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...zurück vom blümchenpflücken....
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sven
Forumsweiser


Anmeldedatum: 26.09.2005
Beiträge: 620
Wohnort: 85567 Grafing bei München

BeitragVerfasst am: 05.05.2010 17:41    Titel: Antworten mit Zitat

Ja, ich find auch daß der fpg das Ganze mit geradezu vorbildlicher Gelassenheit erträgt...
Ich mein' der Unfall ist eine Sache, sowas kommt schon mal vor, aber
die Reaktion nachher, die muß ja wohl der absolute Hammer gewesen
sein (ich kenn' sie nur aus 2. Hand). Find' ich nicht o.k. daß das so fol-
genlos geblieben ist.

Gruß
Sven
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νιψον ανομηματα μη μοναν οψιν
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thruxton
Urgestein


Anmeldedatum: 29.09.2005
Beiträge: 438
Wohnort: Hannover

BeitragVerfasst am: 06.05.2010 09:48    Titel: Antworten mit Zitat

Zitat:
die junxx meinten zum angerichteten schaden sinnhaft, dass ich ja nun endlich wüsste, was rennsport so kosten kann... stichel .... in diesem augenblick habe ich kurz über die sinnhaftigkeit roher, brutaler gewaltausübung nachgedacht



...ich hätte denen wahrscheinlich die kaputte Gabel um die Ohren gehauen...manchmal verläßt mich meine ostfriesische (nordische) Gelassenheit.... argue Mischugge Fresse halten
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...hier lang:
www.sr500xt.de
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exrookie
Frischling


Anmeldedatum: 03.03.2009
Beiträge: 8

BeitragVerfasst am: 06.05.2010 10:30    Titel: Antworten mit Zitat

@fpg: Steckte bis über beide Ohren im Kinderwagen und durfte leider nicht zum spielen raus.

Ok, ich weiß jetzt auch nicht, ob ich so kühl geblieben wäre wie du. Hätte nach so ner Bemerkung vermutlich jemandem in die Backe gebissen.

Hübsche Sicherheitsschuhe übrigens, im Bild mit dem großen Hammer..... Mr. Green

Gruß, Klaus
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fpg
Forum-König


Anmeldedatum: 21.03.2006
Beiträge: 5096

BeitragVerfasst am: 06.05.2010 11:17    Titel: Antworten mit Zitat

moin,

...aaahhhh ! Klausipapi Mr. Green ... was isses denn geworden ????

meine adiletten hätte ich ggf. als ausgleich an die beiden junxx verfüttern können... das wäre aber einen verstoss gegen den einsatz biologischer waffen gewesen.... die dinger gehören eigentlich in glas vergossen und vergraben... Göbeln
das 5kg-kupferargument habe ich zum rahmenrichten verwendet....

ralf... der friese in mir scheint schlimmeres verhindert zu haben....

der fpg
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tradition ist nicht das aufbewahren der asche, sondern das weiterreichen der streichhölzer ...



http://www.ausgestrahlt.de
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hiha
Forumsweiser


Anmeldedatum: 04.06.2006
Beiträge: 1724
Wohnort: Neubiberg b M.

BeitragVerfasst am: 06.05.2010 11:37    Titel: Antworten mit Zitat

Manchmal wünscht man sich, ein bisserl mehr vom fiesen Opa in sich zu haben :-)
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weissersr500
Forumsweiser


Anmeldedatum: 09.08.2005
Beiträge: 1365

BeitragVerfasst am: 06.05.2010 18:19    Titel: Antworten mit Zitat

schöner bericht und sei froh das du heile bist, für die kleinen schrammen - gute besserung Tetschel

alex
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sr500 BJ 83 alias Stalinkrad

und sonst noch ein paar Eisen
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gschpannfohrer
Forumsweiser


Anmeldedatum: 11.08.2005
Beiträge: 765

BeitragVerfasst am: 06.05.2010 22:20    Titel: Antworten mit Zitat

1. Peenünde passiert ähnliches - @rei - nachdem ich nicht gestürzt bin, hab ich den Typen im Fahrerlager angesprochen - mit dem selben Ergebnis wie bei FPG.... ich biß mir auf die Unterlippe - sonst hätt ich mir womöglich die Finger der rechten Hand gebrochen.....also Mr. Green
2. @FPG: willkommen im Leben - "das nächste - Bitte!"
3. @ FPG Schade, daß ich Dir damals "den" Tank vermacht hab - hätt ich gewußt, daß Du den so unpfleglich behandelst.... na ja....
4.@FPG Fahrradwege parkt man nicht zu - manche sind da nicht so schmerzbefreit wie Du - oder ich - militante Fahrradfahrer schlagen gleich zu, pissen ans Auto, beleidigen Dich durch die Windschutzscheibe.....
etc.
5. Hoffe, wenn ich mal wieder Zeit hab mitzufahren, daß die mal schön mit Papa üben drumrumzufahren - weil das ist sportlich - nicht abkürzen mitm
Ellbogen - kann man ja gleich Fischereihafen fahren - obwohl !!?? Mr. Green Mr. Green Mr. Green
Die Rache ist mein, sprach der Herr..... und ließ den Motor platzen!! stichel
_________________
Gruß Olli


