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Krasses Pferd in der Bucht
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Zuendfix
Revoluzzer


Anmeldedatum: 02.03.2009
Beiträge: 648
Wohnort: Wilder Süden

BeitragVerfasst am: 08.04.2010 23:27    Titel: Krasses Pferd in der Bucht Antworten mit Zitat

http://cgi.ebay.de/Umbau-von-SR-500-auf-Bobber-einmalig-und-sehr-schoen_W0QQitemZ160421789443QQcmdZViewItemQQptZMotorr%C3%A4der?hash=item2559e23f03




Eure Meinung ist gefragt. Was für Chancen hat das Teil beim TÜV ? Sollte man die Nummer des Notarztes oder wenigstens ein paar Herzpillen für die Graukittel zur HU gleich mitnehmen ?

M.f.G.,
Zündfix
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Bekennender Accessoirschrauber.

Der Meister zeigt sich in der Beschränkung. Das heißt nicht, daß jeder Beschränkte ein Meister ist.

Meine Eintöpfe, ihre Vorgängerinnen und Plan B:
http://sr-xt-500.de/cpg133/thumbnails.php?album=290
Reisen, Treffen und so:
http://picasaweb.google.de/Zuendfix300
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fpg
Forum-König


Anmeldedatum: 21.03.2006
Beiträge: 5096

BeitragVerfasst am: 09.04.2010 07:21    Titel: Antworten mit Zitat

moin,

... ohne den rückspiegel wird sie nicht über die hu kommen....

ser fpg
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tradition ist nicht das aufbewahren der asche, sondern das weiterreichen der streichhölzer ...



http://www.ausgestrahlt.de
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S&T
Hochwürden


Anmeldedatum: 07.08.2005
Beiträge: 9902
Wohnort: Gehenna

BeitragVerfasst am: 09.04.2010 08:14    Titel: Antworten mit Zitat

abgesehen davon, dass bei dem Ding irgendwie die Line verloren gegangen ist...

Der Auspuff ist vermutlich zu laut, ich hab sowas auch schon probiert... eine Trapp mit offener Verstellscheibe klingt dagegen zugestopft.

Wenn das ganze ordentlich gemacht ist und man einen Tüffer hat, der bereit ist, seinen Sachverstand walten zu lassen, seh ich da auf den ersten Blick nix was gegen eine Zulassung sprechen würde. Klar, Spiegel muss sein.

Ohne Stempel würd ich das Ding aber nicht kaufen, ausser zum Schlachtwert...



Ich hab was ähnliches in der Halle stehen, wahrscheinlich bin ich einfach mal wieder zu langsam...
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Being on a bike you sculpted yourself is a sense of achievement, mechanical symphony of parts working together because you arranged them that way.


And the lord said unto John "Come forth and receive eternal life".

But John came fifth and won a toaster...



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Fabi
Urgestein


Anmeldedatum: 17.06.2007
Beiträge: 254
Wohnort: Südbaden

BeitragVerfasst am: 09.04.2010 09:47    Titel: Antworten mit Zitat

Mit all den Schweissarbeiten am Rahmen wird Dir das kein "Sachverständiger" eintragen, ausser Du bekommst beim Kauf ein Zertifikat des Schweissers mit. Und die Angabe 45PS bzw. 45kW finde ich doch etwas optimistisch... Mischugge
Gruss, Fabi
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S&T
Hochwürden


Anmeldedatum: 07.08.2005
Beiträge: 9902
Wohnort: Gehenna

BeitragVerfasst am: 09.04.2010 10:21    Titel: Antworten mit Zitat

Ein williger Prüfer wird akzeptieren, dass ich einen Meisterbrief KFZ und einen "kleinen" Schweißerbrief habe.

Ein gesprächsbereiter, sachverständiger Prüfer wird einen Nachweis verlangen, dass die Arbeiten von einem geprüften Schweißer/Fahrzeugbauer durchgeführt wurden.

