezogen "haben .
nun, ich hoffe das ich bei euch auch einiges lerne und mit euch einige unterhaltsame stunden erlebe.
gruß und gas, didi. |
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Tidirium Forumsweiser

Anmeldedatum: 08.01.2009 Beiträge: 1057 Wohnort: an der BAB 8, zwischen A und M
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Verfasst am: 08.10.2009 19:30 Titel: |
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Moin!
Erst mal: Willkommen!
Wenn du in der großen Kneipe schon unterwegs bist wirst du hier viele
bekannte Namen wiederfinden.
Es läuft hier ähnlich wie in der großen Kneipe, nur viel Besser und mit
der Erweiterung um die XT und alle möglichen und unmöglichen
Eisenrösser.
Also, fühl dich wohl hier, die Leute sind nett, die Kommunikation meist
lustig und der Admin freundlich.
Gruß
Heiko |
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didi58 Frischling

Anmeldedatum: 08.10.2009 Beiträge: 25
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Verfasst am: 08.10.2009 19:41 Titel: |
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danke, was will man mehr.
sich hier noch mehr sr-chopper unterwegs? |
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Tidirium Forumsweiser

Anmeldedatum: 08.01.2009 Beiträge: 1057 Wohnort: an der BAB 8, zwischen A und M
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Verfasst am: 08.10.2009 19:53 Titel: |
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didi58 hat Folgendes geschrieben: | danke, was will man mehr.
sich hier noch mehr sr-chopper unterwegs? |
Ja, klar, ganze Massen!
Ich zähl aber nicht dazu, ich steh auf original, aber nicht fanatisch.
Gruß
Heiko |
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didi58 Frischling

Anmeldedatum: 08.10.2009 Beiträge: 25
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Verfasst am: 08.10.2009 20:35 Titel: |
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fein, dann werde ich wohl, so hoffe ich, gut beraten werden.
Zuletzt bearbeitet von didi58 am 08.10.2009 20:59, insgesamt einmal bearbeitet |
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altf4 Forumsweiser

Anmeldedatum: 25.09.2007 Beiträge: 632 Wohnort: devon uk
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Verfasst am: 08.10.2009 20:57 Titel: |
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oder unterhalten ;)
hi!1!!
g max ~:) _________________ 2x SR, 2x MZ ;) |
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didi58 Frischling

Anmeldedatum: 08.10.2009 Beiträge: 25
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Verfasst am: 08.10.2009 20:58 Titel: |
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ja, oder so. _________________ Keine Angst ich tu nix, ich will nur spielen. |
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th.sauer Forum-König

Anmeldedatum: 20.08.2005 Beiträge: 3407 Wohnort: Germanys Mitte
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Verfasst am: 08.10.2009 21:27 Titel: |
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Guck mal auf www.katschumpf.de
Da ist des Captains leider verschiedenes Flacheisen abgebildet.
Gruß
Thomas |
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pointer säxmäschien

Anmeldedatum: 07.08.2005 Beiträge: 9001 Wohnort: Ostfildern, Spätzlesland
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Verfasst am: 08.10.2009 23:08 Titel: |
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Jupp, willkommen bei den hier Eingetopften
"Chopper" ist ja ein vager und oft unterschiedlich verwendeter Begriff. "Flacheisen" gibt's tatsächlich eine ganze Reihe, 70er-Jahre-Easy-Rider-stilmäßige Dinger mit hochgezogenen Auspüffen, Apehanger und Sissibars bis knapp unter die zulässige Brückendurchfahrtshöhe (AMF grüßt aus der Gruft) eher weniger. Der Tom/Marschall (den du vermutlich schon aus der großen Kneipe kennst) und der uliresi sind da wohl ein paar der Wenigen, die in die Richtung experimentiert haben.
Gruß, P. _________________ Ottos Mops hopst ... (Ernst Jandl)
Wir sprechen verschiedene Sprachen, meinen aber etwas völlig anderes |
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kommmschmit Badisches Urvieh