Design?! Ist doch ganz einfach - wo zuviel ist nimmt man was weg, wo zu wenig ist tut man was dazu! (O.H.N.)
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fpg
Forum-König


Anmeldedatum: 21.03.2006
Beiträge: 5096

BeitragVerfasst am: 07.05.2010 00:12    Titel: Antworten mit Zitat

moin,

...olli... ich park doch keine radwege zu... Mr. Green

der fpg
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altf4
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Beiträge: 632
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BeitragVerfasst am: 07.05.2010 16:30    Titel: Antworten mit Zitat

hallo gtf-volk,

hab im advrider ein interessantes foto gefunden:

This here is Hiroko Hori, pioneer Japanese female rider and the first Japanese female professional motorcycle racer. Taken away from us much too early in 1985 at the age of 36.



würd mich ja mal interessieren, was das für ein rennerle ist, das die gute hier um die ecke scheucht...weiß jemand was darüber?

g max ~:)
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2x SR, 2x MZ ;)
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sven
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Anmeldedatum: 26.09.2005
Beiträge: 620
Wohnort: 85567 Grafing bei München

BeitragVerfasst am: 07.05.2010 19:12    Titel: Antworten mit Zitat

Ich weiß es nicht, kann den Rahmen nicht identifizieren.
Sehr selten auf jeden Fall, zumindest in der Kombination
mit SR/XT-Motor.

Gruß
Sven
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νιψον ανομηματα μη μοναν οψιν
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hiha
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Anmeldedatum: 04.06.2006
Beiträge: 1724
Wohnort: Neubiberg b M.

BeitragVerfasst am: 08.05.2010 18:28    Titel: Antworten mit Zitat

Uii, dann hätt ich ja endlich eine Verwendung für die bei mir noch rumstehende 250er RD :-)
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fpg
Forum-König


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Beiträge: 5096

BeitragVerfasst am: 08.05.2010 21:13    Titel: Antworten mit Zitat

moin,

... kein rd-rahmen.... da passt der sr motor nicht rein... der motor is einfach zu hoch..... Mr. Green

das is was selbstgebratenes, schätze ich...

der fpg
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altf4
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Beiträge: 632
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BeitragVerfasst am: 08.05.2010 22:19    Titel: Antworten mit Zitat

kamakura kid aus japan schreibt:

Zitat:
What the above says is:
In 1977, modifed Yamaha XT 500's were called "Roadburners."
Taking this hint, Yamaha developed the SR400/500.
It is a long selling model to this date.


das erklärt zwar nicht den rahmen, aber den generellen drift. man nehme einen tt-motor und etliches japangebastle und fahre zackig um die kurven. einer der prototypen eurer sr-renner quasi :)

ich bleib dran - die sache interessiert mich...

g max ~:)[/url]
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altf4
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Beiträge: 632
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BeitragVerfasst am: 11.05.2010 21:06    Titel: Antworten mit Zitat

ok, leicht ot von wegen blümchenpflücken, aber es gibt infos hierzu:

jayro schreibt:


Zitat:
- Professional bike racer / author / shop owner
- Born in Tokyo, Japan (1949/04/01 - 1985/04/30).
- Traveled around the world (25 countries) on Honda CB750F (1975)
- Joined a Road Race Competition as the first female rider (1976) *the regulation (allows only male riders can join comps) had been changed after her great performance
- Joined 4 hour endurance race (200 miles) at Suzuka circuit in 1980 and 1981 on Suzuki GSX400E
- Rode across Sahara desert (8,000km) on Suzuki DR500 (1982)
- Rode across in Europe (5 countries) in 1985
- Held "Women only competition called "Powder Puff" in 1978
- Ran her own motorbike accessory /gear shop "Hirokono" in 1979

http://wooo.sakura.ne.jp/



und stewross schreibt:

Zitat:
I have no knowledge about the rider, but the bike appears to be a Shima framed machine. Made originally for the XT500 engine back then ('77?)...possibly on the road before the advent of the SRs.




more info:

http://www.sr500forum.com/forum/viewtopic.php?f=3&t=3122

beindruckend!1!1

g max ~:)
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altf4
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Beiträge: 632
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BeitragVerfasst am: 11.05.2010 22:51    Titel: Antworten mit Zitat

kohai hat Folgendes geschrieben:
oha, wirklich interessant! irgendwie hätts mich auch gewundert, wenn nicht jemand SOFORT nach erscheinen der SR daraus einen renner gebaut hätte. und so war es!

gruß, kohai


xt!1!!
und wenn man überlegt wielange schon die shimas mit dem konzept im geschäft sind...
mal sehen, ob die japanerbuben im forum noch was dazu wissen :)

g max ~:)
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Tidirium
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Wohnort: an der BAB 8, zwischen A und M

BeitragVerfasst am: 12.05.2010 11:05    Titel: Antworten mit Zitat

- Born in Tokyo, Japan (1949/04/01 - 1985/04/30).

- Rode across in Europe (5 countries) in 1985

Moin!

So wirklich glücklich machen mich diese Infos aber nicht.

Gruß
Heiko
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altf4
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Beiträge: 632
Wohnort: devon uk

BeitragVerfasst am: 12.05.2010 11:14    Titel: Antworten mit Zitat

hi -

ja, die gute starb leider mit 36 :(

g max ~:)
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