Herr Dipl.Ing. G.Kittel, seines Zeichens a.a.S.o.P., Papiertigerzüchter und Paragraphenreiter wird mit hämischem grinsen und Hinweis auf DIN-ISO-Zertifikat, Musterteil zur nicht zerstörungsfreien Prüfung und 4 - 5-stelligen Scheck auf den Ausgang deuten.

Die anderen 99% werden sich irgendwo zwischen Lachkrampf und fassungslosem "Dasgehtnunwirklichnicht" bewegen.


Aber unmöglich ist es nicht...
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BOOZE
Forumsweiser


Anmeldedatum: 11.01.2008
Beiträge: 1721
Wohnort: Mainhattan

BeitragVerfasst am: 09.04.2010 10:35    Titel: Antworten mit Zitat

Wenn es schon bei Eintragungen für ein TM36 oder Mehrleistung heutzutage scheitert, geschweige den die etwas komplizierteren Sachen, wie soll den so ein Wilder Umbau erst durch den TÜV gehen?
Aber vielleicht gibt es ja irgendwo ein Tüvi der sagt, haste fein gemacht Mr. Green
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S&T
Hochwürden


Anmeldedatum: 07.08.2005
Beiträge: 9902
Wohnort: Gehenna

BeitragVerfasst am: 09.04.2010 10:55    Titel: Antworten mit Zitat

Ich weiß, wo ich hinfahre, wenn ich soweit bin...
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Fump
Forumsweiser


Anmeldedatum: 12.09.2005
Beiträge: 921
Wohnort: HH

BeitragVerfasst am: 09.04.2010 11:16    Titel: Antworten mit Zitat

He S&T, der hat die Schaltung mit Kupplung genau so verbaut wie wir das bierselig schon mal bekaspert hatten.
Uuund beide Bremsen an die Füsse -RESPEKT
Aber mit der Linie hast Du leider recht.
Nur ist das Ding ohne Tüves Segen fast wertlos. Ich würde das in ein Land ohne Tüv verkaufen, Benelux oder so.

beeindruckt
Fump
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-der den Tiger reitet-

noch Schlagwörter für die Kontrollorgane und ein schönes Zitat:

Wenn alle Macht vom Staat ausgeht, nennt man das totalitär.
Wenn alle Macht von einem König ausgeht, nennt man das Monarchie.
Wenn alle Macht von der Religion ausgeht, nennt man das fundamental.
Wenn alle Macht vom Militär ausgeht, nennt man das Regime.
Wenn alle Macht Einzelpersonen ausgeht, nennt man das Diktatur.
Wenn alle Macht von der Wirtschaft ausgeht, nennt man das Freiheit!

(Nicht wörtlich nach Jakob von Uexküll, Gründer des Alternativen Nobelpreises)
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S&T
Hochwürden


Anmeldedatum: 07.08.2005
Beiträge: 9902
Wohnort: Gehenna

BeitragVerfasst am: 09.04.2010 12:27    Titel: Antworten mit Zitat

Ich nehme einfach an, der Erbauer hat sehr viel gelesen... Mr. Green
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Fump
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Anmeldedatum: 12.09.2005
Beiträge: 921
Wohnort: HH

BeitragVerfasst am: 09.04.2010 15:38    Titel: Antworten mit Zitat

..aber kennen tut den wohl keiner. Der kommt wohl von hier. Schade das die Fotos so beengt aufgenommen sind, vieleicht ist die Linie gar nicht so verloren.
Ich find die immer geiler Admin!

Soo schmal kann ne SR sein -das Nummernschild als radloser Beiwagen is natürlich Panne.
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Saadsch
Frischling


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Beiträge: 25
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BeitragVerfasst am: 12.04.2010 15:59    Titel: Antworten mit Zitat

Hey!

Er schreibt ja, dass der abgelaufen ist, also hatte er die Mühle ja schon mal durchgebracht (wahrscheinlich nur mit viel Vitamin B).
Wäre evtl. von Erfolg wenn er das Gefährt mit TÜV anbieten würde.
Ich hab dieses Mopped ausserdem schonmal in mobile gesehen.