Anmeldedatum: 07.08.2005 Beiträge: 11084 Wohnort: Eberbach / Baden
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Verfasst am: 09.10.2009 07:37 Titel: |
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Von mir auch ein Servus.
Fühle dich wohl hier in der kleinen Kneipe und spinne ruhig mal herum was du dir an deinem Moppede so vorstellst. Ich habe da schon so manch abenteuerlichen Umbau gesehen. Ob das gefällt...hmmm... das ist die Sache des Besitzers. Meine Huddel gfällt auch nicht jedem....
Tidirium hat Folgendes geschrieben: |
Also, fühl dich wohl hier, die Leute sind nett, die Kommunikation meist
lustig und der Admin freundlich.
Gruß
Heiko |
Ich kann jetzt zwar nicht genau herauslesen welchen Admin du meinst aber ich nehme das mal gerne als allgemeines Kompliment.  _________________ Ich ärgere mich nicht
und wenn ich verrecke vor Zorn (mein Lebensmotto) |
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Wickie Bürscherl

Anmeldedatum: 01.09.2006 Beiträge: 1365 Wohnort: Mittelhessen, nähe Gießen
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Verfasst am: 09.10.2009 09:03 Titel: |
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Na dann sage ich doch auch mal hallo.
Hier gibts alles was es im Großen Forum auch git aber wir sind eben die kleine Kneipe
Etwas weniger von allem aber die qualität und die gemütlichkeit steht deshalb nicht hinten an _________________ Der Wickie
"Die Größe und den moralischen Fortschritt einer Nation kann man daran messen, wie sie die Tiere behandelt."
(Mahatma Gandhi) |
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didi58 Frischling

Anmeldedatum: 08.10.2009 Beiträge: 25
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Verfasst am: 09.10.2009 09:32 Titel: |
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ich danke euch für eure willkommensgrüße.
aber warum kneipe ? das verstele ich nicht, naja, hat auch wochen gebraucht bis ich begriffen habe warum ebay nur bucht genannt wird.
meine sr, was ich mir vorstelle:
vorderrad sollte ein 120*18 sein, gabel ca 5grad gereckt mut original holmen. tank nur so groß das ich bis zus nächsten zapfsäule komme, am liebsten hätte ich so einen uralt-tank in Rrohr form, ihr wißt was ich meine? sons möchte ich einen kleinen, alten dkw oder mz tank aus den 50ern verbasteln. einen einzelsitz, son schwingsattel mit federn drunter. rahmenheck gekürzt, breitere schwinge, federbeine etwas schräger gestellt. hinterrad in 16" mit einem 140er , 150er oder 5.00 reifen. schutzblech hinten vieleicht schwingenfest. und der auspuff sollt nach hinten leich ansteigen und einen kleinen topf haben. achja, und die füße natürlich nach vorne.
das ganze unter der preisgünstigen fahne natürlich. am liebsten würde ich alles selber bauen und möglichst wenig auf zubehörteile zurück greifen.
hat noch jemand gutachten rumliegen? von gabel, fußrasen, rädern.
naja, habe mir einen 81er rahmen ersteigert, sobald der da ist gehts los.
soweiz,
gruß didi. _________________ Keine Angst ich tu nix, ich will nur spielen. |
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BOOZE Forumsweiser

Anmeldedatum: 11.01.2008 Beiträge: 1721 Wohnort: Mainhattan
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Verfasst am: 09.10.2009 10:03 Titel: |
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Warum ein 18" Rad vorne, Chopper ist mehr 19" oder 21"
Gereckte Brücke, ob das eine gute Idee ist?
Das grösste Problem, bei SR Chopperumbauten ist eine Rahmen Änderung, sonst wird das immer SR mässig bleiben.
Ach ja Willkommen auch un diesem Forum, wir beissen auch in diesem! _________________ SR500 IG Frankfurt
2-strokes are witchcraft |
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kommmschmit Badisches Urvieh

Anmeldedatum: 07.08.2005 Beiträge: 11084 Wohnort: Eberbach / Baden
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Verfasst am: 09.10.2009 10:08 Titel: |
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BOOZE hat Folgendes geschrieben: |
Ach ja Willkommen auch un diesem Forum, wir beissen auch in diesem! |
Aber meist zärtlicher.....  _________________ Ich ärgere mich nicht
und wenn ich verrecke vor Zorn (mein Lebensmotto) |
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motorang Forumsweiser

