SR-XT-500 Forum

T. · Verfasst am: 19.07.2009 08:21 Titel:

aktuell 133.000km

+Motor hat Standartmaß,kein Übermaß,Orginalkolben
+1. Kupplung
+Kiste Zieht noch verdammt gut für die Km-Leistung

-bei 55.000 Lima kaputt - mechanischer Fehler
-bei 100.000km Nockenwelle(abgenutzt),Auslassventil und Kipphebel ersetzt (da durchgeglüht)
-bei 120.000km Clip von der Schaltkulisse abgehaun

-2x Hinterrad platt - dabei festgestellt das Pannespray nix taugt.

-in der Laufzeit 3x Endtöpfe gebraucht
Orginalentopf 1x repariert,bis endgültig Exitus
BSM - Nach2 wochen durch Auffahr-Unfall zerstört
Louise universal seit 3 Jahren

In letzter Zeit Kleinkruscht wie Kabel oder Blinker ab.
(Seit die T-34 aus dem Haus is,is Ruh.... If I had a hammer

)

meine Vorgehesweise:
alle 5000km kleine Inspektion
alle 10.000km Große.....

und Hahn auf erst wenn das Öl minderstens 70 Grad hat.
und "Never touch a runnig system"

schönen Sonntag noch
T.
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Lebe jeden Tag als wär´s Dein letzter....es könnte dein letzter sein...

frei nach T.

nickelson · Gast

Squirrel · Verfasst am: 19.07.2009 14:34 Titel:

meine sr500 ist auch nur kaputt wenn der sohn mal damit gefahren ist. irgendwie hat er ein schlechtes karma - das mit der seltsamen defekthäufung geschieht mit jedem fahrzeug welches unter ihm leiden muß.

mein russe ist immer mal kaputt weils ein russe ist.

meine honda geht nie kaputt weil sie relativ neu ist Yellow Very Happy

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I used to be schizophrenic, but now we´re OK!

th.sauer · Verfasst am: 19.07.2009 19:00 Titel:

Die SR läuft auch außer ich hab einen Wartungsfehler gemacht. Schwinge falsch distanziert. Die Emme muss sich erst an mich gewöhnen. Wenn ich einmal durch bin, wird sie auch ordentlich laufen.

Gruß

Thomas

fpg · Forum-König Anmeldedatum: 21.03.2006 Beiträge: 5096

moin,

... ob das "statistisch" ne saubere Aussage ist, wenn man jedes jahr das moped wechselt ??? Mr. Green

der fpg
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tradition ist nicht das aufbewahren der asche, sondern das weiterreichen der streichhölzer ...

http://www.ausgestrahlt.de

Zuendfix · Verfasst am: 19.07.2009 21:03 Titel:

Meine Winterratte hatte 9 Vorbesitzer. Kolben 1. Übermaß und am Ende. 4. Gang rappelt. KBT vom VB ausgebuchst. Nadelager der Schwinge hinnig. Schwingenachsenzuganker festgerostet. Vorderes Schutzblech durchvibriert. Kerolas im Lenkkopf bereits verbaut gewesen, als ich sie kaufte. Kupplungsreibscheiben am Ende. Koni-Dämpfer am Ende. Die 35000 km auf dem Tacho hab ich im Laufe der Beschraubungen irgendwann mal nicht mehr geglaubt.

Daß es an einer gepflegten 48T mit weniger als 60000 km wenig zu Schrauben gibt, glaub ich gerne. Meine Solo ist (vom fälligen Kolben abgesehen) so ein Fall. 2 Vorbesitzer, beim Kauf alles noch original. Von vibrationsbedingten Ärgernissen und einer abgescherten Tachowelle abgesehen keine Zwischenfälle.

M.f.G.,
Markus
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Bekennender Accessoirschrauber.

Der Meister zeigt sich in der Beschränkung. Das heißt nicht, daß jeder Beschränkte ein Meister ist.

Meine Eintöpfe, ihre Vorgängerinnen und Plan B:
http://sr-xt-500.de/cpg133/thumbnails.php?album=290
Reisen, Treffen und so:
http://picasaweb.google.de/Zuendfix300

dreckbratze · Verfasst am: 20.07.2009 17:24 Titel:

bei ca 15 durchgefahrenen wintern, jahresleistungen von z.t. 35000km und diversen 100000km insgesamt auf dem buckel, bin ich nicht umhin gekommen, mir hin und wieder schwarze finger zu holen. ausserdem fahren wir nur altes gelumpe Yellow Wink

bastardo · Verfasst am: 20.07.2009 23:33 Titel:

