SR-XT-500 Forum

[weissersr500]

hy

sitze gerad im homeoffice 21 uhr bei offenem fenster, draussen tobt gerade der kradmob, ein paar irre jagen seit 20 min. die bundesstraße richtung tuttlingen immer hin und her, vierzylinder tief im fünfstelligen bereich - vollgaaaaaaas ! (muss ja manchmal sein )

tja und jetzt der bericht vom WE aus tuttlingen

http://www.suedkurier.de/region/schwarzwald-baar-heuberg/kreis-tuttlingen/Motorradfahrer-stirbt-nach-Unfall;art372506,4217291




unfallfrei fahrt euch allen in 2010

alex
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sr500 BJ 83 alias Stalinkrad

und sonst noch ein paar Eisen

[altf4]

ein schneller fehler...

und dann von der leitplanke geschreddert :(

ich hätt ja mal gern zahlen, wieviele kradisten denn tatsächlich von diesen leid-planken zerlegt werden...

g max ~:)
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2x SR, 2x MZ ;)

[Zuendfix]

Diese Zahlen würden dann dazu führen, daß man endlich das macht, was man schon immer hätte machen sollen: eine zweite Leitplanke unterhalb der oberen montieren. Frösche könnten dann immer noch durch, Moppedfahrer würden sich aber nicht mehr den Kopf abreißen oder das Rückrad an den Pfosten brechen.

Aber sowas würde Geld kosten. Deshalb gibts die Zahlen nicht, damit keiner auf dumme Gedanken kommt.

Die eingesparten Steuergelder werden dann stattdessen in Bitumenklecksereien investiert. Und wer drauf ausrutscht, war entweder zu schnell oder hatte ungenügende Fahrpraxis, in jedem Fall ist er selber schuld.

M.f.G.,
Zündfix
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Bekennender Accessoirschrauber.

Der Meister zeigt sich in der Beschränkung. Das heißt nicht, daß jeder Beschränkte ein Meister ist.

Meine Eintöpfe, ihre Vorgängerinnen und Plan B:
http://sr-xt-500.de/cpg133/thumbnails.php?album=290
Reisen, Treffen und so:
http://picasaweb.google.de/Zuendfix300

[Spaetstarter]

Tragisch für den jungen Burschen und dessen Familie. Ich denke 24 Jahre zurück und wie ich den Lochen oder die Schwarzwaldhochstrasse gefahren bin. Das hätte auch ich sein können.

Am meisten stört mich aber immer die Berichterstattung. Keiner der Schreiberlinge war dabei, aber
- immer zu schnell
- immer fehlende Fahrpraxis
und zur Bergung des Verletzten musste ... Verletzte werden gerettet. Zur Bergung wird meiner Erfahrung nach kein Notarzt mehr benötigt. Der lässt sich sinnvoller einsetzen.
Und dann noch einige der Kommentare dazu. Also

@Zündfix: Die eingesparten Gelder lassen sich doch prima für Streckensperrungen und deren Überwachung ausgeben.

[Foxx]

[Hauni]

Tja, jetzt geht es wieder los........der Frühling ist da.....

@ max:
stimmt, genaue Zahlen wirst du nie bekommen,
hätten für die Politiker nur höhere Kosten für Strassensicherheit zur Folge!!
Alle tödlich verunglückten Motorradfahrer die ich bislang hatte ( waren bislang aber nicht wirklich viele.....-> Großstadtrettung )
sind unter eine Leitplanke gerutscht.....

das mit dem rasen.....ja,
das Problem: Meist haben die Reporter sogar recht.
Wenn ich so sehe, mit welchen Geschwindigkeiten die "Biker" durch den Vogelsberg, Spessart, Odenwald und Taunus fahren......da sind die Motorradfahrer die sich an die Geschwindigkeitsbeschränkungen halten in der Minderheit.
Dazu kommt doch die durchschnittliche Fahrleistung des Motorradfahrers in Deutschland......das sind so um die 2500 km/ Jahr.....
wenn ein Reporter nun möglichst einfach einen Artikel verfassen will,
muss er nur die 2 Fakten verallgemeinern......und schon haben wir die zu hohe Geschwindigkeit, und (insbesondere bei einem 19 jährigen) die mangelnde Fahrpraxis.....
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Am schlimmsten ist die Weltanschauung derer, die die Welt nie angeschaut haben (A.von Humboldt)

[rei97]

Also:
wenn ich an die 70er denke, wo Motorrad fahren gefährlich und Sex noch ungefährlich war.....
Da gab es unter den ersten Hobbyfahrern fürchterliche Verluste. Kein Vergleich zu heute. Der Führerschein wurde mit einer Stunde Fahrpraxis auf einem klapprigen Heinkelroller verschenkt. Erfahrung kommt vom Fahren...so wars halt. Heute ist der Turbo dieser Meldungen die immer agressivere Presse, die mehr denn je von den bad news als good news und dem Aufbauschen derselben lebt. Daher die gefuhlte Zunahme des Gefahrenpotenzials.
Regards
Rei97
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skype: hrei97
Zylinderangebot:

[riege]

...kanns sein, daß das, was wirklich signifikant zugenommen hat, nicht die Toten und Verletzten sind, sondern die Nachrichten?
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...silver blaze...