Anmeldedatum: 11.08.2005 Beiträge: 1692 Wohnort: Österreich
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Verfasst am: 09.10.2009 10:11 Titel: |
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Vorschlag: könnte man den Titel ergänzen mit [Vorstellung didi58] damit ich nicht wieder und wieder draufklicke weil ich nimmer weiß um was es ging? Verdammte Neugier
Gryße!
Andreas, der motorang _________________ Lowery´s Law: If it jams - force it. If it breaks, it needed replacing anyway.
*
[Bucheli-Projekt, Forums-Einsteigerwissen, Sölkpasstreffen][AIA] |
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Hauni Forum-König

Anmeldedatum: 07.08.2005 Beiträge: 4662 Wohnort: Im Mittelpunkt der EU
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Verfasst am: 09.10.2009 10:36 Titel: |
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didi58 hat Folgendes geschrieben: | ich danke euch für eure willkommensgrüße.
aber warum kneipe ? das verstele ich nicht,
gruß didi. |
Nun,
das im Detail zu erzählen würde etwas länger dauern, den Grund kennen eigentlich nur die Gründer dieser Plattform....
um es kurz zu halten....
Wie in der kleinen gemütlichen Eckkneipe geht es hier gemütlicher und persönlicher zu, als in SR 500 ( Festsaal ) _________________ Am schlimmsten ist die Weltanschauung derer, die die Welt nie angeschaut haben (A.von Humboldt) |
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S&T Hochwürden

Anmeldedatum: 07.08.2005 Beiträge: 9902 Wohnort: Gehenna
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Verfasst am: 09.10.2009 11:01 Titel: |
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didi58 hat Folgendes geschrieben: | ich danke euch für eure willkommensgrüße.
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moin. Die kosten ja nix...
Zitat: |
aber warum kneipe ?
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War glaub ich mal von mir... Hier sind etwas weniger Leute angemeldet als auf sr500.de, dafür ist der Ton etwas "kuscheliger", die meisten kennen sich persönlich. So lag die Assoziatin der "kleinen gemütlichen Kneipe an der Ecke" nah, während das "große Forum" in dem Zusammenhang öfter mal "Bierzelt" genannt wird...
Zitat: |
vorderrad sollte ein 120*18 sein,
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jedem Tierchen sein Plaisierchen... wie der Booze schon anmerkte, eigentlich untypisch, aber warum nicht. Kommt aber weder richtig fett wie ein 5x16, noch filigran wie ein 1.6x21.
Zitat: |
gabel ca 5grad gereckt mut original holmen.
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gereckte Brücken gibts neu noch für die XS650, aber dann auch breiter ("wide glide"). Die passen ohne großes Gebastel.
Etwas aufwändiger wirds mit Zubehörbrücken für alte HD Sportster.
Eine Verbesserung des Fahrverhaltens baust du dir damit nicht ein, das ist dir hoffentlich klar...
Zitat: |
tank nur so groß das ich bis zus nächsten zapfsäule komme, am liebsten hätte ich so einen uralt-tank in Rrohr form, ihr wißt was ich meine? sons möchte ich einen kleinen, alten dkw oder mz tank aus den 50ern verbasteln.
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Andere Tanks sind bei der SR immer schwierig, wegen dem Zentralrohr muss i.d.R. immer der Tunnel verbreitert werden. Das ist kein Job für Deutschlehrer und Fleischwarenfachverkäuferinnen... Den Tank á la AME nur auf Rahmenrohr aufzusetzen sieht richtig Arsch aus...
Zitat: |
einen einzelsitz, son schwingsattel mit federn drunter.
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technisch nicht schwierig, aber optisch nicht ganz ohne. Denfeldsättel oder HD-Zeug ist i.d.R. zu breit, die schmalen Zubehörsättel gehen ganz gut, Fahrradsättel sind zu schmal, weil der SR-Rahmen im Sitzbereich recht breit ist.
Zitat: |
rahmenheck gekürzt,
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Bis zu den Stoßdämpferaufnahmen ist relativ problemlos machbar, es gibt ein entsprechendes Schreiben von Yamaha.
Die Kürzerei ändert aber nix an der ungünstigen Linie Zentralrohr - Heckrahmen.
Wenn da Eingriffe geplant sind, unbedingt vorher mit nem fähigen TÜVling drüber plaudern, sonst gibts Edelschrott...
Zitat: |
breitere schwinge,
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Spendermaterial anpassen oder Original umschweißen, für letzteres gilt aber einmal mehr: mit dem Prüfingenieur abstimmen. Grade das verbreitern ist nicht ohne...
Zitat: |
federbeine etwas schräger gestellt.
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das ergibt sich mit kürzeren Federbeinen und längerer Schwinge zwangsläufig.
Zitat: | hinterrad in 16" mit einem 140er , 150er oder 5.00 reifen.
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da wirst du dir ernsthafte Gedanken um Ketten- und Radflucht machen müssen. Aussermittig einspeichen wird unumgänglich sein. Evtl 428er Kettensatz und/oder Versatzritzel.
Zitat: | schutzblech hinten vieleicht schwingenfest. und der auspuff sollt nach hinten leich ansteigen und einen kleinen topf haben.
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alles lösbar...
Zitat: |
achja, und die füße natürlich nach vorne.
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AME, Seeger, Fischer... aber wohl nurnoch gebraucht. Die AME-Anlage braucht eine zusätzliche Abstützung vorne, sonst besteht die Gefahr, dass der Rahmen an den vorderen Motorhaltern reißt.
Zitat: | das ganze unter der preisgünstigen fahne natürlich. |
vergiß es, den Traum hatten wir alle mal...
Zitat: | am liebsten würde ich alles selber bauen und möglichst wenig auf zubehörteile zurück greifen. |
Je nach eigenen Fähigkeiten, Werkstattausrüstung und Verständigkeit des Tüvers geht da einiges. Oder auch nicht...
Zitat: |
hat noch jemand gutachten rumliegen? von gabel, fußrasen, rädern.
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Die umfangreichste Sammlung haben da wohl die Berliner Eintopftreter auf ihrer Heimseite...
Zitat: | naja, habe mir einen 81er rahmen ersteigert, |
gute Wahl, was die Eintragungsfreundlichkeit angeht. "Ersteigert" kann allerdings auch "überteuert" heißen...
Schau dir die Stoßdämpferaufnahmen und die Buchsen für die Schwingenachse an... _________________ Being on a bike you sculpted yourself is a sense of achievement, mechanical symphony of parts working together because you arranged them that way.
And the lord said unto John "Come forth and receive eternal life".
But John came fifth and won a toaster...
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th.sauer Forum-König