@ Joe:
Na, na ,na, Du wirst doch nicht meinen schönen Draht-Kleiderbügel, der dir den Arsch, bzw das Trommelfell gerettet hat, beschimpfen.....der kann nix dafür....ich auch nicht...grabbel, wühl, gruschel,...wo ist doch gleich das Foto von dir mit der Bohrmaschine..... stichel

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Greetz,
Christian

baStaRdo
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Ich bin wie ich bin....
Die einen kennen mich,
die anderen können mich!
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Freunde sind Menschen die man mag, obwohl man sie kennt!

lazydog · Frischling Anmeldedatum: 12.05.2009 Beiträge: 39 Wohnort: Frankenthal (Pfalz)

roger · Ex- nixkochkäse Anmeldedatum: 19.10.2005 Beiträge: 3007 Wohnort: Pungscht

"Heute ist alles in Ordnung .. und morgen auch" Mr. Green

außer es geht was kaputt

nanno

mikemcbike · Verfasst am: 21.07.2009 12:42 Titel:

Hey,

meine SR fährt einwandfrei!.

... wollt' ich dann nur mal so mitteilen. Mr. Green

wobei, gestern war da so ein seltsames Geräusch... Mr. Green

Grüßle,
Mike McBike

S&T · Verfasst am: 21.07.2009 12:44 Titel:

Käse hat Löcher. Mehr Käse hat mehr Löcher. Je mehr Löcher da sind, um so weniger Käse ist da.

Ergo: mehr Käse = weniger Käse ...

Irre

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Being on a bike you sculpted yourself is a sense of achievement, mechanical symphony of parts working together because you arranged them that way.

And the lord said unto John "Come forth and receive eternal life".

But John came fifth and won a toaster...

rei97 · Verfasst am: 21.07.2009 15:06 Titel:

T. · Verfasst am: 21.07.2009 15:40 Titel:

wie man´s nimmt....

ich hatte heut morgen die lose Wellen-Hülse von meinem Drehzahlmesser in der Hand.
....und die ist kein Jahr alt und hat keine 5000km drauf....
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Lebe jeden Tag als wär´s Dein letzter....es könnte dein letzter sein...

frei nach T.

Dieselross · Verfasst am: 21.07.2009 16:09 Titel:

Moin,
Joe, genau das frage ich mich auch schon seit einigen Jahren.......
Was machen die mit den armen Mopeds Tetschel

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Torsten von der IG Münsterland

Ich wünsche mir irgendwann mal einen Tod wie mein Opa ihn hatte, sanft einschlafen und ohne Schmerzen, nicht so hysterisch kreischend und schreiend wie sein Beifahrer....

dreckbratze · Verfasst am: 21.07.2009 17:47 Titel:

fahrenfahrenfahrenfahrenfahrenärgernreparierenfreuenwennswiedertutfahrenfahrenfahren...............................

rei97 · Verfasst am: 21.07.2009 20:51 Titel:

Also.
dzt Status 4:1
1 hat einen Rahmenöltankschaden, mal schaun, wie das wieder klarkommt.
Regards
Rei97
_________________
Der Knuddel

skype: hrei97
Zylinderangebot:

weissersr500 · Forumsweiser Anmeldedatum: 09.08.2005 Beiträge: 1365

Fump · Verfasst am: 05.08.2009 13:31 Titel:

Am meissten leidet mein Tiger unter den doofen TÜV-Rückbauten (bisher 10x mit mir)
Sonst hatte ich: LiMa, Bröselkrümmer, Schaltwelle, Kabelbaum, Dämpfer hinten, Gabelholm vorne, Schutzblech, 3 Lenker, Lampentopf, Membanitis, Hauptbremszylinder, etliche Zündkerzen, Steuerkette, 1 Ventil 1x Kolbenringe, einige wenige Antriebsketten ein paar Spiegel und Blinkergläser. Ansonsten ist alles verbeult und ausgenudelt -geht aber!
Bj. 83, meine seit 89, X Kilometer, 2 Vorbesitzer und einige Hinfaller. Tetschel

Hält sich doch in Grenzen oder?
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-der den Tiger reitet-

noch Schlagwörter für die Kontrollorgane und ein schönes Zitat:

Wenn alle Macht vom Staat ausgeht, nennt man das totalitär.
Wenn alle Macht von einem König ausgeht, nennt man das Monarchie.
Wenn alle Macht von der Religion ausgeht, nennt man das fundamental.
Wenn alle Macht vom Militär ausgeht, nennt man das Regime.
Wenn alle Macht Einzelpersonen ausgeht, nennt man das Diktatur.
Wenn alle Macht von der Wirtschaft ausgeht, nennt man das Freiheit!

(Nicht wörtlich nach Jakob von Uexküll, Gründer des Alternativen Nobelpreises)