SR-XT-500 Forum

[motorang]

Hi
bei Einbau eines Ersatzgetriebes fiel auf dass der Teil der in die Fenster des Getriebezahnrades eingreift (also wo die Kraft übertragen wird) bei einem Gang einseitig unter 45° abgefast war im Ausmaß von etwa 2-3 mm Länge - und beim anderen nicht.

Der Vergleich mit dem Getriebeschadengetriebe ergab dass es dort so eine Fase nicht gibt.

Ist in Drehrichtung stirnseitig, so als ob dadurch der Gang leichter reingehen sollte. Schaut aber nicht nach Verschleiß aus weil rundum gleich und überall 45°.

Kennt Ihr das?

Leider hab ich kein Bild ...

Gryße!
Andreas, der motorang
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Lowery´s Law: If it jams - force it. If it breaks, it needed replacing anyway.
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[Bucheli-Projekt, Forums-Einsteigerwissen, Sölkpasstreffen][AIA]

[rei97]

Also:
wenn es ein späteres Getriebe ist, würde man es evolutionäre Modellpflege nennen, wäre es ein früheres Getriebe hieße es kostensenkendes KVP...
Regards
Rei97
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skype: hrei97
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[motorang]

Hi
das heisst das ist an manchen Baujahren serienmäßig, und hier bei diesem Getriebe wurden verschiedene Räder gemischt?

Gryße!
Andreas, der motorang
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[motorang]

[fpg]

moin,

... der verbesserungsprozess ist damit gemeint, vermute ich....

der fpg
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tradition ist nicht das aufbewahren der asche, sondern das weiterreichen der streichhölzer ...



http://www.ausgestrahlt.de

[rei97]

Also:
@ Andreas, habt ihr das nicht in der Firma?
http://de.wikipedia.org/wiki/Kontinuierlicher_Verbesserungsprozess
dann hättet Ihr aber auch recht schnell Probs mit der Zertifizierung..
Regards
Rei97
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[motorang]

Ach so
bei uns heisst das natürlich CIP

continuous improvement process

@rei: ist das jetzt geraten oder gewusst, sprich haben alle neueren Radl diese Schrägnasen? Und man kann das problemlos paaren (keine blöden Bemerkungen DAZU bitte jetzt) ?

Gryße!
Andreas, der motorang
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[rei97]

Also..
Klar , kamma
Regards
Rei97
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[motorang]

Danke Dir!

Gryße!
Andreas, der motorang
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[fpg]

moin,

...die antwort fällt ja leicht: was bleibt dir übrig ? bau ein....mehr als kaputtgehen kann es nicht.....

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[motorang]

Wir könnten noch andere Radl verwenden ... es gibt ein Getriebe wo nur der vierte Gang defekt ist (Zahnbruch, wahrscheinlich infolge Ausrückblech) und ein sehr gutes Ersatzgetriebe mit eben dieser Fragestellung wegen der Schrägnasen.

Könnte man also auch anders zusammenstecken.

Gryße!
Andreas, der motorang
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[fpg]

moin,

... tja... und nu ?

der fpg
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[motorang]

Na ja
es hat keiner gesagt "tu's nicht, weil bei mir gabs da mal Probleme".

Also werden es wohl die Radl wo die Zähne noch am besten sind.

Gryße!
Andreas, der motorang
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[rei97]

Also:
wenn der wahlweise Verbau unmöglich wäre, dann müsste es ja 2 Ersatzteile geben. Davon habe ich bislang nichts gehört, auch bei Kedo gibt es nur eines.
Schon aus Gründen der Verwechslungsgefahr hätte es das aber nicht ohne Schlüssel-Schlüssellochlösung nicht geben dürfen. Das würde z.B. eine geänderte Verzahnung innen bewirken.
Alleine diese Indizien sprechen dafür , daß der wahlweise Verbau problemfrei gehen muß.
Regards
Rei97
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[fpg]

moin,

... hihi... dass nenn ich logik weil keiner opponiert hat, wird es schon funktionieren... und weil es keine alternativen teilenummern gibt, muss das fast zwingend passen !

ich sag mal: versuch es... wenn du allerdings ne alternative hast, verbau besser die...
(ich bin ja so'n schisser, der lieber passendes verbaut)

anders herum: du würdest ja in jedem fall eine klare aussage erzeugen, wenn du es versuchst !

der fpg
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[rei97]

[fpg]

moin,

...darauf würde ich mich nie wirklich verlassen (is zwar off-topic, aber heute is ja ein wichtiger jahrestag für die entwicklung bei mercedes ... )

wie schon erwähnt: andreas, versuch es einfach, das qm bei yamaha is wirklich gut und mir ist kein technisches schreiben von yamaha bekannt, das auf probleme hinweist (ok... alle technischen schreiben kenn ich auch nicht.....)

der fpg
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