SR-XT-500 Forum

[rei97]

Also:
Die Huddels werden älter....die Kicker auch ...und wir auch.
Situation an der Tanke.
Beim Rumlaufen hat man Öl an die Stiefel bekommen.
Den Kicker rausdrehen , Huddel mit Gewicht austarieren , die Startprozedur zelbrieren...one kick...brummmm...
Pustekuchen.
Die Huddel angelupft, den Kicker raus, Bein hoch, ......woisserdenn... Der Schlabberkicker ist wieder drin. oder schlimmer noch...man erwischt ihn an der Ecke rutscht mit dem öligen Socken ab.....auuuuu.
Flüche über Flüche... der Kicker schlabbert aus dem Zutritt...
Der Winter kommt... Bastelzeit.
Erstmal einen neuengebrauchten beschaffen...aber Kustepuchen. Kaum was Brauchbares... nur Schlabberkicker.
Neu???
never...
Reparatur ist angesagt.
Nur....
wer hat diese blöde Passung 15/15.05 schonmal gerichtet und das Kugelteil neu vorgespannt....
Habt Ihr etwas verschwiegen, oder das Problem verdrängt.
Raus damit
Regards Rei97
(der heute 3 Huddels verbessert hat)
_________________
skype: hrei97
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[SRatte]

Naja, meine letzten 2 Kickerprobleme waren schwerwiegender

Aber Schlapperkicker hab ich auch.
_________________
1978 SR500, 1981 SR500, 1990 Springer Softail, 1995 XJR1200......und nix neueres

[rei97]

Also:
abgebrochen?
hatte ich zumindest einen wg. eines Schmiedefehlers sog. Chevron.
Regards
Rei97
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skype: hrei97
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[WD40]

ich hab schon ein paar davon auseinander genommen.....
Gereinigt, die Kuhle wo die Kugel reingreift nachgebohrt, die Feder etwas gelängt, wenn es ging, dann eine gant dünne Scheibe unter den Klipp zusätzlich gelegt und schon gingen die wieder.
Voraussetzung ist, dass der Drehbolzen nicht zu weit abgenudelt ist....

lg
Micha
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Läwer got läwe on dafür e Joahr länger....... (altes ostpreussisches Sprichwort)
man fährt z.Z. ...... kein Mopped mehr

[Hudriwudri]

Aehnlich wie WD40,

Zitat Sr500.de

Ehrlich gesagt ist mir das immer reichlich wurscht ob das ein bissl schlenkert oder nicht wenns zu wild wird spann ich die feder nach (schon lang her) und setz das loch im Hebel mit dem dremel ein bischen nach sodasz die Kanten praaegnanter sind.
Notfalls kann man immer noch ausbuchsen, was aber imho ein wackelnder kickstarter net wert ist, weil da kauf ich mir lieber den neuen verzahnten Unterteil mit der Achse der kost net soo viel und dann ists wie neu:-)

l.g.

christian

[th.sauer]

[rei97]

Also:
Interessant, wie die Frage nach Lösungsansätzen mit Lokalkolorit beantwortet wird. Leider hat das nix mit Öttinger Bier zu tun, sondern mit dem Verschleiß an unseren Huddels, der altersbedingt auftritt, aber mit Bestimmtheit hat bislang noch keiner meiner Bekannten bei Yam einen neuen Kick gekauft....oder?
Regardas
Rei97
_________________
skype: hrei97
Zylinderangebot:

[bastardo]

moinsen,
ich habe auch die feder gelängt und eine scheibe unter dem clip. zusätzlich entfettet, damit sozusagen eine "rost-gammel-passung" entsteht !
wenn er dann mal zu schwergängig wird fette ich dezent nach...
_________________
Greetz,
Christian

baStaRdo
----500----
Ich bin wie ich bin....
Die einen kennen mich,
die anderen können mich!
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Freunde sind Menschen die man mag, obwohl man sie kennt!

[jbobest]

Wie jetzt?
Bolzen ausgeschlagen?
Ausbüchsen?

Da wird AUFGESCHWEISST, und passend wieder abgedreht!

Die Kugelkuhle etwas ansenken und Feder unterlegen kommt wie schon erwähnt noch dazu.
Danach wieder richtig schön stramm!

Aber viel mehr tut es weh wenn das Gummi beim ankicken vom Kicker runterrutscht...... ;-) Das ist eher das Verschleissteil!

Lg Jens
_________________
Hallo, Sie haben ja ein schönes Motorrad!
Echt? Danke schön!
Was ist das denn, ein Chopper?
Äääähm NEIN! Schönen Tag noch!

[kommmschmit]

Ich habe die Billigmethode gemacht frei nach dem Motto: Wenns funzt is gut.
Einfach ne dünne Scheibe noch dünner gefeilt, zusätzlich untergelegt und dann mit roher Gewalt alles wieder zusammengespastelt. Klickt zwar nicht mehr schön heraus aber bleibt in der Stellung in der ich ihn haben will. Kommt nicht mal mehr wärend der Fahrt auf die Idee sich selbst auszuschwenken.
_________________
Ich ärgere mich nicht
und wenn ich verrecke vor Zorn (mein Lebensmotto)

[rei97]

[hiha]

Du spannst es [das Teil] in den Maschinenschraubstock der Fräsmaschin, und gehst mit dem Wohlhaupter drüber, oder Vorletzteren auf die Planscheibe der Drehbank. Wahlweise benutzt Du ein Zweibackenfutter, das allerdings etwas ausser Mode gekommen ist. Alternativ gibts noch die amerikanische Planscheibe, mit vier unabhängigen Backen, damit gehts garantiert auch, denn so hab ich das mal gemacht.

Gruß
Hans

[rei97]

[fpg]

moin,

... funktioniert aber nur, wenn du vorher genug aufgetragen hast.... und ob sich der aufwand aktuell rechnet ????

man kann sich das aufschweissen ggf. sparen wenn man den stumpf schlanker dreht und im ausgespindelten kicker eine entsprechende buchse setzt....

der fpg
_________________
tradition ist nicht das aufbewahren der asche, sondern das weiterreichen der streichhölzer ...



http://www.ausgestrahlt.de

[Hudriwudri]

[SRatte]

Hier meine Schlapper-Variante von Anfang Januar :



Aus diesem Grund würde ich den Kickerarm nicht aufbohren wollen....

Und eine ältere Reparatur eines Schlapperers...



Das ehemals runde Teil des Gelenks wurde abgesägt, ein Drehteil entsprechend gerichtet und verschraubt.
Ob die Konstruktion wirklich hält ist allerdings noch nicht erprobt.
_________________
1978 SR500, 1981 SR500, 1990 Springer Softail, 1995 XJR1200......und nix neueres

[rei97]

[jbobest]