[Hauni]

Klar doch,
die Berichterstattung hat deutlich zugenommen,
wir leben nun mal in einer multimedialen Welt!!

Früher hat es hier im Rhein-Main-Gebiet niemand erfahren, wenn in Hamburg ein Einbrecher auf frischer Tat ertappt wurde , jetzt wird man durch Sendungen wie "Explosiv" darüber "informiert"

Ja, die Anzahl der Verkehrstoten ist schon seit Jahren rückläufig,
http://www.spiegel.de/auto/aktuell/0,1518,666311,00.html

Hat aber grundsätzlich nichts damit zu tun, das es in jedem Jahr ab den ersten Sonnenstrahlen wieder tote Motorradfahrer gibt, mit der schon weiter oben von mir erklärten Art der Berichterstattung
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Am schlimmsten ist die Weltanschauung derer, die die Welt nie angeschaut haben (A.von Humboldt)

[SR-Junkie]

Möchte dem Hauni absolut recht geben:

Wenn ich so sehe, mit welchen Geschwindigkeiten die "Biker" durch den Vogelsberg, Spessart, Odenwald und Taunus fahren......da sind die Motorradfahrer die sich an die Geschwindigkeitsbeschränkungen halten in der Minderheit.

An einem Sonnen-Sonntag auf der B276 von Gedern nach Laubach - Knieschleifer bis zum Abwinken ....


....und um noch ein bisschen Sprengstoff zu legen: 23 PS reichen aus (duck und schnell wegrenn)
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Ist der Haxen nicht mehr in der Lage, bleibt das Handanwerfen - keine Frage ...

SR-Junkie - 1 Kick only

[S&T]

.. ich hab schon Punkte kassiert wegen

"Unfall verursacht, anderen Verkehrsteilnehmer gefährdet"
"falsche Fahrbahnseite befahren"
"überhöhte Geschwindigkeit"

- die Mehlmützen waren eine Stunde später vor Ort (Unfall mit Personenschaden - ich....)

- ich dachte, für die Feststellung "überhöhte Geschwindigkeit" braucht es eine amtliche Messung

- Kommentar des Anwalts: "keine Chance".


Den Rest von der Story hab ich schonmal irgendwo zum Besten gegeben... von wegen "wie aus einer visuell erkennbaren Ölspur "saubere und trockene Fahrbahn zum Unfallzeitpunkt" wurde ...


Polizisten sind auch nur Menschen, und manchmal sogar ein bißchen mehr als andere, und deshalb trau ich keinem mehr von den Brüdern.

Und irgendwelchen Unfallstatistiken glaub ich schon lange nicht mehr.

Es schmerzt nur, wie schlicht das Bild vom "Raser" zu zeichnen ist und wie gern dieses Strichmännchen dann als Schablone und Stempel für alles auf zwei Rädern verwendet wird. Das macht die Welt so schön übersichtlich, "die" und "wir", "böse" und "heile Welt".

Ja, ich fahr gern und regelmäßig schneller als die Verkehrszeichen es erlauben. 100 000km in den letzten 36 Monaten. Mit dem PKW. Ich lebe noch, und andere Verkehrsteilnehmer habe ich auch nicht umgebracht. Ein paar Vögel vielleicht und nen Fuchs oder ne Katze.

Ja, ich war auch schon mit dem Motorrad zu schnell. Ja, ich hatte auch schon selbstverschuldete Motorradunfälle. "zu schnell" im Sinne von "schneller als an dieser Stelle erlaubt" war da aber nicht zwingend die Ursache. Im Polizeibericht komischerweise schon...

Ich bin nach wie vor davon überzeugt, dass der Punkt "überhöhte/nicht angepasste Geschwindigkeit" deshalb die Statistiken anführt, weil das auf dem Formblatt links oben das erste Kästchen zum ankreuzen ist. Das spart Arbeit...
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Being on a bike you sculpted yourself is a sense of achievement, mechanical symphony of parts working together because you arranged them that way.