Anmeldedatum: 20.08.2005 Beiträge: 3407 Wohnort: Germanys Mitte
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Verfasst am: 09.10.2009 12:41 Titel: |
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Besorg dir das Buch 20 Jahre SR500 vom Wolf Töns. Da sind einige Beispiele drin. Gut und Günstig kannst du meiner Meinung nach Knicken.
Entweder gut oder günstig.
Gruß
Thomas |
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pointer säxmäschien

Anmeldedatum: 07.08.2005 Beiträge: 9001 Wohnort: Ostfildern, Spätzlesland
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Verfasst am: 09.10.2009 13:29 Titel: |
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Nu ja, "günstig" ist ja nicht gleich "billig", und umgekehrt. Mit dem entsprechenden Bastel-Esprit, gepaart mit Können, Ausstattung und Geduld ist schon 'ne Menge möglich, auch ohne Onkel Dagobert in der Verwandtschaft.
P. _________________ Ottos Mops hopst ... (Ernst Jandl)
Wir sprechen verschiedene Sprachen, meinen aber etwas völlig anderes |
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S&T Hochwürden

Anmeldedatum: 07.08.2005 Beiträge: 9902 Wohnort: Gehenna
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Verfasst am: 09.10.2009 13:35 Titel: |
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"teuer" war meine kleine Schwarze so gesehen auch nicht... allerdings ist sie unverkennbar "LowBudget"... High-End-Look geht nicht wirklich billig... _________________ Being on a bike you sculpted yourself is a sense of achievement, mechanical symphony of parts working together because you arranged them that way.
And the lord said unto John "Come forth and receive eternal life".
But John came fifth and won a toaster...
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