Gruss
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Fabi
Urgestein


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Beiträge: 254
Wohnort: Südbaden

BeitragVerfasst am: 12.04.2010 16:09    Titel: Antworten mit Zitat

Saadsch hat Folgendes geschrieben:
Hey!

Er schreibt ja, dass der abgelaufen ist, also hatte er die Mühle ja schon mal durchgebracht (wahrscheinlich nur mit viel Vitamin B).

Das war aber vor den Umbauten, schliesslich schreibt er 2 Zeilen drüber: Die Anbau-und Umbauten sind nicht eingetragen.
Was mich auch nicht wundert...
Gruss, Fabi
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Torstinator
Forumsweiser


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Beiträge: 1355
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BeitragVerfasst am: 12.04.2010 18:19    Titel: Antworten mit Zitat

Vielleicht irre ich mich ja, aber ist die Karre nicht schon lange zum Verkauf?
kommt mir so bekannt vor.
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aenz
Begossener Wieselaffe


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BeitragVerfasst am: 13.04.2010 09:49    Titel: Antworten mit Zitat

Moin!

Hab ihn spaßeshalber mal angeschrieben: nichts mit dem TÜV abgesprochen, zur Frage, woher die 45 PS herkommen: Zylinderkopf "abgeschliffen" Mischugge , kein Leistungsgutachten erstellt.

Also alles ziemlich aus der Luft gegriffen.

Die kriegt er nicht durch, würde ich vermuten. Auch sein Preis wird sich nicht erzielen lassen, auch wenn da mit Sicherheit ne Menge Arbeit drin steckt.
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Munterhalten!

aenz
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Fabi
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BeitragVerfasst am: 13.04.2010 10:19    Titel: Antworten mit Zitat

aenz hat Folgendes geschrieben:
...zur Frage, woher die 45 PS herkommen: Zylinderkopf "abgeschliffen" Mischugge , kein Leistungsgutachten erstellt.

Wegschmeiß
Gruss, Fabi
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Wolfgang
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BeitragVerfasst am: 13.04.2010 10:49    Titel: Antworten mit Zitat

Da ist ihm wohl der blinde Prüfer weggestorben... Mr. Green
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BOOZE
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Beiträge: 1721
Wohnort: Mainhattan

BeitragVerfasst am: 13.04.2010 10:53    Titel: Antworten mit Zitat

aenz hat Folgendes geschrieben:
Auch sein Preis wird sich nicht erzielen lassen, auch wenn da mit Sicherheit ne Menge Arbeit drin steckt.


Wenn jemand die Teile braucht, why not
Springergabel min. 1000€
VR mit der Bremse locker 700€
Einarmschwinge mit Speichen HR, bestimmt auch so zwischen 1000-1500€
Der Rest ist Dreingabe Mr. Green
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2-strokes are witchcraft
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aenz
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Anmeldedatum: 07.08.2005
Beiträge: 1798
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BeitragVerfasst am: 13.04.2010 12:05    Titel: Antworten mit Zitat

Stimmt Victor, aber wir sprechen über Käufer einer SR Mr. Green , da ist Geiz geil.
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Munterhalten!

aenz
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S&T
Hochwürden


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BeitragVerfasst am: 13.04.2010 12:53    Titel: Antworten mit Zitat

BOOZE hat Folgendes geschrieben:
Wenn jemand die Teile braucht, why not
Springergabel min. 1000€
VR mit der Bremse locker 700€
Einarmschwinge mit Speichen HR, bestimmt auch so zwischen 1000-1500€
Der Rest ist Dreingabe Mr. Green



Springergabel neu 750€, VFR-Schwinge gebraucht 450€.

Teure Radnaben und Bremsen... Mischugge
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BeitragVerfasst am: 13.04.2010 13:21    Titel: Antworten mit Zitat

S&T hat Folgendes geschrieben:


Springergabel neu 750€, VFR-Schwinge gebraucht 450€.

Teure Radnaben und Bremsen... Mischugge


Umsonst wirst du die Teile nicht bekommen und die 750€ Springergabel musst du mir mal zeigen!
Tetschel
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