And the lord said unto John "Come forth and receive eternal life".

But John came fifth and won a toaster...

[rei97]

Also:
joo da sind wir alle gebrannte Kinder.
Rasen und nur das kann einen von der Fahrbahn abbringen... ganz klar.
Wenns schon zum Unfall kam... super ein Moppet. ...zu schnell.
Warum sich auch das nicht vorhandene Hirn zermartern, das macht die lokale Kasse auch nicht voller.
Da ists praktischer bei leeren Gemeindekassen zu füllen, indem man an Wintermorgen auf den Winterdienst komplett verzichtet, die Strasse glatt werden lässt, dann einen Streifenwagen postiert, der die grüne Welle manipulieren kann, die Ampeln willkürlich rot werden lässt, dann oh Wunder 3-4 Fahrzeuge in Wildwestmanier mit Blaulicht und trotz der Verkehrsverhältnisse wie bei einem Banküberfall abgreift um mit Geld / Punkten/ Fahrverbot das Geld einzunehmen, das dank Wirtschaftskrise nicht mehr fliesst. Das ist kein Märchen... Die Spezialisten können sogar zwichen 0,1 und 0,9 sec unterscheiden und das trotz heftigen Schneefalls.

Fazit:
Sei froh , wenn in Deiner Gegend keine solche arme Gemeinde fungiert wie ausgerechnet das Pleite -Sindelfingen. Sei froh, wenns nur Verwarnungen hagelt und keine Punkte oder gar Fahrverbote.
Und sollte mal der arme Kappenträger überfordert sein, dann darfst Du dich nicht über Denunzianten ärgern , die gerne deren Dienst übernehmen.
Auch da werden die Staatsanwälte und Richter gerne deren Einlassungen aufnehmen, da sich damit sozusagen ohne eigenes Zutun Geld machen lässt.

Zuguterletzt eine Warnung an alle Althergebrachten:

Eine Messung mit Laser geht bis zu 2km.
Auf 800m siehst Du das grüne Männchen nicht, selbst wenn er voll im Strassenberich ist. Das Ergebnis der Messung wird von keinem Richter mehr angezweifelt, da immer der devote Sachverständige sagt, dass es Irrtümer gar nicht geben könne. In A führt das zu den allseits beliebten Anonymverfügungen , die der deutsch Beamte allzugerne umsetzt.
genug gemeckert-.

Schiebt Eure Huddels, da die deutsch Staatspleite mithilfe Eurer Geldbeutel bezahlt werden soll.

Regards
Rei97
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skype: hrei97
Zylinderangebot:

[Hauni]

[BOOZE]

Naja,
mit solch potenten Joghurtbechern, fährt man sowieso irgendwie immer viel zu schnell, da passt man kurz nicht auf und schon zeigt der Tacho auf einmal 150 Klamotten, ist mir auch schon mehrmals passiert.
Dann sind diese Teile auch noch so verdammt schnell, das man höllisch aufpassen muss. Da stiegt schonmal selbst beim Gasgeben mit einer BMW, noch im dritten das Vorderrad und das kann ganz schnell ins Auge gehen.
Mir rutscht jedes mal das Herz in die Hose wen ich mal wieder so ein Teil gefahren bin, obwohl ich eigentlich keine Highspeed und Stunteinlagen einlegen wollte, darum fahre ich lieber langsamere Mopeds.


Und meine neue SR ist mir eigentlich auch schon zu schnell, böses Teil ganz böses
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SR500 IG Frankfurt

2-strokes are witchcraft

[Squirrel]

komisch. bei meinen bisherigen unfällen hat mir immer eine dose die vorfahrt genommen.
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I used to be schizophrenic, but now we´re OK!

[juwi]

[S&T]

[Hauni]

ich kann zwar nichts von irgendeiner Statistik in den Zitaten die du von mir angibst lesen,
aber aus der Sicht eines Egozentrikers könntest du recht haben.
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Am schlimmsten ist die Weltanschauung derer, die die Welt nie angeschaut haben (A.von Humboldt)

[dreckbratze]

unabhängig von den km/hs ist es allerdings eine tatsache, dass gerade nach der winterpause einfach viele über ihre verhältnisse und ihre fahrzeugbeherrschung angasen. und auch wenn ein moped schmal ist, ists halt hin und wieder idiotisch blind vor kuppen oder kurven zu überholen.
wenn ich mir manchmal angucke welche linie mancheiner fährt...

vielleicht werde ich im alter auch einfach nur ängstlicher, ruhiger auf alle fälle.

[Zuendfix]